【技术实现步骤摘要】
一种弹簧轮胎本技术属于汽车部件
，涉及一种汽车轮胎的改进。目前，所有的汽车轮胎结构均是由轮毂、内胎、外胎组成，内、外胎是由橡胶材料制成，其优点是重量轻、减震弹性好、磨擦系数大；但其不足是内、外胎材质较软，内胎需充气才能使用，这样在使用过程中，内胎容易被扎漏，必须补胎和重新充气或换车轮，汽车才能继续使用。本技术的目的是提供一种减震弹性好、磨擦系数大、轮胎不能被扎漏的弹簧轮胎。本技术的技术方案如下：在轮毂外圈固定有钢圈套，在钢圈套上盘套有圆环弹簧，弹簧外圈套有橡胶外胎。本技术的优点是：减震弹性好、轮胎不能被扎漏，使用方便可靠。图1是本技术局部剖示主视图；图2是本技术局部剖示侧视图。其中：1是橡胶外胎、2是圆环弹簧、3是卡簧、4是钢圈套、5是扁卡簧、6是轮毂。钢圈套为弧形，在弧形内设有卡簧钩，弹簧通过卡簧固定在钢圈套上，橡胶外胎将弹簧外圈包套固定，使车轮在与地面接触时始终是橡胶外胎与地面接触。
【技术保护点】
一种弹簧轮胎，由轮毂（６）组成，其特征是：在轮毂（６）外圈固定有钢圈套（４），在钢圈套（４）上盘套有圆环弹簧（２），弹簧（２）外圈套有橡胶外胎（１）。
【技术特征摘要】
1、一种弹簧轮胎，由轮毂(6)组成，其特征是：在轮毂(6)外圈固定有钢圈套(4)...
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