【技术实现步骤摘要】
免充气内胎
本技术涉及一种自行车内胎，特别是一种可以永久不用充气的自行车内胎。
技术介绍
现有的自行车内胎都是由一层橡胶构成，设有充气嘴，用于向胎内补充气体。这种内胎的缺陷是需要经常补气，并且怕扎、怕刺伤。后来出现的所谓免充气内胎仅仅是设置了多层的橡胶层，可以减轻扎伤、刺伤对内胎造成的损害，延长补气时间，但其仍旧为空心结构，并未从根本上解决自行车内胎补气的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种免充气内胎，其为实心体结构，彻底免除对该内胎的补气。本技术的免充气内胎，是一闭合的橡胶圆环实心体，该橡胶圆环实心体由微闭孔橡胶芯体和外层弹性体构成，该外层弹性体的内环部位设有梨头形安装凸起。该微闭孔芯体和外层弹性体均由发泡橡胶发泡制成。由于本技术采用了实心体微闭孔结构，可以免除对内胎的补气操作，同时由于设置了梨形安装凸起，可以方便本技术的安装-->和固定。附图说明图1为本技术的免充气内胎结构示意图；图2为本技术的免充气内胎的断面结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术的免充气内胎，由圆环形的实心体1构成，并在该圆环体1的内环设有梨形安装凸起2。如图2所示，本技术的圆环形实心体1的芯体3由发泡橡胶发泡形成微闭孔结构，并在该微闭孔结构的芯体3的外侧设有弹性体4，该弹性体4也是由发泡橡胶发泡形成的微闭孔结构。上述的安装用梨形凸起2的两侧具有圆弧形凸起的安装卡块5，用于将本技术固定在车圈内。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种免充气内胎，是一闭合的橡胶圆环实心体，其特征在于：该橡胶圆环实心体由微闭孔橡胶芯体和外层弹性体构成，该外层弹性体的内环部位设有梨头形安装凸起。2.根据权利要求1...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。