本实用新型专利技术提供一种玻璃合片输送机及其合片输送装置，其中合片输送装置包括支架、传动结构和传送带，传动结构上间隔设置同轴连接的至少三个传动轮，其中两个传动轮设置在传动结构的两端，另外至少一个传动轮设置在位于传动结构两端之间的部分，每个传动轮均与一条传送带连接，由此，无论是宽度较宽还是宽度较窄的玻璃合片，都能够在合片输送装置上有两个以上的平衡支撑传送带，因此玻璃合片能够稳定地被合片输送装置输送，避免了使用人工，解决了现有技术中合片输送机的输送装置无法输送宽度较小的玻璃而导致生产效率低，同时胶合室内温度、湿度和洁净度无法保证，从而使产品质量受到影响的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种玻璃合片输送机及其合片输送装置，其中合片输送装置包括支架、传动结构和传送带，传动结构上间隔设置同轴连接的至少三个传动轮，其中两个传动轮设置在传动结构的两端，另外至少一个传动轮设置在位于传动结构两端之间的部分，每个传动轮均与一条传送带连接，由此，无论是宽度较宽还是宽度较窄的玻璃合片，都能够在合片输送装置上有两个以上的平衡支撑传送带，因此玻璃合片能够稳定地被合片输送装置输送，避免了使用人工，解决了现有技术中合片输送机的输送装置无法输送宽度较小的玻璃而导致生产效率低，同时胶合室内温度、湿度和洁净度无法保证，从而使产品质量受到影响的技术问题。【专利说明】一种玻璃合片输送机及其合片输送装置
本技术涉及玻璃合片的输送
，尤其涉及一种应用于玻璃合片输送机的输送装置。
技术介绍
目前，在制作由两片或多片玻璃板构成的多层结构玻璃合片时，首先需要将各片玻璃板相互组装在一起，然后再将组装后的各片玻璃板相互连接，并最终形成一多层结构的玻璃合片整体，通常简称为合片过程，合片过程通常在胶合室内进行，合片后的玻璃构件整体需要从胶合室输送出去以便入库或进行其他后续操作。为了提高效率，上述合片过程及合片后的输送过程已经从人工操作提升为依靠机器自动完成，例如合片输送机可以自动实现上述两个过程，大大提高了多层结构玻璃构件的加工效率。 合片输送机的输送装置通常为辊道式或传送带式，传送带式输送装置通常在传动结构的两端设置循环绕制的传送带，传送带的宽度与传动结构的长度相当，合片后的玻璃构件搭载在传动结构两侧的传送带上，从而随着传送带的移动被输送出胶合室。然而，当同一生产线生产半景玻璃或宽度较窄的全景玻璃时，由于此类玻璃的宽度较小，两端无法搭载在传送带上，因此无法采用传送带的形式自动输送，需要人工亲自输送，极大影响生产效率，另外人员频繁进出胶合室，胶合室内温度、湿度和洁净度均无法保证，产品的质量受到影响。
技术实现思路
为了解决现有技术中合片输送机的输送装置无法输送宽度较小的玻璃而导致生产效率低，同时胶合室内温度、湿度和洁净度无法保证，从而使产品质量受到影响的技术问题，本技术提供一种新型的玻璃合片输送机及其合片输送装置。 为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为:提供一种合片输送装置，包括支架、安装在所述支架上的传动结构以及缠绕在所述传动结构上并可被所述传动结构带动的传送带，其特征在于，所述传动结构包括同轴连接并间隔设置的至少三个传动轮，其中两个传动轮设置在所述传动结构的两端，另外至少一个传动轮设置在位于所述传动结构两端之间的部分，每个所述传动轮均与一条所述传送带连接。 在上述的合片输送装置中，所述传动结构的两端分别连接一条所述传送带，所述传送结构两端之间的部分连接有至少一条所述传送带。 在上述的合片输送装置中，所述传动结构还包括杆状的传动轮轴，所述传动轮固定在所述传动轮轴上。 在上述的合片输送装置中，所述传动轮轴的延伸方向与所述传送带的移动方向垂直。 在上述的合片输送装置中，所述至少三个传动轮在所述传动轮轴上等间距设置。 在上述的合片输送装置中，所述传送带的内表面设置有可与所述传动轮啮合的齿纹，所述传动结构通过所述齿纹与所述传动轮的啮合带动所述传送带移动。 在上述的合片输送装置中，所述传送带的外表面设置有向外延伸的支撑玻璃用的支撑柱，所述支撑柱向外延伸的一端的端面为光滑的弧面或半球面。 在上述的合片输送装置中，所述合片输送装置还包括位于所述合片输送装置入口处的玻璃合片定位装置，所述玻璃合片定位装置根据玻璃合片的宽度大小对所述玻璃合片在所述传送带上的位置进行调整。 本技术还提供一种玻璃合片输送机，包括以上任意一项所述的合片输送装置。 