一种基酒物流系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基酒物流系统，属于基酒转运技术领域，包括室内酒箱、收酒平板车、酒泵、输酒管和电控箱，所述室内酒箱多个安装在收酒房内，所述收酒平板车包括平板车体和整体式转酒箱，所述整体式转酒箱与平板车体活动连接，所述酒泵连接在输酒管上，输酒管一端连接整体式转酒箱，另一端连接室内酒箱或储酒罐，酒泵与电控箱连接。本技术方案通过设置可暂存基酒的室内酒箱，由平板车体和整体式酒箱组合而成的收酒平板车，通过操作电控系统和酒箱阀门即可完成基酒转运和交库，整个过程完全机械化，不再需要人工搬运，大大降低了人工劳动强度，同时有效避免了基酒滴漏损失。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于基酒转运
，涉及一种基酒转运装置，具体是涉及一种基酒物流系统。
技术介绍
新生产的白酒(基酒)须送入陶坛或不锈钢大罐陈酿后熟，这是改善白酒风味，提高白酒品质的必须环节。由于白酒不连续蒸馏，新蒸馏的基酒一般由不锈钢小酒桶(规格一般为30kg～100kg)收集暂存，载货汽车兼做收酒车，定时到收酒房收酒。传统技术中收酒时，工人从收酒房内逐一把70kg重的小酒桶(基酒60kg，酒桶约10kg)抬到载货汽车上；收酒车收满基酒后驶入贮酒区，再由工人将小酒桶逐一从载货汽车上抬下来，并将小酒桶中的酒倒入暂存罐，然后由酒泵将暂存罐中的酒打入陶坛或不锈钢大罐贮存。由于盛满基酒的小酒桶并未完全密封，抬着前进免不了上下左右颠簸，基酒跑、冒、滴、漏现象严重，给白酒生产厂家造成较大损失，且装满酒的小酒桶多为50kg以上，只有青壮年劳动力才能搬运，劳动强度大。收酒前，基酒完全靠小酒桶暂存，收酒车到收酒房收酒时，需要人工连酒带桶装车与卸货，一方面需要占用大量的小酒桶来提供暂存和转运，使得基酒转运过程中在小酒桶的制作、保养上的成本投入较高，另一方面，在搬运基酒时连酒带桶一起搬运，也增加了本就较大的人工劳动强度。而且为了保证小酒桶装满酒后工人能搬动，对小酒桶的容量有所限制，而收酒车每次运送的小酒桶数量有限，远远达不到收酒车的载重量，造成收酒车的载重量得不到充分利用，基酒转运效率难以提高。专利
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对上述技术缺陷提供一种自动化程度及运送效率高，且可有效避免基酒损失的基酒物流系统。本专利技术是通过如下技术方案予以实现的。一种基酒物流系统，包括室内酒箱、收酒平板车、酒泵、输酒管和电控箱，所述室内酒箱多个安装在收酒房内，所述收酒平板车包括平板车体和整体式转酒箱，所述整体式转酒箱与平板车体活动连接，所述酒泵连接在输酒管上，输酒管一端连接整体式转酒箱，另一端连接室内酒箱或储酒罐，酒泵与电控箱连接。所述室内酒箱顶部设有阻火呼吸阀，底部设有出酒蝶阀；所述整体式转酒箱上包括多个同时安装在酒箱托架上的车载酒箱，车载酒箱上端通过进酒连接管并联，下端通过出酒连接管并联；所述车载酒箱为方形不锈钢酒箱，车载酒箱上设有磁翻板式液位计，所述磁翻板式液位计为分体式的磁翻板式液位计；所述平板车体与酒箱托架通过集装箱转锁装置连接；所述输酒管上还设有防爆电磁阀和余酒排放球阀，防爆电磁阀和余酒排放球阀均通过电控箱控制开闭。本专利技术的有益效果是：本专利技术所述的一种基酒物流系统，通过设置可暂存基酒的室内酒箱，由平板车体和整体式酒箱组合而成的收酒平板车，通过操作电控系统和酒箱阀门即可完成基酒转运和交库，整个过程完全机械化，不再需要人工搬运，大大降低了人工劳动强度，同时有效避免了基酒滴漏损失；通过设置余酒排放球阀以及分体式的磁翻板液位计，使得输酒管道和车载酒箱中的余酒残留量大大减少；当采用实际载荷12吨的载货汽车作为转酒车，传统收酒方式可容纳40台容量为60kg的小酒桶，一次可运输基酒2.4t，而采用平板车系统后，可容纳容量为0.5t的车载酒箱20台，即一次可运输基酒10t，是原来运输量的4.2倍，充分利用了平板车体的载重能力，大大提高了工作效率；另外，不再需要用小酒桶来暂存基酒以及进行转运，也可以大大减少小酒桶的使用频率，降低其制作、维护、清洗等经济成本和劳动力成本。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术中整体式转酒箱的结构示意图；图3为本专利技术中室内酒箱的结构示意图；图4为本专利技术中收酒平板车的俯视图；图5为本专利技术中收酒平板车的尾部结构示意图。