一种用于工件退火的柔性传动装置制造方法及图纸

技术编号:10768498 阅读:104 留言:0更新日期:2014-12-12 01:23
本实用新型专利技术提供一种用于工件退火的柔性传动装置,其包括柔性轴、空心套筒以及柔性轴承组件;所述柔性轴位于空心套筒的内空腔中,所述空心套筒的端面与所述柔性轴承组件连接,柔性轴承组件支承所述柔性轴;所述柔性轴承组件包括配套连接的外挡圈和内衬套以及钢球,所述内衬套为空心筒,且该内衬套的内壁上开有安装孔,所述安装孔与内衬套的空腔连通处的直径小于其他部分的安装孔直径和所述钢球的直径,所述外挡圈为与内衬套配合的空心筒,该外挡圈的内壁上开有与内衬套的安装孔连通的安装槽,在连通的安装孔和安装槽内设有柔性压缩弹簧,该柔性压缩弹簧的一端与钢球连接,所述钢球置于安装孔中。本专利保证了加工过程中固定部不会对工件造成损伤。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种用于工件退火的柔性传动装置,其包括柔性轴、空心套筒以及柔性轴承组件;所述柔性轴位于空心套筒的内空腔中,所述空心套筒的端面与所述柔性轴承组件连接,柔性轴承组件支承所述柔性轴;所述柔性轴承组件包括配套连接的外挡圈和内衬套以及钢球,所述内衬套为空心筒,且该内衬套的内壁上开有安装孔,所述安装孔与内衬套的空腔连通处的直径小于其他部分的安装孔直径和所述钢球的直径,所述外挡圈为与内衬套配合的空心筒,该外挡圈的内壁上开有与内衬套的安装孔连通的安装槽,在连通的安装孔和安装槽内设有柔性压缩弹簧,该柔性压缩弹簧的一端与钢球连接,所述钢球置于安装孔中。本专利保证了加工过程中固定部不会对工件造成损伤。【专利说明】—种用于工件退火的柔性传动装置
本技术属于工件退火加工领域,尤其是涉及一种用于工件退火的柔性传动装置。
技术介绍
目前对于工件进行退火加工主要采用感应加热的方式,即为将工件置于感应线圈中旋转加热,但是对于小尺寸的工件会要求在退火时候的工件与线圈的同轴度达到0.05mm以内。然而当前在不使用定位工装进行退火的装置中,工件、传动的电机主轴以及加热线圈的同轴度只能达到0.25mm左右,且在生产过程的调试和调整都比较麻烦,从而导致产品加工效率低,合格率也低。而使用定位工装的退火装置中基本都是采用刚性传动主轴,在加工过程中会因为同轴度的偏差,工件即呈锥形摆动,那么就会造成工件与定位工装产生剧烈摩擦,长时间的摩擦会刮伤产品表面。面对上述情况,使用传统的万向联轴器柔性传动方案,虽然可以解决中间部位的刚性问题,但是传动轴末端仍然为刚性轴承,所以仍然不能从根本上解决传动时的摩擦问题。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种在工件的退火加工过程中的柔性传动装置,使得工件在加工过程中最大限度的减少与定位该工件的部件产生摩擦。 为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种用于工件退火的柔性传动装置,其包括柔性轴、空心套筒以及柔性轴承组件; 所述柔性轴位于空心套筒的内空腔中,所述空心套筒的端面与所述柔性轴承组件连接,该柔性轴承组件支承所述柔性轴; 所述柔性轴承组件包括配套连接的外挡圈和内衬套以及钢球和柔性压缩弹簧,所述内衬套为空心筒,且该内衬套的内壁上开有安装孔,该安装孔为通孔,所述安装孔与内衬套的空腔连通处的直径小于其他部分的安装孔直径和所述钢球的直径,所述外挡圈为与内衬套配合的空心筒,该外挡圈的内壁上开有与内衬套的安装孔连通的安装槽,在连通的安装孔和安装槽内设有柔性压缩弹簧,该柔性压缩弹簧的一端与钢球连接,所述钢球置于安装孔中。 进一步,所述空心套筒内部空腔中设有阻隔弹簧,在柔性轴的外壁环设有所述阻隔弹黃。 进一步,所述阻隔弹簧的内直径大于所述柔性轴的外壁直径。 进一步,所述柔性轴为非金属材质的空心轴。 进一步,所述外挡圈外壁的最小直径大于空心套筒的内部空心腔体的直径。 进一步,在内衬套内壁上均匀开有数个安装孔,所述安装孔以内衬套的轴心为中心向外散射开设,且所述安装孔的中心轴线垂直于所述内衬套的中心轴线。 进一步,所述外挡圈内壁设有的安装槽为环形槽。 进一步,在所述外挡圈内壁上开有以所述安装槽的轴心为中心的固定槽,该固定槽的位置与所述安装孔对应。 进一步,所述内衬套与外挡圈均为圆锥形空心筒。 进一步,在所空心套筒两端分别螺纹连接所述柔性轴承组件。 本技术具有的优点和积极效果是:本装置拆装方便且操行性强,对工件的定位准确,保证了工件旋转时候与固定其部件的同轴度,同时该装置的旋转平稳,还保证了加工过程中固定部不会对工件造成损伤,柔性传动效果极佳。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图; 图2是柔性轴承组件的局部放大图; 图3是内衬套的正视图; 图4是内衬套的侧剖视图; 图5是A-A剖视图; 图6是外挡圈的正视图; 图7是B-B剖视图。 