塑胶轮框制造技术

本实用新型专利技术公开了一种塑胶轮框，包括轮毂、轮辐、轮圈，所述轮毂、轮辐、轮圈整体单片成形，轮圈的两侧分别固定有轮圈盖板；本实用新型专利技术采用三片式结构，将带有轮毂和辐条的轮圈整体单片成形，轮圈两侧以盖板固定，从而能使塑胶轮框重量轻、用料省，而且强度好。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车轮，特别是一种轮椅车轮。
技术介绍
轮椅车轮一般由塑胶轮框外固定橡胶轮套组成，目前市场上的塑胶轮框均为两片结构，它由两片形状如同飞碟的塑胶轮框对合后固定组成，其缺点是重量重、用料多、强度差。因为塑胶轮框的主要部件为由幅条和轮毂组成的轮圈，而在两片式结构的塑胶轮框中，若幅条也采用两片式结构，由必然会影响塑胶轮框的强度，若幅条在其中的一片上形成，则会增加用料、加大重量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种塑胶轮框，它采用三片式结构，将带有轮毂和幅条的轮圈整体单片成形，轮圈两侧以盖板固定，从而能使塑胶轮框重量轻、用料省，而且强度好。本技术的技术方案是一种塑胶轮框，包括轮毂、轮幅、轮圈，所述轮毂、轮幅、轮圈整体单片成形，轮圈的两侧分别固定有轮圈盖板。本技术进一步的技术方案是一种塑胶轮框，包括轮毂、轮幅、轮圈，所述轮毂、轮幅、轮圈整体单片成形，轮圈的两侧分别固定有轮圈盖板；所述轮圈盖板的的侧面呈弧形，轮圈盖板的外缘罩在轮圈的外缘上。本技术更详细的技术方案是一种塑胶轮框，包括轮毂、轮幅、轮圈，所述轮毂、轮幅、轮圈整体单片成形，轮圈的两侧分别固定有轮圈盖板；所述轮圈盖板的的侧面呈弧形，轮圈盖板的外缘罩在轮圈的外缘上；所述轮圈和轮圈盖板上均布有若干个螺钉孔，轮圈盖板被螺钉固定在轮圈上。本技术的优点是1.本技术采用三片式结构，将轮毂、轮幅、轮圈整体单片成形，并且置于中间，两侧以轮圈盖板固定，从而能节约用料，减轻重量、降低成本。2.由于本技术的轮毂、轮幅、轮圈整体单片成形，所以也提高了整个塑胶轮框的强度，延长了使用寿命。以下结合附图和实施例对本技术作进一步的描述附图说明图1为本技术的结构示意图图2为图1的侧面视图。其中1轮毂；2轮幅；3轮圈；4轮圈盖板；5螺钉孔；6螺钉。具体实施方式实施例如图1、图2所示，一种塑胶轮框，包括轮毂(1)、轮幅(2)、轮圈(3)，所述轮毂(1)、轮幅(2)、轮圈(3)整体单片成形，轮圈(3)的两侧分别固定有轮圈盖板(4)；所述轮圈盖板(4)的的侧面呈弧形，轮圈盖板(4)的外缘罩在轮圈(3)的外缘上；所述轮圈(3)和轮圈盖板(4)上均布有若干个螺钉孔(5)，轮圈盖板(4)被螺钉(6)固定在轮圈(3)上。本技术采用三片式结构，将轮毂(1)、轮幅(2)、轮圈(3)整体单片成形，并且置于中间，两侧以轮圈盖板(4)固定，从而能节约用料，减轻重量、降低成本；由于本技术的轮毂(1)、轮幅(2)、轮圈(3)整体单片成形，所以也提高了整个塑胶轮框的强度，延长了使用寿命。权利要求1.一种塑胶轮框，包括轮毂(1)、轮幅(2)、轮圈(3)，其特征在于所述轮毂(1)、轮幅(2)、轮圈(3)整体单片成形，轮圈(3)的两侧分别固定有轮圈盖板(4)。2.根据权利要求1所述的塑胶轮框，其特征在于所述轮圈盖板(4)的的侧面呈弧形，轮圈盖板(4)的外缘罩在轮圈(3)的外缘上。3.根据权利要求1所述的塑胶轮框，其特征在于所述轮圈(3)和轮圈盖板(4)上均布有若干个螺钉孔(5)，轮圈盖板(4)被螺钉(6)固定在轮圈(3)上。专利摘要本技术公开了一种塑胶轮框，包括轮毂、轮辐、轮圈，所述轮毂、轮辐、轮圈整体单片成形，轮圈的两侧分别固定有轮圈盖板；本技术采用三片式结构，将带有轮毂和辐条的轮圈整体单片成形，轮圈两侧以盖板固定，从而能使塑胶轮框重量轻、用料省，而且强度好。文档编号B60B5/00GK2551486SQ0222011公开日2003年5月21日 申请日期2002年4月19日 优先权日2002年4月19日专利技术者李茂顺 申请人:龙荧(苏州)康复器材有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塑胶轮框，包括轮毂（１）、轮幅（２）、轮圈（３），其特征在于：所述轮毂（１）、轮幅（２）、轮圈（３）整体单片成形，轮圈（３）的两侧分别固定有轮圈盖板（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李茂顺，
申请(专利权)人：龙荧苏州康复器材有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]