本实用新型专利技术涉及一种永磁同步电动机轴承密封结构，包括主轴、机座、端盖、第一轴承、第二轴承和泄油密封装置，主轴位于机座内，第一轴承安装在主轴与机座之间，端盖安装在机座一侧，泄油密封装置安装于机座另一侧，第二轴承安装在端盖与主轴之间，所述第一轴承一侧设有骨架油封，骨架油封安装在泄油密封装置内，第一轴承另一侧设有轴承压圈，轴承压圈与机座之间设有泄油通道，所述主轴、第二轴承、端盖和机座围成泄油空腔，泄油通道连通第一轴承和泄油空腔；本实用新型专利技术结构设计简单合理，通过将原有的无用空腔密封，改装成一个可以储存废油的泄油空腔，然后通过在机座上设置的泄油通道，使用过的废油排放到泄油空腔内，可以长时间储存废油；而且，泄油空腔是密封的，也不存在废油会漏出的可能。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种永磁同步电动机轴承密封结构，包括主轴、机座、端盖、第一轴承、第二轴承和泄油密封装置，主轴位于机座内，第一轴承安装在主轴与机座之间，端盖安装在机座一侧，泄油密封装置安装于机座另一侧，第二轴承安装在端盖与主轴之间，所述第一轴承一侧设有骨架油封，骨架油封安装在泄油密封装置内，第一轴承另一侧设有轴承压圈，轴承压圈与机座之间设有泄油通道，所述主轴、第二轴承、端盖和机座围成泄油空腔，泄油通道连通第一轴承和泄油空腔；本技术结构设计简单合理，通过将原有的无用空腔密封，改装成一个可以储存废油的泄油空腔，然后通过在机座上设置的泄油通道，使用过的废油排放到泄油空腔内，可以长时间储存废油；而且，泄油空腔是密封的，也不存在废油会漏出的可能。【专利说明】永磁同步电动机轴承密封结构
本技术涉及一种永磁同步电动机,具体涉及这种永磁同步电动机的轴承密封结构。
技术介绍
现有的外转子永磁同步电动机，是通过轴承的作用使得主轴能在机座内运转，但是轴承在运转的过程中，摩擦会越来越大，并且会产生较大的热量，可能导致轴承损坏，并引发安全事故；向轴承中加注油脂可以有效的减小轴承的转动件与内、外圈之间的摩擦力，并且能及时带走产生的热量；但是用过后产生的废油要怎么排出，却成为一个令人头疼的问题。 结合附图1对现有的永磁同步电动机轴承密封结构进行说明，现有的永磁同步电动机轴承密封结构主要起作用的是安装在轴承2两边的骨架油封I和16及安装在骨架油封I外面的泄油密封装置9，在泄油密封装置9上设有泄油孔14，并在泄油孔14内设有螺纹，通过泄油螺钉15与泄油孔14内的螺纹配合使泄油孔14封闭。但是这样的结构还有这很大不足之处。第一点，要在泄油密封装置9上钻孔并攻牙，这会增加生产的加工难度和制造成本；第二点，由于泄油密封装置9上设有泄油孔14，这会降低泄油密封装置9的强度，而且会影响泄油密封装置9的安装。第三点，当油脂汽化后，可能会从泄油密封装置9的边缘漏出，造成污染。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种洁净，能有效减少加工成本和维护成本的永磁同步电动机轴承密封结构。 本技术目的是这样实现的。 一种永磁同步电动机轴承密封结构，包括主轴、机座、端盖、第一轴承、第二轴承和泄油密封装置，主轴位于机座内，第一轴承安装在主轴与机座之间，端盖安装在机座一侧，泄油密封装置安装于机座另一侧，第二轴承安装在端盖与主轴之间，第一轴承一侧设有骨架油封，骨架油封安装在泄油密封装置内，第一轴承另一侧设有轴承压圈，轴承压圈与机座之间设有泄油通道，所述主轴、第二轴承、端盖和机座围成泄油空腔，泄油通道连通第一轴承和泄油空腔，使得废油能进入泄油空腔。 上述技术方案还可作下述进一步完善。 作为更具体的方案，所述端盖通过螺栓固定在机座上，在端盖与机座之间还设有密封圈，使得泄油空腔处于密封状态，不会有油漏处。 作为更具体的方案，泄油密封装置与机座之间使用螺栓固定连接。 