【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种汽车轮毂的改进技术，尤其适用于高档小车使用的具有安全效果的汽车轮毂。现有的汽车轮毂，一般均是以能同汽车外胎配合稳固为目的设计的；近些年来又有铝合金轮毂被广泛使用，是从对小汽车的装饰功能考虑的，实现了与小骄车整体造型相谐调的美观效果。在正常情况下，目前的汽车轮毂均可满足使用要求。但在特殊情况下出现意外事故时，已有的汽车轮毂就难于保证其安全行驶，免除重大交通事故发生。例如高速行驶中的小骄车，一旦出现爆胎问题，金属轮毂直接触地，在瞬间即可产生巨大阻力。驾驶员无法拉动方向盘控制汽车运行状态，导致操作失控，汽车在原高速行驶的惯性作用力推动下，车翻人亡。甚至还影响到前后车辆的安全问题。本技术的目的就是提供一种当汽车在行驶中突然出现爆胎时，被爆胎的轮毂不会突然产生巨大阻力，驾驶员仍可拉动方向盘，控制汽车缓缓停下的安全轮毂。实现上述目的的方案如下一种汽车安全轮毂，与通常的汽车轮毂一样，由用于安装汽车外胎的滚道和支撑体构成，用高强度的金属材料制作，关键是在滚道中间制作有一凸台，凸台中间制作有一圈凹槽，在凹槽中安装有一条橡胶实心胎。进一步的方案是滚道上的凸台高出安...
【技术保护点】
一种汽车安全轮毂，与通常的汽车轮毂一样，由用于安装汽车外胎的滚道（２）和支撑体（５）构成，用高强度的金属材料制作，其特征在于在滚道中间制作有一凸台（４），凸台（４）中间制作有一圈凹槽（３），在凹槽（３）中安装有一条橡胶实心胎（７）。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。