一种节能升降压电池电路制造技术

本实用新型专利技术提供了一种节能升降压电池电路，包括：升/降压单元、无负荷节能单元以及低电压检测报警单元；升/降压单元连接电池的正极，用于在开启状态时升高或降低电池输出电压的大小，通过负载正极电压输出端输出变化后的电压；无负荷节能单元分别连接电池的正极以及升/降压单元，用于在无负载状态时使升/降压单元处于待机状态，在接通负载的过程中开启升/降压单元。这样一种结构的节能升降压电池电路可以有效降低无负荷状态下电池电路的能耗，低电压检测报警单元可以在检测到电池电压低于低电压检测阈值时发出报警，电池剩余电量可以让使用者继续工作一段时间，而不影响本次工作，减小更换电池对工作的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种节能升降压电池电路
本技术属于电池
，具体涉及一种节能升降压电池电路。
技术介绍
现在市场上所使用的包括1.5v干电池、6F22-9V碳性电池、6LR61_9v碱性电池等在内的各种电池的容量通常较低，且为一次性电池，不利于电池的循环使用，增加了消费者的使用成本，并增加了此类电池对环境的污染程度。 另一方面，上述电池在使用的过程中，电池电压也在不断降低，电池内阻相应增力口，对于功率消耗稍大的用电器，因为电池内阻所形成的压降，使电池端电压降致使用电器无法继续工作时，电池内部还存有大量富余电量没有使用，这对电池也是一种很大的浪费。 针对上述电池因为内阻较大，致使在电子设备启动瞬间，电池端电压具有较大降压过程的缺陷，现有技术中常采用升压装置将电池输出的电压提升并保持在需要的电压。这样虽然能够克服由于电池内阻所形成的电压降的问题，但其不足之处在于，当电路处于无负载状态时，升压装置持续的对电池进行升压会产生一定的能耗，此时电池电压的升高会明显增加电池的空载能耗。 现有的许多设备，自身不带电量显示，当设备无法工作时才知道电池没电，在工作的过程中更换电池，有时会给工作带来不便。
技术实现思路
本技术提供的目的是针对现有技术的不足，提供一种节能升降压电池电路，可以降低无负荷状态下电池电路的能耗、并在电池电压过低时发出报警。 为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种节能升降压、低电压报警电池电路，包括:升/降压单元、无负荷节能单元和低电压报警单元； 所述升/降压单元连接电池的正极，用于在开启状态时，升高或降低所述电池输出电压的大小，通过负载正极电压输出端输出变化后的电压； 所述无负荷节能单元分别连接所述电池的正极以及所述升/降压单元，用于在无负载状态时，使所述升/降压单元处于待机状态，在接通负载的瞬间，开启所述升/降压单 J Li ο 上述的一种节能升降压电池电路，其特征在于，所述电池电路还包括:低电压检测报警单元、电池充电单元和电池保护单元； 所述低电压报警单元连接电池的正极，用于当检测到所述电池电压低于低电压检测阈值时发出报警； 所述电池充电单元分别连接所述电池的正极、所述低电压检测报警单元和充电接口，用于向所述电池充电； 所述电池保护单元分别连接所述电池的正极以及电池的负极，用于保护所述电池，避免电池过度充放电、电池短路及过负荷情况对电池造成的损害。 上述的一种节能升降压电池电路，其特征在于，所述升/降压单元包括:直流变压芯片U4 ； 所述直流变压芯片U4的输入端连接电池的正极；直流变压芯片U4构成的直流变压电路的输出端为负载正极电压输出端。 上述的一种节能升降压电池电路，其特征在于，所述无负荷节能单元包括:放大电路、电阻R19、电阻R20、稳压管D6、二极管D7和开关管Q5 ； 所述放大电路连接直流变压芯片U4的使能端，电阻R19与开关管Q5串联后接在负载负极电压输出端与系统地(GND)之间；所述开关管Q5的栅极连接稳压二极管D6的阳极，所述稳压二极管D6的阴极连接负载正极电压输出端；二极管D7的阳极连接负载负极电压输出端，所述二极管D7的阴极连接直流变压芯片U4的使能端；在负载接通的过程中，负载正极电压输出端的电压经过稳压管D6，使得开关管Q5导通，所述电阻R19用于对负载电路的电流进行采样得到采样电压，所述采样电压通过放大电路输入直流变压芯片U4的使能端，以持续开启所述升/降压单元。 上述的一种节能升降压电池电路，其特征在于，所述低电压检测报警单元包括:报警模块和检测模块； 所述报警模块包括定时器Ul、开关管Ql、开关管Q2和报警器LSl ； 定时器Ul与报警器LSl相连接，用于向报警器LSl输入用于报警的波形信号；定时器Ul还连接开关管Q2的栅极，开关管Q2的第一极连接电池的正极，开关管Q2的第二极连接开关管Ql的第一极，开关管Ql的第二极连接报警器LS1，电池的正极接定时器Ul的电压输入端； 所述检测模块包括电压检测芯片U2 ； 电池的正极接入电压检测芯片U2的电压输入端，当电压检测芯片U2检测到所述电池电压低于低电压检测阈值时，电压检测芯片U2控制报警模块处于开启状态,进行报 m 目O 上述的一种节能升降压电池电路，其特征在于，所述电池充电单元包括:电池充电芯片U3、开关管Q3、指示灯LEDl和充电接口 Jl ； 充电接口 Jl的一端连接开关管Q3的栅极，所述充电接口 Jl的另一端连接开关管Q3的第一极，开关管Q3的第二极连接电池充电芯片U3，所述开关管Q3用于防止充电电源极性反接；所述开关管Q3的第二极还连接开关管Ql的栅极，当充电开始后控制开关管Ql关断，停止报警；指示灯LEDl的阳极连接开关管Q3的第二极，指示灯LEDl的阴极连接电池充电芯片U3 ;所述电池充电芯片U3还连接电池的正极，用于向电池进行充电。 