本实用新型专利技术公开了一种油烟净化滤网，包括轮主体，轮主体包括轮毂和轮辋，轮毂与轮辋之间连接有支撑筋；轮主体上固定有滤网钢丝，滤网钢丝均匀覆盖轮主体表面，所述轮辋外圆周向上均匀设有凸台，滤网钢丝的一端绕过凸台，另一端固定于轮毂上，每根滤网钢丝的延长线均不与轮毂的轴线相交，所述支撑筋的一端与轮毂固定连接，且与轮毂相切，另一端与轮辋的内圆表面固定连接。通过偏心设置的支撑筋提高了滤网转速，四个螺栓和凸台的设置使滤网钢丝在轮主体上均匀分为四大块，滤网钢丝的分布十分密集，且滤网钢丝也随轮主体做偏心旋转，产生的离心力较大，进一步提高了油烟净化效率。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种油烟净化滤网，包括轮主体，轮主体包括轮毂和轮辋，轮毂与轮辋之间连接有支撑筋；轮主体上固定有滤网钢丝，滤网钢丝均匀覆盖轮主体表面，所述轮辋外圆周向上均匀设有凸台，滤网钢丝的一端绕过凸台，另一端固定于轮毂上，每根滤网钢丝的延长线均不与轮毂的轴线相交，所述支撑筋的一端与轮毂固定连接，且与轮毂相切，另一端与轮辋的内圆表面固定连接。通过偏心设置的支撑筋提高了滤网转速，四个螺栓和凸台的设置使滤网钢丝在轮主体上均匀分为四大块，滤网钢丝的分布十分密集，且滤网钢丝也随轮主体做偏心旋转，产生的离心力较大，进一步提高了油烟净化效率。【专利说明】油烟净化滤网
本技术涉及厨房用抽油烟机
，具体涉及一种油烟净化滤网。
技术介绍
目前广泛使用的抽油烟机主要由机壳、风道、风机、止回阀、集排油装置、照明装置、电源开关和电源线等构成。传统的抽油烟机壳体的内壁上部设有风轮，抽油烟机工作时，风轮在电机的驱动下旋转，形成空气负压区，吸烟口处设置有油烟净化滤网，但油烟净化滤网的净化效率不高，排出后的油烟污染环境和建筑物。
技术实现思路
本技术就是针对上述技术问题，提供一种油烟净化滤网，该滤网能有效提高净化效率，结构简单，安装方便。 为实现此目的，本技术所设计的油烟净化滤网，包括轮主体，轮主体包括轮毂和轮辋，轮毂与轮辋之间连接有支撑筋；轮主体上固定有滤网钢丝，滤网钢丝均匀覆盖轮主体表面，其特征在于:所述轮辋外圆周向上均匀设有凸台，滤网钢丝的一端绕过凸台，另一端固定于轮毂上，每根滤网钢丝的延长线均不与轮毂的轴线相交，所述支撑筋的一端与轮毂固定连接，且与轮毂相切，另一端与轮辋的内圆表面固定连接。 进一步地，所述滤网钢丝位于轮主体的一侧表面。 进一步地，所述支撑筋有四根，沿轮毂的外圆周向均匀设置。 进一步地，所述轮毂中央开有轴孔，且轮毂上均匀开有螺纹孔，螺纹孔与螺栓配合连接，所述滤网钢丝的一端绕过凸台，另一端绕过螺栓。 更进一步地，所述螺栓有四个。 本技术的有益效果是:通过偏心设置的支撑筋提高了滤网转速，四个螺栓和凸台的设置使滤网钢丝在轮主体上均匀分为四大块，滤网钢丝的分布十分密集，且滤网钢丝也随轮主体做偏心旋转，产生的离心力较大，进一步提高了油烟净化效率。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图； 图2为本技术中未安装滤网钢丝和螺栓的结构示意图； 其中，I—轮主体，1.1—轮毂，1.2—支撑筋，1.3—轮辋，2—滤网钢丝，3—螺栓，4一凸台，5—轴孔，6—螺纹孔。 【具体实施方式】 以下结合附图和具体实施例对本技术做进一步地详细说明: 如图1一2所示的油烟净化滤网，包括轮主体1，轮主体I包括轮毂1.1和轮辋1.3，轮毂1.1与轮辋1.3之间连接有支撑筋1.2 ;轮主体I上固定有滤网钢丝2，滤网钢丝2均匀覆盖轮主体I表面，其特征在于:所述轮辋1.3外圆周向上均匀设有凸台4，滤网钢丝2的一端绕过凸台4，另一端固定于轮毂1.1上，每根滤网钢丝2的延长线均不与轮毂1.1的轴线相交，所述支撑筋1.2的一端与轮毂1.1固定连接，且与轮毂1.1相切，另一端与轮辋1.3的内圆表面固定连接。