采用上述技术方案以后，本技术可以获得以下有益技术效果:通过在传动结构上间隔设置同轴连接的至少三个传动轮，其中两个传动轮设置在传动结构的两端，另外至少一个传动轮设置在位于传动结构两端之间的部分，每个传动轮均与一条传送带连接，也即是，传动结构两端分别连接一条传送带，传动结构两端之间连接有至少一条传送带。由此，宽度比较宽的玻璃合片可以搭载在位于传动结构两端的传送带上，并且传动结构两端之间的传送带可以对玻璃合片起到辅助的支撑作用，避免玻璃合片因重力过大支撑过少而破碎；而宽度较窄的玻璃合片可以搭载在传动结构其中一端和两端之间的传送带上，即无论是宽度较宽还是宽度较窄的玻璃合片，都能够在合片输送装置上有两个以上的平衡支撑传送带，因此玻璃合片能够稳定地被合片输送装置输送，避免了使用人工，解决了现有技术中合片输送机的输送装置无法输送宽度较小的玻璃而导致生产效率低，同时胶合室内温度、湿度和洁净度无法保证，从而使产品质量受到影响的技术问题。 【专利附图】【附图说明】 下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中: 图1和图2分别是本技术涉及的合片输送装置的不同方位结构示意图 图3是本技术涉及的合片输送装置的传动轮与传送带的结构示意图 图4是本技术的变形例涉及的合片输送装置的结构示意图 【具体实施方式】 为了解决现有技术中电机定子的接线结构和方式导致电机成本高、不利于标准化和规模化生产的技术问题，本技术采用的主要技术方案为:在传动结构上间隔设置同轴连接的至少三个传动轮，其中两个传动轮设置在传动结构的两端，另外至少一个传动轮设置在位于传动结构两端之间的部分，每个传动轮均与一条传送带连接，也即是，传动结构两端分别连接一条传送带，传动结构两端之间连接有至少一条传送带。 下面将结合具体的实施例对本技术的技术方案作详细的描述。 图1和图2所示分别为本技术涉及的合片输送装置的不同方位结构示意图，具体的，图1为合片输送装置的正视图，图2为合片输送装置的俯视图，由于合片输送装置的长度较长，且结构相同，因此，图中仅示出了合片输送装置的部分结构，其他部分结构可参考图中示出部分的结构。从图中可以看出，合片输送装置，包括支架10、安装在支架10上的传动结构20以及缠绕在传动结构20上并可被传动结构20带动的传送带30。 支架10由放置在地面上起支撑作用的数个支座11、与支座11连接的两条水平横梁12、从横梁12竖直向上延伸的若干立柱13以及连接若干立柱13的处于水平方向上的工作平台14。支座11和立柱13的个数可以根据合片输送装置的长度而定，既不会因为设置过多而浪费材料，也不会因为设置过少而影响支撑作用；本实施例中工作平台14为两条平行延伸的横梁。 传动结构20固定在支架10的工作平台14上，用于为传送带30提供移动的动力，由于合片输送装置的长度较长，传送带30输送的距离也相应较长，因此，为了平衡提供给传送带30的动力，使传送带30平稳地移动，工作平台14上可以设置多个传动结构20，其中在工作平台14的位于合片输送装置输送的起点和终点分别设置一个传动结构20，方便传送带30缠绕在传动结构20上形成持续循环的移动。 传动结构20包括同轴连接并间隔设置的至少三个传动轮21，其中两个传动轮21设置在传动结构20的两端，另外至少一个传动轮21设置在位于传动结构20两端之间的部分，每个传动轮本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种合片输送装置，包括支架(10)、安装在所述支架(10)上的传动结构(20)以及缠绕在所述传动结构(20)上并可被所述传动结构(20)带动的传送带(30)，其特征在于，所述传动结构(20)包括同轴连接并间隔设置的至少三个传动轮(21)，其中两个传动轮(21)设置在所述传动结构(20)的两端，另外至少一个传动轮(21)设置在位于所述传动结构(20)两端之间的部分，每个所述传动轮(21)均与一条所述传送带(30)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李圣根，
申请(专利权)人：信义汽车玻璃深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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