物流传输机构制造技术

技术编号:10800817 阅读:62 留言:0更新日期:2014-12-20 13:28
本实用新型专利技术公开一种物流传输机构,包括主动电机、设置在主动电机输出端的主动齿轮以及与所述主动齿轮啮合的从动齿轮,其特征在于:所述主动齿轮为斜齿,沿转动轴逆时针倾斜n°,所述从动齿轮为与主动齿轮啮合的斜齿,沿转动轴顺时针倾斜n°,其中60≥n≥15。本实用新型专利技术通过电机输出端的传动齿轮结构进行调整,将主动齿轮和从动齿轮均设置为斜齿结构,解决了齿轮啮合松弛,传输障碍的问题;通过将主动齿轮的斜齿倾斜角度进行调整,增加了齿轮的运行寿命。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种物流传输机构,包括主动电机、设置在主动电机输出端的主动齿轮以及与所述主动齿轮啮合的从动齿轮,其特征在于:所述主动齿轮为斜齿,沿转动轴逆时针倾斜n°,所述从动齿轮为与主动齿轮啮合的斜齿,沿转动轴顺时针倾斜n°,其中60>n>15。本技术通过电机输出端的传动齿轮结构进行调整,将主动齿轮和从动齿轮均设置为斜齿结构,解决了齿轮啮合松弛,传输障碍的问题;通过将主动齿轮的斜齿倾斜角度进行调整,增加了齿轮的运行寿命。【专利说明】物流传输机构
本技术涉及一种物流传输机构。
技术介绍
现有的小型物流传输机通常是通过电机带动传输带传动。主动电机通过齿轮将动力传递到主轴上,主轴通过链条或皮带带动传输系统的运动。 由于物流传输量大,电机在传输动力的过程中,由于齿轮哨合松弛,容易造成传输障碍,也有通过调整主动轮和从动轮之间的间隙来解决齿轮啮合松弛的问题,但是这种方法不能解决根本问题,因为主动轮和从动轮之间的距离太紧也容易产生障碍,且易伤害齿轮。
技术实现思路
专利技术目的:本技术目的在于针对现有技术的不足,提供一种传输效率高、不易发生传输障碍的物流传输机构。 技术方案:本技术所述一种物流传输机构,包括主动电机、设置在主动电机输出端的主动齿轮以及与所述主动齿轮啮合的从动齿轮,所述主动齿轮为斜齿,沿转动轴逆时针倾斜n° ,所述从动齿轮为与主动齿轮啮合的斜齿,沿转动轴顺时针倾斜n° ,其中60彡η彡15。 优选地,所述主动齿轮倾斜的角度为30 > η > 20,在该倾斜角度下,主动齿轮和从动齿轮之间啮合稳定,齿轮转动平稳,且对齿轮的损伤最小。经过试验验证,该角度下的齿轮运行寿命为2年左右,而正齿轮或其他角度的齿轮,同等条件下,运行寿命不超过I年。由于从动齿轮与主动齿轮相互啮合,因此,在主动齿轮倾斜的角度为30 > η > 20时,从动齿轮为相同的反方向倾斜角度。 更为优选地,所述主动齿轮斜齿之间的最大距离为5?10mm,在此参数下,齿轮运行受力均匀,运行平稳。 优选地,作为整体结构,本技术还包括转动轴,所述从动齿轮固定设置在转动轴的一端。 有益效果:本技术通过电机输出端的传动齿轮结构进行调整,将主动齿轮和从动齿轮均设置为斜齿结构,解决了齿轮啮合松弛,传输障碍的问题;通过将主动齿轮的斜齿倾斜角度进行调整,增加了齿轮的运行寿命。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术实施例1的结构示意图。 图2为图1的局部放大图。 【具体实施方式】 下面通过附图对本技术技术方案进行详细说明,但是本技术的保护范围不局限于所述实施例。 实施例1:一种物流传输机构,如图1、2所示,包括主动电机1、设置在主动电机I输出端的主动齿轮2以及与所述主动齿轮2啮合的从动齿轮3和转动轴4,所述主动齿轮2为斜齿,沿转动轴逆时针倾斜30°,所述从动齿轮3为与主动齿轮2啮合的斜齿,沿转动轴顺时针倾斜30°。所述主动齿轮斜齿之间的最大距离为5mm ;所述从动齿轮3固定设置在转动轴4的一端。 实施例2:—种物流传输机构,包括主动电机1、设置在主动电机I输出端的主动齿轮2以及与所述主动齿轮2啮合的从动齿轮3和转动轴4,所述主动齿轮2为斜齿,沿转动轴逆时针倾斜20°,所述从动齿轮3为与主动齿轮2啮合的斜齿,沿转动轴顺时针倾斜30°。所述主动齿轮斜齿之间的最大距离为1mm ;所述从动齿轮3固定设置在转动轴4的一端。 如上所述,尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本技术,但其不得解释为对本技术自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本技术的精神和范围前提下,可对其在形式上和细节上作出各种变化。【权利要求】1.一种物流传输机构,包括主动电机、设置在主动电机输出端的主动齿轮以及与所述主动齿轮啮合的从动齿轮,其特征在于:所述主动齿轮为斜齿,沿转动轴逆时针倾斜n°,所述从动齿轮为与主动齿轮啮合的斜齿,沿转动轴顺时针倾斜n°,其中60 > η > 15。2.根据权利要求1所述的物流传输机构,其特征在于:所述主动齿轮倾斜的角度为30彡η彡20。3.根据权利要求1所述的物流传输机构,其特征在于:所述主动齿轮斜齿之间的最大距离为5?ICtam。4.根据权利要求1所述的物流传输机构,其特征在于:还包括转动轴,所述从动齿轮固定设置在转动轴的一端。【文档编号】F16H1/18GK204025536SQ201420492704【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月28日 优先权日:2014年8月28日 【专利技术者】陈玉龙 申请人:南京永阳东亚铸造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种物流传输机构,包括主动电机、设置在主动电机输出端的主动齿轮以及与所述主动齿轮啮合的从动齿轮,其特征在于:所述主动齿轮为斜齿,沿转动轴逆时针倾斜n°,所述从动齿轮为与主动齿轮啮合的斜齿,沿转动轴顺时针倾斜n°,其中60≥n≥15。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈玉龙
申请(专利权)人:南京永阳东亚铸造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1