图中: 1、电机输出轴2、柔性轴3、顶针 4、空心套筒5、阻隔弹簧6、柔性轴承组件 61、外挡圈611、安装槽612、固定槽 62、内衬套621、安装孔622、第一传输通道 623、第二传输通道 63、柔性压缩弹簧 64、钢球 7、工件 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。 如图1所示,一种用于工件退火的柔性传动装置,包括柔性轴2、空心套筒4以及柔性轴承组件6。 为非金属材质的空心轴的柔性轴2位于空心套筒4的内空腔中,所述空心套筒4的两端均与所述柔性轴承组件6螺纹连接,该柔性轴承组件6支承所述柔性轴2,在所述柔性轴2穿射出空心套筒4的两端分别连接顶针3和电机输出轴1,所述顶针3可以使用螺纹连接也可以使用滚花连接。 而柔性轴2的非金属材质的空心轴设计是为了更好的保证其柔性度,在柔性轴2转动的时候形成非刚性输出。 所述空心套筒4内部空腔中设有阻隔弹簧5,在柔性轴2的外壁环设有所述阻隔弹簧5,所述阻隔弹簧5的内直径大于所述柔性轴2的外壁直径,所述阻隔弹簧5与柔性轴2未接触; 当柔性轴2在空心套筒4内发生轻微弯曲时,由于空心套筒4内的阻隔弹簧5的作用,即使发生弯曲,柔性轴2与阻隔弹簧5内侧也是线接触,而如果没有阻隔弹簧5,柔性轴2与空心套筒4是面接触,故而增加阻隔弹簧5可以有效减小摩擦力。 如图2-7所示,所述柔性轴承组件6包括配套连接的外挡圈61和内衬套62以及钢球64 ; 所述内衬套62为空心筒,且在该内衬套62的内壁上均匀开有6个安装孔621,所述安装孔621以内衬套62的轴心为中心向外散射开设,且所述安装孔621的中心轴线垂直于所述内衬套62的中心轴线,该安装孔621为通孔,所述安装孔621与内衬套62的空腔连通处的直径小于其他部分的安装孔621直径和所述钢球64的直径,保证钢球放进去能露出1/3圆球,且不落下来; 内衬套62的内部空腔由第一传输通道622和第二传输通道623连通构成,该第一传输通道622的直径小于第二传输通道623的直径,所不第二传输通道623的外壁设有与空心套筒4连接的螺纹,而所述第一传输通道622和第二传输通道623的直径均小于空心套筒4的直径,所述第一传输通道622的内空腔直径小于需要加工的工件7的直径,即为保证顶针3随着柔性轴2回缩的时候,内衬套62可以把工件7阻隔在外; 所述外挡圈61为与内衬套62配合的空心筒,该外挡圈61的内壁上开有与内衬套62的安装孔621连通的安装槽611,该安装槽611为环形槽,且在所述外挡圈61内壁上的安装槽611的圆周六等分位置铣出6个固定槽612,该固定槽612的位置与所述安装孔621对应; 在连通的安装孔621和安装槽611内设有柔性压缩弹簧63,该柔性压缩弹簧63的一端与钢球64连接,所述钢球64置于安装孔621中,且在该安装孔621中自由移动;所述外挡圈61外壁的最小直径大于空心套筒4的内部空心腔体的直径。 在安装柔性轴承组件6的时候,先将钢球64和柔性压缩弹簧63放入内衬套62的6个安装孔621中,然后将外挡圈61与装有柔性压缩弹簧63和钢球64的内衬套62通过6处固定槽612配合安装,再将外挡圈61旋转30度到45度左本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于工件退火的柔性传动装置,其特征在于:包括柔性轴(2)、空心套筒(4)以及柔性轴承组件(6);所述柔性轴(2)位于空心套筒(4)的内空腔中,所述空心套筒(4)的端面与所述柔性轴承组件(6)连接,该柔性轴承组件(6)支承所述柔性轴(2);所述柔性轴承组件(6)包括配套连接的外挡圈(61)和内衬套(62)以及钢球(64)和柔性压缩弹簧(63),所述内衬套(62)为空心筒,且该内衬套(62)的内壁上开有安装孔(621),该安装孔(621)为通孔,所述安装孔(621)与内衬套(62)的空腔连通处的直径小于其他部分的安装孔(621)直径和所述钢球(64)的直径,所述外挡圈(61)为与内衬套(62)配合的空心筒,该外挡圈(61)的内壁上开有与内衬套(62)的安装孔(621)连通的安装槽(611),在连通的安装孔(621)和安装槽(611)内设有柔性压缩弹簧(63),该柔性压缩弹簧(63)的一端与钢球(64)连接,所述钢球(64)置于安装孔(621)中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:桂林景申庆援刘如刚郭双双柳阳阳齐跃
申请(专利权)人:航天精工股份有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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