齿轮与轴装配工装制造技术

本发明专利技术涉及一种齿轮与轴装配工装，具体的说是用于齿轮与轴的精确快速装配的工装，属于齿轮与轴装配技术领域。其包括底座，底座中心通过螺栓连接支撑块；四个滑轴上共同连接上压板和下压板，四个滑轴与上压板、下压板之间为滑动配合。四个滑轴上部分别套装一个上复位弹簧，上复位弹簧位于上压板和下压板之间并压紧上压板和下压板，四个滑轴下部分别套装一个下复位弹簧，下复位弹簧位于下压板和底座之间并压紧下压板和底座。本发明专利技术装配简单快速，提高了生产效率，工装定位精准，保证压装后的齿轮组件在工作时齿轮几乎无跳动；下复位弹簧防止压坏工件和工装，过载保护安全，不损坏零件。

【技术实现步骤摘要】
齿轮与轴装配工装
本专利技术涉及一种齿轮与轴装配工装，具体的说是用于齿轮与轴的精确快速装配的工装，属于齿轮与轴装配

技术介绍
齿轮传动是机械传动中应用最广泛的一种传动形式，运用齿轮传动可以把一个轴的传动传递给另一轴以达到变速、换向等目的。齿轮与轴的配合一般有两种：间隙配合和过盈配合，前者装配时只需将轴与齿轮对准位置与角度轻轻插入即可，而后者比较复杂，有热装与冷装法。热装法利用热胀冷缩原理，将齿轮加热内孔变大后与轴装配再进行冷却。冷装法是在常温下直接装配，在小过盈时可用重锤敲击，在大过盈装配时需借助工具。从实际效果上来说，热装法在装配冷却后由于热胀冷缩常常导致齿轮与轴位置偏差较大，齿轮在轴上的位置不能精确保证，对于高精密传动来说其存在的冷热变形也会导致传动不准确。冷装法用手工敲击不仅容易破坏轴端，伤害轮齿，而且装配精度低，齿轮与轴的定位不准确、垂直度偏差大、跳动大，另外装配效率低、工人劳动强度大，操作过程中费时费力，不能满足于大批量生产的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种齿轮与轴装配工装，能够实现齿轮与轴的精确、快速装配，避免损坏零件，提高了工作效率。按照本专利技术提供的技术方案，齿轮与轴装配工装包括底座，底座四角上通螺栓连接四个滑轴，其特征是：底座中心通过螺栓连接支撑块；四个滑轴上共同连接上压板和下压板，四个滑轴与上压板、下压板之间为滑动配合；所述四个滑轴上部分别套装一个上复位弹簧，上复位弹簧位于上压板和下压板之间并压紧上压板和下压板，四个滑轴下部分别套装一个下复位弹簧，下复位弹簧位于下压板和底座之间并压紧下压板和底座；所述下压板上表面中心设有四个定位块，四个定位块沿同一圆周均匀分布；所述上压板下表面中心设有压块，压块、下压板、支撑块和底座的中心位于同一垂线上，并且压块、下压板、支撑块和底座的中心设有用于与装配齿轮装配的装配轴的装配孔。进一步的，底座上固定两个导向轴，两个导向轴与下压板滑动配合。进一步的，上压板上设有四个上导套，四个上导套上设有分别与四个滑轴一一配合的滑轴孔。进一步的，下压板上设有四个下导套，四个下导套上设有分别与四个滑轴一一配合的滑轴孔。进一步的，四个滑轴上端分别连接一个限位块。本专利技术与已有技术相比具有以下优点：本专利技术结构简单、紧凑、合理，成本较低，维护方便；装配简单快速，提高了生产效率；工装定位精准，保证压装后的齿轮组件在工作时齿轮几乎无跳动；下复位弹簧防止压坏工件和工装，过载保护安全，不损坏零件；装配精度高，废品率低；大大节省了操作人员的体力，效率高，适用于大批量的装配生产方式。附图说明图1为本专利技术主视图。图2为下压板俯视图。图3为本专利技术的装配图。附图标记说明：1-限位块、2-上压板、3-上导套、4-压块、5-滑轴、6-上复位弹簧、7-下导套、8-下压板、9-下复位弹簧、10-支撑块、11-底座、12-定位块、13-导向轴、14-装配齿轮、15-装配轴。具体实施方式下面本专利技术将结合附图中的实施例作进一步描述：如图1~2所示，本专利技术主要包括底座11，底座11四角上通螺栓连接四个滑轴5，底座11中心通过螺栓连接支撑块10。四个滑轴5上共同连接上压板2和下压板8，四个滑轴5与上压板2、下压板8之间为滑动配合。所述底座11上固定两个导向轴13，两个导向轴13与下压板8滑动配合，两个导向轴13对下压板8起到导向作用。所述上压板2上设有四个上导套3,四个上导套3上设有分别与四个滑轴5一一配合的滑轴孔。所述下压板8上设有四个下导套7，四个下导套7上设有分别与四个滑轴5一一配合的滑轴孔。