【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，是一种在汽车上使用的汽车半轴。已有的汽车半轴的结构是，整体式轴与盘一次锻造成型。这种结构容易掉盘，使汽车半轴的使用寿命较短，给汽车用户造成极大的经济损失和麻烦。本技术的目的是，提供一种汽车半轴，使它有使用寿命长，使用方便等优点。本技术为完成上述专利技术目的提供的技术方案是，它有轴1、连接盘2，轴1的一端开设花键3，在连接盘2的安装孔上开设花键，在轴1的花键3处安装连接盘2。本技术为了更好的完成专利技术目的，在轴1与连接盘2的外端处焊接，使轴1与连接盘2的外端连接处呈现焊块4，以增强轴1与连接盘2的安装牢固性，使本技术在增加了轴1与连接盘2的接触面积的情况下，又进一步固定。本技术具有汽车半轴的轴与盘内端不断裂，增加使用寿命、使用方便等优点。 附图说明附图1是本技术的结构示意图，对照附图对本技术做详细说明图中1是轴，2是连接盘，轴1的一端开设花键3，在连接盘3的安装孔上开设花键，在轴1的花键3处安装连接盘2。在轴1与连接盘2的外端连接处焊接，以增加轴1与连接盘2的安装牢固性。本技术的结构，完全避免了轴易在连接盘内端断裂的现象，大幅度延长了汽车半轴...
【技术保护点】
汽车半轴，它有轴（１）、连接盘（２），其特征在于：轴（１）的一端开设花键（３），在连接盘（２）的安装孔上开设花键，在轴（１）的花键（３）处安装连接盘（２）。
【技术特征摘要】
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