石油钻机直流微电网系统技术方案

技术编号:10758443 阅读:108 留言:0更新日期:2014-12-11 13:55
本发明专利技术涉及石油钻机直流微电网系统,属于石油钻机装备领域。包括动力系统、传动系统和直流微电网系统,直流微电网系统包括调峰装置、微电源和控制装置,调峰装置包括调峰电机、飞轮储能装置,其中,微电源经整流器、直流母线和变流器连接至飞轮储能装置。微电源分别通过绞车能量回收装置整流器、升压整流器,经直流母线并联至飞轮储能装置与调峰电机之间的连接线上。本发明专利技术专利针对不同负荷和脉冲负荷特点,实现功率柔性输出和调峰运行功能,减少了发动机容量,提高了经济性。同时直流微电网系统具备适应短时大功率输出功能,在严重卡钻解脱工况时,实现绞车大扭矩及低速度和调速范围宽的全电气驱动。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及石油钻机直流微电网系统,属于石油钻机装备领域。包括动力系统、传动系统和直流微电网系统,直流微电网系统包括调峰装置、微电源和控制装置,调峰装置包括调峰电机、飞轮储能装置,其中,微电源经整流器、直流母线和变流器连接至飞轮储能装置。微电源分别通过绞车能量回收装置整流器、升压整流器,经直流母线并联至飞轮储能装置与调峰电机之间的连接线上。本专利技术专利针对不同负荷和脉冲负荷特点,实现功率柔性输出和调峰运行功能,减少了发动机容量,提高了经济性。同时直流微电网系统具备适应短时大功率输出功能,在严重卡钻解脱工况时,实现绞车大扭矩及低速度和调速范围宽的全电气驱动。【专利说明】石油钻机直流微电网系统
本专利技术涉及石油钻机直流微电网系统,属于石油钻机装备领域。
技术介绍
石油钻机配备大容量的独立能源动力系统,为钻机的起升系统、泥浆循环系统、钻头旋进系统等提供充足的动力。由于钻机的工作机组的转速、功率、负荷特性参数差别大而复杂,工况复杂,需要在柴油发动机与工作机之间设置复杂的并车传动系统,实现变速、变矩、离合等功能。 机械石油钻机的传动方式是柴油发动机通过液力耦合器、离合器与链条并车箱连接,实现动力输入。传动系统由链条并车箱的输出端离合器通过万向轴与泥浆泵、绞车、转盘驱动发电机负载连接。机械钻机钻具的提升、下放工况的断续特征引起的大功率频繁冲击负荷,大冲击负荷影响动力机组的燃油经济性和使用寿命。 目前采用机械调峰装置减少机械石油钻机在负载状态下对柴油机的冲击负荷。现有机械调峰装置包括调峰电机、飞轮储能装置,在下钻或下空游车工况状态时,飞轮储能装置通过调峰电机仅储存柴油机的冗余能量,在起钻或负载状态下,单纯依靠飞轮储能装置释放的能量,仅能达到减少对柴油机的冲击负荷,难以满足并车箱动力要求。
技术实现思路
本专利技术提供一种石油钻机直流微电网系统,通过引入飞轮储能直流微电网系统,吸收储存绞车非工作条件下动力机组轻载时的富余功率,在提升钻具、游车大钩时大功率释放,从而大幅度改善动力机组的运行条件,降低设备动力机组容量,从而达到节能减排的目的。 本专利技术包括动力系统、传动系统和直流微电网系统,直流微电网系统包括调峰装置、微电源和控制装置,调峰装置包括调峰电机、飞轮储能装置,其中,微电源经整流器、直流母线和变流器连接至飞轮储能装置。 所述微电源是绞车能量回收装置,由电磁刹车制动器、发电机组成,电磁刹车制动器一端通过离合器与绞车滚筒轴连接,其另一端经增速箱、发电机、绞车能量回收装置整流器,并通过直流母线连接至飞轮储能装置与调峰电机之间的连接线上,调峰电机双向变流器、飞轮储能装置双向变流器、绞车能量回收装置整流器与直流微电网控制器连接,并受其控制。 上述的微电源是柴油发电机,柴油发电机经升压整流器,并通过直流母线连接至飞轮储能装置与调峰电机之间的连接线上,调峰电机双向变流器、飞轮储能装置双向变流器、升压整流器与直流微电网控制器连接,并受其控制。 上述的微电源是网电系统,网电系统经整流器,并通过直流母线连接至飞轮储能装置与调峰电机间的连接线上,调峰电机双向变流器、飞轮储能装置双向变流器、升压整流器与直流微电网控制器连接,并受其控制。 上述微电源分别通过绞车能量回收装置整流器、升压整流器,经直流母线并联至飞轮储能装置与调峰电机之间的连接线上。调峰电机双向变流器、飞轮储能装置双向变流器、升压整流器、绞车能量回收装置整流器与直流微电网控制器连接,并受其控制。 