本实用新型专利技术公开了一种用于汽车上的位移装置，其包括底座，所述底座呈“L”形，所述底座包括第一底座与第二底座，所述第一底座和第二底座之间相对面一侧均设有一通槽，两通槽之间设有一插杆，所述底座上设有一滑板，所述滑板的底部设有一个以上的圆柱形滚柱，位于滑板的左侧底座上设有一空腔，所述空腔内壁设有一通孔，所述通孔内安装有一顶杆，所述位于通孔内部的顶杆上设有一弹簧，所述滑板的上端面靠近底座一面设有第一插槽，位于滑板一侧的底座侧面设有第二插槽，所述第一插槽与第二插槽内设置有一“L”形插板；本实用新型专利技术主要用于一些紧急情况下，由于各种原因使车身无法摆正的情况，结构简单，使用方便，可快速摆正车身，无需反复多次倒车，使用更加方便。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于汽车上的位移装置，其包括底座，所述底座呈“L”形，所述底座包括第一底座与第二底座，所述第一底座和第二底座之间相对面一侧均设有一通槽，两通槽之间设有一插杆，所述底座上设有一滑板，所述滑板的底部设有一个以上的圆柱形滚柱，位于滑板的左侧底座上设有一空腔，所述空腔内壁设有一通孔，所述通孔内安装有一顶杆，所述位于通孔内部的顶杆上设有一弹簧，所述滑板的上端面靠近底座一面设有第一插槽，位于滑板一侧的底座侧面设有第二插槽，所述第一插槽与第二插槽内设置有一“L”形插板；本技术主要用于一些紧急情况下，由于各种原因使车身无法摆正的情况，结构简单，使用方便，可快速摆正车身，无需反复多次倒车，使用更加方便。【专利说明】用于汽车上的位移装置
本技术涉及一种用于汽车上的位移装置。
技术介绍
当汽车穿过一些窄通道时，有时候会因为车身没摆正，车头过去了，车尾还没过，此时如果想通过，必须要倒车，而倒车的时候由于车身距离边上的障碍物又近，因此在倒车时十分困难，浪费大量时间。对于很多情况下，要想停车到车位内，光靠驾驶技术无法实现，此时最好的做法是将整个车子抬起来搬进去，但是此举显然是不容易实现的；这就需要一套能用于汽车位移的装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种主要用于一些紧急情况下，由于各种原因，车身无法摆正的情况，结构简单，使用方便，可快速摆正车身，无需反复多次倒车，使用更加方便。 本技术的技术方案是这样来实现的:一种用于汽车上的位移装置，包括底座，所述底座呈“L”形，所述底座包括第一底座与第二底座，所述第一底座和第二底座之间相对面一侧均设有一通槽，两通槽之间设有一插杆，所述底座上设有一滑板，所述滑板的底部设有一个以上的圆柱形滚柱，位于滑板的左侧底座上设有一空腔，所述空腔内壁设有一通孔，所述通孔内安装有一顶杆，所述位于通孔内部的顶杆上设有一弹簧，所述滑板的上端面靠近底座一面设有第一插槽，位于滑板一侧的底座侧面设有第二插槽，所述第一插槽与第二插槽内设置有一 “L”形插板。 作为优选，所述滑板的右侧设有一斜面，所述滑板的前端面为一斜面。 作为优选，所述滑板的左侧设有一凸部，所述凸部正对左侧的顶杆。 作为优选，所述底座及滑板均为钢板。 本技术的有益效果是:本技术主要用于一些紧急情况下，由于面积不够，车身无法摆正的情况，结构简单，使用方便，可快速摆正车身，无需反复多次倒车，使用更加方便。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术新型的整体结构示意图； 图2为本技术的剖视图。 图中的编码分别为:1为第一底座，2为顶杆,3为第二底座,4为插杆,5为“L”形插板，6为滑板,7为底座,8为弹簧,9为空腔,10为凸部，11为圆柱形滚柱，12为第二插槽， 13为第一插槽。 