作为更具体的方案，所述泄油通道是由轴承压圈和机座之间的缝隙构成。 本技术结构设计简单合理，通过将原有的无用空腔密封，改装成一个可以储存废油的泄油空腔，然后通过在机座上设置的泄油通道，使用过的废油排放到泄油空腔内，由于泄油空腔的容积较大，可以长时间储存废油，而不用经常排放；而且，泄油空腔是密封的，也不存在废油会漏出的可能，并且不需要在泄油密封装置上设泄油孔，使泄油密封装置的强度提闻。 【专利附图】【附图说明】 图1为现有的永磁同步电动机轴承密封结构示意图。 图2为本技术永磁同步电动机轴承密封结构示意图。 图3为A的放大示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例多本技术做进一步说明。 结合图2至图3对实施例进行详细说明:一种永磁同步电动机轴承密封结构，包括主轴7、机座4、端盖6、第一轴承2、第二轴承8和泄油密封装置9，主轴7位于机座4内，第一轴承2安装在主轴7与机座4之间，端盖6安装在机座4的一侧，端盖6通过螺栓固定在机座4上，在端盖6与机座4之间还设有密封圈5，泄油密封装置9安装于机座4另一侧，第二轴承8安装在端盖6与主轴7之间，所述第一轴承2 —侧设有骨架油封I，骨架油封I安装在泄油密封装置9内，泄油密封装置9与机座4之间使用螺栓固定连接，第一轴承2另一侧设有轴承压圈3，轴承压圈3与机座4之间设有泄油通道11，泄油通道11的实质为机座4与轴承压圈3之间的缝隙，主轴7、第二轴承8、端盖6和机座4围成泄油空腔12，泄油通道11连通第一轴承2和泄油空腔12。【权利要求】1.一种永磁同步电动机轴承密封结构，包括主轴、机座、端盖、第一轴承、第二轴承和泄油密封装置，主轴位于机座内，第一轴承安装在主轴与机座之间，端盖安装在机座一侧，泄油密封装置安装于机座另一侧，第二轴承安装在端盖与主轴之间，其特征在于:所述第一轴承一侧设有骨架油封，骨架油封安装在泄油密封装置内，第一轴承另一侧设有轴承压圈，轴承压圈与机座之间设有泄油通道，所述主轴、第二轴承、端盖和机座围成泄油空腔，泄油通道连通第一轴承和泄油空腔。2.根据权利要求1所述的永磁同步电动机轴承密封结构，其特征在于，所述端盖通过螺栓固定在机座上，在端盖与机座之间还设有密封圈。3.根据权利要求1所述的永磁同步电动机轴承密封结构，其特征在于，所述泄油密封装置与机座之间使用螺栓固定连接。4.根据权利要求1所述的永磁同步电动机轴承密封结构，其特征在于，所述的泄油通道为机座与轴承压圈之间形成的缝隙。【文档编号】H02K5/16GK204013023SQ201420305709【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日 【专利技术者】周凤, 张雷泉 申请人:佛山市顺德区金泰德胜电机有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种永磁同步电动机轴承密封结构，包括主轴、机座、端盖、第一轴承、第二轴承和泄油密封装置，主轴位于机座内，第一轴承安装在主轴与机座之间，端盖安装在机座一侧，泄油密封装置安装于机座另一侧，第二轴承安装在端盖与主轴之间，其特征在于：所述第一轴承一侧设有骨架油封，骨架油封安装在泄油密封装置内，第一轴承另一侧设有轴承压圈，轴承压圈与机座之间设有泄油通道，所述主轴、第二轴承、端盖和机座围成泄油空腔，泄油通道连通第一轴承和泄油空腔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周凤，张雷泉，
申请(专利权)人：佛山市顺德区金泰德胜电机有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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