图中：1-室内酒箱，101-阻火呼吸阀，102-出酒蝶阀，2-收酒平板车，21-平板车体，22-整体式转酒箱，221-车载酒箱，222-磁翻板式液位计，23-集装箱转锁装置，24-进酒连接管，25-出酒连接管，26-酒箱托架，27-操作平台，28-操作爬梯，3-酒泵，4-输酒管，5-电控箱。具体实施方式下面结合附图进一步描述本专利技术的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。如图1～5所示，本专利技术所述的一种基酒物流系统，包括室内酒箱1、收酒平板车2、酒泵3、输酒管4和电控箱5，所述室内酒箱1多个安装在收酒房内的余酒排放地槽中，室内酒箱1为不锈钢材质，箱体为方形，箱体下方带四条支腿，箱体顶部的圆人孔处安装有阻火呼吸阀101，箱体底部设有出酒蝶阀102；所述收酒平板车2包括平板车体21和整体式转酒箱22，所述平板车体21为实际载荷12吨的载货汽车，配置一套不锈钢复合车平板，四套集装箱转锁座，一套可拆卸活动车厢挡板，所述整体式转酒箱22上包括多个同时安装在酒箱托架26上的车载酒箱221，所述酒箱托架26与平板车体21通过集装箱转锁装置23活动连接，所述车载酒箱221为带支腿的方形不锈钢酒箱，酒箱侧壁上设有分体式的磁翻板式液位计222，车载酒箱221上端通过进酒连接管24并联，下端通过出酒连接管25并联；所述酒泵3连接在输酒管4上，输酒管4一端连接整体式转酒箱22，另一端连接室内酒箱1或储酒罐，酒泵3与电控箱5连接；输酒管4上还设有防爆电磁阀和余酒排放球阀，防爆电磁阀和余酒排放球阀均通过电控箱5控制开闭。车载酒箱221对称分布在平板车体21两侧，中间设有一操作平台27，操作平台27一端设有操作爬梯28，用于操作人员操作酒箱阀门或进行日常检查等。本专利技术还可配置电磁阀联动加速排酒系统，由室外管道、三通、防爆电磁阀和排余酒小球阀组成，室外管道倾斜度为3％。收酒平板车2与成套的室内酒箱1、酒泵3、输酒管4等配套使用，收酒平板车2定时到各车间收酒。工人先将小酒桶中的基酒通过阻火呼吸阀101安装口倒入位于收酒房内的室内酒箱1中暂存，当收酒平板车2过来收酒时，通过输酒管4将室内酒箱1的出酒蝶阀102与酒泵3和整体式转酒箱22上端的进酒连接管24连通，开启室内酒箱1阀门和车载酒箱221进酒阀门，并启动酒泵3，即可将基酒打入车载酒箱221，待一个室内酒箱1中酒液打尽后关闭其酒箱阀门，开启另一室内酒箱1阀门，直到该收酒房内全部室内酒箱1中的酒液打尽后，关闭室内酒箱1阀门和酒泵3；酒泵3关闭后，输酒管4上的防爆电磁阀和余酒排放球阀会自动开启，排出输酒管4中的余酒，管道中余酒流尽后，上述两阀门自动关闭；再将收酒平板车2开到下一收酒房，重复上述步骤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基酒物流系统，其特征在于：包括室内酒箱(1)、收酒平板车(2)、酒泵(3)、输酒管(4)和电控箱(5)，所述室内酒箱(1)多个安装在收酒房内，所述收酒平板车(2)包括平板车体(21)和整体式转酒箱(22)，所述整体式转酒箱(22)与平板车体(21)活动连接，所述酒泵(3)连接在输酒管(4)上，输酒管(4)一端连接整体式转酒箱(22)，另一端连接室内酒箱(1)或储酒罐，酒泵(3)与电控箱(5)连接。

【技术特征摘要】
1.一种基酒物流系统，其特征在于：包括室内酒箱(1)、收酒
平板车(2)、酒泵(3)、输酒管(4)和电控箱(5)，所述室内酒箱
(1)多个安装在收酒房内，所述收酒平板车(2)包括平板车体(21)
和整体式转酒箱(22)，所述整体式转酒箱(22)与平板车体(21)
活动连接，所述酒泵(3)连接在输酒管(4)上，输酒管(4)一端
连接整体式转酒箱(22)，另一端连接室内酒箱(1)或储酒罐，酒泵
(3)与电控箱(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种基酒物流系统，其特征在于：所述
室内酒箱(1)顶部设有阻火呼吸阀(101)，底部设有出酒蝶阀(102)。
3.根据权利要求1所述的一种基酒物流系统，其特征在于：所述
整体式转酒箱(22)上包括多个同时安装在酒箱托架(26)上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁明权，龙村，
申请(专利权)人：贵州茅台酒股份有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52