本专利技术专利的有益效果是柴油发动机和直流微电网系统实现机械-电气混合驱动,针对不同负荷和脉冲负荷特点,实现功率柔性输出和调峰运行功能,减少了发动机容量,提高了经济性。同时直流微电网系统具备适应短时大功率输出功能,在严重卡钻解脱工况时,实现绞车大扭矩及低速度和调速范围宽的全电气驱动。 【专利附图】【附图说明】 图1为机械-电气混合动力传动系统;图2为直流微电网系统。 【具体实施方式】 结合附图1、2,本专利技术包括动力系统、传动系统和直流微电网系统,直流微电网系统包括调峰装置、微电源和控制装置,调峰装置包括调峰电机、飞轮储能装置,其中,微电源经整流器、直流母线和变流器连接至飞轮储能装置。 所述微电源是绞车能量回收装置197,由电磁刹车制动器、发电机组成,电磁刹车制动器一端通过离合器5与绞车I连接,其另一端经增速箱、发电机、绞车能量回收装置整流器196,并通过直流母线191连接至飞轮储能装置193与调峰电机161之间的连接线190上,调峰电机双向变流器162、飞轮储能装置双向变流器192、绞车能量回收装置整流器196与直流微电网控制器198连接,并受其控制。 上述的微电源是柴油发电机194,柴油发电机194经升压整流器195,并通过直流母线191连接至飞轮储能装置193与调峰电机161之间的连接线190上,调峰电机双向变流器162、飞轮储能装置双向变流器192、升压整流器195与直流微电网控制器198连接,并受其控制。 上述的微电源是网电系统,网电系统经整流器195,并通过直流母线191连接至飞轮储能装置193与调峰电机161之间的连接线190上,调峰电机双向变流器162、飞轮储能装置双向变流器192、升压整流器195与直流微电网控制器198连接,并受其控制。 上述微电源分别通过绞车能量回收装置整流器196、升压整流器195,经直流母线191并联至飞轮储能装置193与调峰电机161之间的连接线190上。调峰电机双向变流器162、飞轮储能装置双向变流器192、升压整流器195、绞车能量回收装置整流器196与直流微电网控制器198连接,并受其控制。 正常钻进工况中,开动柴油发动机组,经过链条并车箱9驱动泥浆泵、转盘驱动发电机平稳高效工作。转盘驱动发电机为钻杆旋转驱动转盘电动机供电,实现钻进。泥浆泵为通井提供循环泥浆。 下放钻具工况中,柴油机发动机组停止运行,直流微电网系统单独运行,根据脉冲功率特点,实现功率柔性输出。下放钻具时,绞车能量回收装置197与绞车同轴,绞车能量回收装置197回收钻具下放势能,经绞车能量回收装置整流器196、直流母线191、飞轮储能装置双向变流器192向飞轮储能装置193供电,大转动惯量飞轮装置轴系升速储存能量。钻具下放完毕之后,柴油发电机194经升压整流器195、直流母线191、飞轮储能装置双向变流器192继续为飞轮储能装置193充电。提升空游车时,飞轮储能装置193降速发电,经过连接线190驱动调峰电机161运行。调峰电机161输出动力提升空游车或短时提升钻具。 起升钻具工况中,轻负载时,柴油发动机组停止运行,重负载时柴油发动机运行,调峰电机及直流微电网系统运行。本专利技术根据起钻负荷脉冲特点,实现柔功率输出。下放空游车时,绞车能量回收装置197回收游车下放势能,经整流器196、直流母线191向飞轮储能装置193供电,飞轮升速储能。空游车下放完毕后,柴油发电机194经整流器195、直流母线191继续为飞轮储能装置193充电;在提升钻具时,飞轮储能装置193降速发电,经过直流母线191驱动调峰电机161运行,轻载时,调峰电机161单独输出动力提升钻具;重载时,调峰电机161与柴油发动机组提升本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种石油钻机直流微电网系统,包括动力系统、传动系统和直流微电网系统,其特征是:所述直流微电网系统包括调峰装置、微电源和控制装置,调峰装置包括调峰电机、飞轮储能装置,其中,微电源经整流器、直流母线和变流器连接至飞轮储能装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙清德张超平黄松伟戴兴建钱君秀秦晓峰
申请(专利权)人:中国石油化工集团公司中石化中原石油工程有限公司钻井三公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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