新型电梯撞弓制造技术

技术编号:10818906 阅读:318 留言:0更新日期:2014-12-26 00:13
本实用新型专利技术公开了一种新型电梯撞弓。它包括L形的撞弓体(1),撞弓体(1)包括位于中间的主体部(2),主体部(2)两侧为撞弓部(3),撞弓部(3)顶部的两侧具有侧弧(4),侧弧(4)的弧度为8°,撞弓部(3)上开设有螺栓孔(5);主体部(2)的另一侧为呈矩形的支撑部(6)。本实用新型专利技术具有成本较低、易生产、易安装维护、安全可靠的特点。

【技术实现步骤摘要】
新型电梯撞弓
[0001 ] 本技术涉及一种新型电梯撞弓,涉及电梯制造领域。
技术介绍
现有的电梯轿厢用的撞弓普遍是由角钢两端折弯制作而成,安装在轿厢上面,随轿厢作上、下垂直运动,当轿厢运行到最上端或最下端并超出平层时,撞弓会撞开减速,触发限位和极限开关,从而切断电梯控制回路,使电梯停止,防止轿厢蹲底和冲顶。然而,现有的电梯撞弓都是采用L40角钢制作而成,通过普冲下料、切角、冲孔、再焊接打磨而成,不仅效率不高,而且质量也得不到保障。另外,现有的撞弓还存在着生产成本较高的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种新型电梯撞弓。本技术具有成本较低、易生产、易安装维护、安全可靠的特点。 本技术的技术方案:一种新型电梯撞弓,包括L形的撞弓体,撞弓体包括位于中间的主体部,主体部两侧为撞弓部,撞弓部顶部的两侧具有侧弧,侧弧的弧度为8 °,撞弓部上开设有螺栓孔;主体部的另一侧为呈矩形的支撑部。 上述的新型电梯撞弓中,所述的L形撞弓体由冷轧板弯折而成。 前述的新型电梯撞弓中,所述的撞弓部的底部设有底槽,主体部的两底部设有与底槽相契合的插片。 与现有技术相比,本技术结构简单,设计合理,可通过数控剪板机、数控冲床、数控折弯机一次成形完成,从而提高了生产力和安全可靠性。而且成本可从24.8元/根,下降到11.1元/根,工业化生产经济效益可观。作为进一步的优选,本技术还在撞弓部的底部设置有底槽,在主体部两侧底部设有与底槽相契合的插片,实际工装时,可将撞弓部与不同尺寸的主体部拼接而成,适用于不同尺寸、不同工况的电梯开关,通用性强。 【附图说明】 图1是本技术的左视图; 图2是本技术的俯视图; 图3是制作撞弓体的冷轧板的俯视图; 图4是实施例2撞弓的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合实施例对本技术作进一步的详细说明,但不作为对本技术的限制。 实施例1:一种新型电梯撞弓,构成如图1和2所示,包括L形的撞弓体1,如附图3所示,所述的L形撞弓体1由图3的冷轧板弯折而成。撞弓体1包括位于中间的主体部2,主体部2两侧为撞弓部3,撞弓部3顶部的两侧具有侧弧4,侧弧4的弧度为8°,撞弓部3上开设有螺栓孔5 ;主体部2的另一侧为呈矩形的支撑部6。 实施例2:—种新型电梯撞弓,构成如图1和4所示,包括L形的撞弓体1,撞弓体 1包括位于中间的主体部2,主体部2两侧为撞弓部3,撞弓部3顶部的两侧具有侧弧4,侧弧4的弧度为8°,撞弓部3上开设有螺栓孔5 ;主体部2的另一侧为呈矩形的支撑部6。所述的撞弓部3的底部设有底槽7,主体部2的两侧底部设有与底槽7相契合的插片8。本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型电梯撞弓,其特征在于:包括L形的撞弓体(1),撞弓体(1)包括位于中间的主体部(2),主体部(2)两侧为撞弓部(3),撞弓部(3)顶部的两侧具有侧弧(4),侧弧(4)的弧度为8°,撞弓部(3)上开设有螺栓孔(5);主体部(2)的另一侧为呈矩形的支撑部(6)。

【技术特征摘要】
1.新型电梯撞弓,其特征在于:包括L形的撞弓体(1),撞弓体(I)包括位于中间的主体部(2),主体部⑵两侧为撞弓部(3),撞弓部(3)顶部的两侧具有侧弧(4),侧弧(4)的弧度为8°,撞弓部(3)上开设有螺栓孔(5);主体部(2)的另一侧为呈矩形的支...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐毅陆晓泉刘悦沈琪洪月仙
申请(专利权)人:浙江屹立电梯有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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