【具体实施方式】 如图1和图2所示，本用于汽车上的位移装置，包括底座7，所述底座7呈“L”形，所述底座7包括第一底座I与第二底座3，所述第一底座I和第二底座3之间相对面一侧均设有一通槽，两通槽之间设有一插杆4，所述底座7上设有一滑板6，所述滑板6的底部设有一个以上的圆柱形滚柱11，位于滑板6的左侧底座上设有一空腔9，所述空腔9内壁设有一通孔，所述通孔内安装有一顶杆2，所述位于通孔内部的顶杆2上设有一弹簧8，所述滑板6的上端面靠近底座7 —面设有第一插槽13，位于滑板6 —侧的底座7侧面设有第二插槽12，所述第一插槽13与第二插槽12内设置有一 “L”形插板5。 如图1和图2所不,所述滑板6的右侧设有一斜面,所述滑板6的前端面为一斜面。 如图1所示，所述滑板6的左侧设有一凸部10，所述凸部10正对左侧的顶杆2。 进一步地，所述底座7及滑板6均为钢板，钢制材料硬度高，抗压性能好，不会变形。 工作原理:使用时，先将该装置对称汽车车轮放好，前后移动汽车，使汽车的车轮移动到该装置上，此时如果想偏移车身，只需要拉出插板，此时整个滑板在滚柱的作用下向一侧偏移，此时无需倒车便可实现偏移。 本技术的有益效果是:本技术主要用于一些紧急情况下，由于面积不够，车身无法摆正的情况，结构简单，使用方便，可快速摆正车身，无需反复多次倒车，使用更加方便。【权利要求】1.一种用于汽车上的位移装置，其特征在于:包括底座(7)，所述底座(7)呈“L”形，所述底座(7)包括第一底座(I)与第二底座(3)，所述第一底座(I)和第二底座(3)之间相对面一侧均设有一通槽，两通槽之间设有一插杆(4)，所述底座(7)上设有一滑板￠)，所述滑板￠)的底部设有一个以上的圆柱形滚柱(11)，位于滑板￠)的左侧底座上设有一空腔(9)，所述空腔(9)内壁设有一通孔，所述通孔内安装有一顶杆(2)，所述位于通孔内部的顶杆(2)上设有一弹簧(8)，所述滑板￠)的上端面靠近底座(7) —面设有第一插槽(13)，位于滑板(6) —侧的底座(7)侧面设有第二插槽(12)，所述第一插槽(13)与第二插槽(12)内设置有一 “L”形插板(5)。2.根据权利要求1所述的用于汽车上的位移装置，其特征在于:所述滑板(6)的右侧设有一斜面，所述滑板出)的前端面为一斜面。3.根据权利要求1所述的用于汽车上的位移装置，其特征在于:所述滑板(6)的左侧设有一凸部(10)，所述凸部(10)正对左侧的顶杆(2)。4.根据权利要求1所述的用于汽车上的位移装置，其特征在于:所述底座(7)及滑板(6)均为钢板。【文档编号】B60S13/00GK203996157SQ201420325624【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月12日 优先权日:2014年6月12日 【专利技术者】林素霞 申请人:林素霞本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于汽车上的位移装置，其特征在于：包括底座(7)，所述底座(7)呈“L”形，所述底座(7)包括第一底座(1)与第二底座(3)，所述第一底座(1)和第二底座(3)之间相对面一侧均设有一通槽，两通槽之间设有一插杆(4)，所述底座(7)上设有一滑板(6)，所述滑板(6)的底部设有一个以上的圆柱形滚柱(11)，位于滑板(6)的左侧底座上设有一空腔(9)，所述空腔(9)内壁设有一通孔，所述通孔内安装有一顶杆(2)，所述位于通孔内部的顶杆(2)上设有一弹簧(8)，所述滑板(6)的上端面靠近底座(7)一面设有第一插槽(13)，位于滑板(6)一侧的底座(7)侧面设有第二插槽(12)，所述第一插槽(13)与第二插槽(12)内设置有一“L”形插板(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林素霞，
申请(专利权)人：林素霞，
类型：新型
国别省市：福建;35
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