上述的一种节能升降压电池电路，其特征在于，所述电池保护单元包括:电池保护芯片U5、双通路开关芯片U6、开关管Q4和拨动开关Kl ； 电池保护芯片U5与电池的负极相连；电池保护芯片U5通过所述开关管Q4接地；拨动开关Kl分别连接电池的正极、电池的负极和开关管Q4的栅极，所述拨动开关Kl用于控制开关管Q4的导通或关断，当所述开关管Q4关断时，所述电池的负极与系统地(GND)断路，使电池与所述电池电路断开连接。 上述的一种节能升降压电池电路，其特征在于，所述报警器LSl包括声音报警器、语音报警器或光报警器中的至少一种。 上述的一种节能升降压电池电路，其特征在于，所述充电接口 Jl包括USB接口、min1-USB接口、micro-USB接口或直流电源适配接口。 本技术实施例提供的节能升降压、低电压报警电池电路，主要包括升/降压单元、无负荷节能单元以及低电压报警单元，其中升/降压单元用于在开启状态时，升高或降低电池输出电压的大小，并通过负载正极电压输出端输出变化后的电压，无负荷节能单元则用于在无负载状态时，使升/降压单元处于待机状态，在接通负载的过程中，开启升/降压单元。这样一来，当电路处于无负载状态时，通过控制升/降压单元变为待机状态，能够防止升/降压单元对电池进行持续的升降压输出，从而可以有效降低无负荷状态下电池电路的能耗。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术实施例提供的一种节能升降压电池电路的电路框图； 图2为本技术实施例提供的一种节能升降压电池电路的电路原理图。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 本技术所有实施例中采用的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节能升降压电池电路，其特征在于，包括：升/降压单元和无负荷节能单元； 所述升/降压单元连接电池的正极，用于在开启状态时，升高或降低所述电池输出电压的大小，通过负载正极电压输出端输出变化后的电压； 所述无负荷节能单元分别连接所述电池的正极以及所述升/降压单元，用于在无负载状态时，使所述升/降压单元处于待机状态，在接通负载的过程中，开启所述升/降压单元。

【技术特征摘要】
1.一种节能升降压电池电路，其特征在于，包括:升/降压单元和无负荷节能单元； 所述升/降压单元连接电池的正极，用于在开启状态时，升高或降低所述电池输出电压的大小，通过负载正极电压输出端输出变化后的电压； 所述无负荷节能单元分别连接所述电池的正极以及所述升/降压单元，用于在无负载状态时，使所述升/降压单元处于待机状态，在接通负载的过程中，开启所述升/降压单元。2.根据权利要求1所述的一种节能升降压电池电路，其特征在于，所述电池电路还包括:低电压检测报警单元、电池充电单元和电池保护单元； 所述低电压检测报警单元连接电池的正极，用于当检测到所述电池电压低于低电压检测阈值时发出报警； 所述电池充电单元分别连接所述电池的正极、所述低电压检测报警单元和充电接口，用于向所述电池充电； 所述电池保护单元分别连接所述电池的正极以及电池的负极，用于保护所述电池，避免电池过度充放电、电池短路及过负荷情况对电池造成的损害。3.根据权利要求1所述的一种节能升降压电池电路，其特征在于，所述升/降压单元包括:直流变压芯片U4 ； 所述直流变压芯片U4的输入端连接电池的正极；直流变压芯片U4构成的直流变压电路的输出端为负载正极电压输出端。4.根据权利要求1所述的一种节能升降压电池电路，其特征在于，所述无负荷节能单元包括:放大电路、电阻R19、电阻R20、稳压管D6、二极管D7和开关管Q5 ； 所述放大电路连接直流变压芯片U4的使能端，电阻R19与开关管Q5串联后接在负载负极电压输出端与系统地(GND)之间；所述开关管Q5的栅极连接稳压二极管D6的阳极，所述稳压二极管D6的阴极连接负载正极电压输出端；二极管D7的阳极连接负载负极电压输出端，所述二极管D7的阴极连接直流变压芯片U4的使能端；在负载接通的过程中，负载正极电压输出端的电压经过稳压管D6，使得开关管Q5导通，所述电阻R19用于对负载电路的电流进行采样得到采样电压，所述采样电压通过放大电路输入直流变压芯片U4的使能端，以持续开启所述升/降压单元。5.根据权利要求2所述的一种节能升降压电池电路，其特征在于，所述低电压检测报警单元包括:报警模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：童光志，
申请(专利权)人：童光志，
类型：新型
国别省市：河南;41