在长期使用过程中，上压板2和下压板8由于经常在滑轴5上上下滑动导致内壁磨损，通过增加上导套3和下导套7，只需要更换磨损的上导套3和下导套7即可再次使用，降低了维护成本。同时，在上压板2和下压板8上直接加工滑轴孔难度大，精度也不够高，通过增加上导套3和下导套7能够提高滑轴孔的加工精度。所述四个滑轴5上端分别连接一个限位块1，限位块1防止上压板2从滑轴上端滑落。所述四个滑轴5上部分别套装一个上复位弹簧6，上复位弹簧6位于上压板2和下压板8之间并压紧上压板2和下压板8。四个滑轴5下部分别套装一个下复位弹簧9，下复位弹簧9位于下压板8和底座11之间并压紧下压板8和底座11。如图2所示，所述下压板8上表面中心设有四个定位块12，四个定位块12沿同一圆周均匀分布。下压板8上表面为装配齿轮14的支撑面，四个定位块12用于定位夹持装配齿轮。所述上压板2下表面中心设有压块4，压块4、下压板8、支撑块10和底座11的中心位于同一垂线上，并且压块4、下压板8、支撑块10和底座11的中心设有用于与装配齿轮14装配的装配轴15的装配孔。本专利技术的工作原理是：如图3所示，在进行齿轮与轴装配工作时，将轴安装在压块的装配孔中，将齿轮放置在下压板上表面。然后下压上压板，上压板带动压块中的装配轴穿过齿轮中心孔和支撑块、底座的装配孔，当装配轴安装到位后，通过复位弹簧将上压板回位，此时齿轮与轴装配完成。在装配过程中，在上压板上面施加稳定的压力F，在F的作用下，上复位弹簧收缩，上压板带动压块压在装配轴上，使得装配轴在装配孔系内运动压入齿轮，当压块下表面压到齿轮的表面时，装配轴上端面与上压板下表面刚好接触，装配轴结束压入齿轮的运动，齿轮与轴之间相对运动停止，齿轮在装配轴上的位置自动到位，精度高。压好后，缓慢撤力F，在上复位弹簧作用下上压板与压块沿着滑轴向上运动到起始位置，方便拿出压好的组件。由于限位块的存在，不会导致上压板在弹簧力冲击下飞出，保证安全，当施加的压力F过大时，下复位弹簧收缩承受过载荷，防止压坏工件和工装，过载保护安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮与轴装配工装，包括底座（11），底座（11）四角上通螺栓连接四个滑轴（5），其特征是：底座（11）中心通过螺栓连接支撑块（10）；四个滑轴（5）上共同连接上压板（2）和下压板（8），四个滑轴（5）与上压板（2）、下压板（8）之间为滑动配合；所述四个滑轴（5）上部分别套装一个上复位弹簧（6），上复位弹簧（6）位于上压板（2）和下压板（8）之间并压紧上压板（2）和下压板（8），四个滑轴（5）下部分别套装一个下复位弹簧（9），下复位弹簧（9）位于下压板（8）和底座（11）之间并压紧下压板（8）和底座（11）；所述下压板（8）上表面中心设有四个定位块（12），四个定位块（12）沿同一圆周均匀分布；所述上压板（2）下表面中心设有压块（4），压块（4）、下压板（8）、支撑块（10）和底座（11）的中心位于同一垂线上，并且压块（4）、下压板（8）、支撑块（10）和底座（11）的中心设有用于与装配齿轮（14）装配的装配轴（15）的装配孔。

【技术特征摘要】
1.一种齿轮与轴装配工装，包括底座（11），底座（11）四角上通螺栓连接四个滑轴（5），其特征是：底座（11）中心通过螺栓连接支撑块（10）；四个滑轴（5）上共同连接上压板（2）和下压板（8），四个滑轴（5）与上压板（2）、下压板（8）之间为滑动配合；所述四个滑轴（5）上部分别套装一个上复位弹簧（6），上复位弹簧（6）位于上压板（2）和下压板（8）之间并压紧上压板（2）和下压板（8），四个滑轴（5）下部分别套装一个下复位弹簧（9），下复位弹簧（9）位于下压板（8）和底座（11）之间并压紧下压板（8）和底座（11）；所述下压板（8）上表面中心设有四个定位块（12），四个定位块（12）沿同一圆周均匀分布；所述上压板（2）下表面中心设有压块（4），压块（4）、下压板（8）、支撑块（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：凡信岭，
申请(专利权)人：无锡市凯旋电机有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32