滤网钢丝2相对轮毂1.1做偏心旋转，支撑筋1.2也相当于轮毂 1.1做偏心旋转，在提高轮主体I的转速的同时，也提高了油烟净化效率，结构稳定性高。 上述技术方案中，所述滤网钢丝2位于轮主体I的一侧表面。 上述技术方案中，所述支撑筋1.2有四根，沿轮毂1.1的外圆周向均匀设置。 上述技术方案中，所述轮毂1.1中央开有轴孔5，且轮毂1.1上均匀开有螺纹孔6，螺纹孔6与螺栓3配合连接，所述滤网钢丝2的一端绕过凸台4，另一端绕过螺栓3。通过螺栓3和螺纹孔6的设计使本技术方便拆卸，进一步增加了实用性。 上述技术方案中，所述螺栓3有四个。通过四个螺栓3的设置，滤网钢丝2在轮主体I上分布成四大块，块与块的交界处形成干涉，且滤网钢丝2从螺栓3处均匀向外发射，相邻的两根滤网钢丝2不相交，避免了滤网钢丝2之间相互缠绕，保证结构稳定性的同时，也进一步提高了油烟净化效率。 本技术中，通过抽油烟机的电机带动滤网旋转，滤网钢丝2和支撑筋1.2做偏心旋转，转速较高，滤网旋转产生了较大离心力，将油烟强制分离，通过螺栓3的结构，方便滤网钢丝2的拆卸和安装，本技术的结构简单，易于清洗，油烟净化效率高，制造成本低廉，具有很好的实用性和市场应用价值。 以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本技术所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【权利要求】1.一种油烟净化滤网，包括轮主体(1)，轮主体(I)包括轮毂(1.1)和轮辋(1.3)，轮毂(1.1)与轮辋(1.3)之间连接有支撑筋(1.2);轮主体⑴上固定有滤网钢丝(2)，滤网钢丝(2)均匀覆盖轮主体(I)表面，其特征在于:所述轮辋(1.3)外圆周向上均匀设有凸台(4)，滤网钢丝(2)的一端绕过凸台(4)，另一端固定于轮毂(1.1)上，每根滤网钢丝(2)的延长线均不与轮毂(1.D的轴线相交，所述支撑筋(1.2)的一端与轮毂(1.1)固定连接，且与轮毂(1.D相切，另一端与轮辋(1.3)的内圆表面固定连接，相邻的两根滤网钢丝(2)不相交，所述轮毂(1.D中央开有轴孔(5)，且轮毂(1.1)上均匀开有螺纹孔(6)，螺纹孔(6)与螺栓(3)配合连接，所述滤网钢丝(2)的一端绕过凸台(4)，另一端绕过螺栓(3)，所述螺栓⑶有四个。2.如权利要求1所述的一种油烟净化滤网，其特征在于:所述滤网钢丝(2)位于轮主体(I)的一侧表面。3.如权利要求1所述的一种油烟净化滤网，其特征在于:所述支撑筋(1.2)有四根，沿轮毂(1.1)的外圆周向均匀设置。【文档编号】B01D46/00GK203971587SQ201420125988【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年3月19日 优先权日:2014年3月19日 【专利技术者】吴昌伟 申请人:武汉力诺王力科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油烟净化滤网，包括轮主体(1)，轮主体(1)包括轮毂(1.1)和轮辋(1.3)，轮毂(1.1)与轮辋(1.3)之间连接有支撑筋(1.2)；轮主体(1)上固定有滤网钢丝(2)，滤网钢丝(2)均匀覆盖轮主体(1)表面，其特征在于：所述轮辋(1.3)外圆周向上均匀设有凸台(4)，滤网钢丝(2)的一端绕过凸台(4)，另一端固定于轮毂(1.1)上，每根滤网钢丝(2)的延长线均不与轮毂(1.1)的轴线相交，所述支撑筋(1.2)的一端与轮毂(1.1)固定连接，且与轮毂(1.1)相切，另一端与轮辋(1.3)的内圆表面固定连接，相邻的两根滤网钢丝(2)不相交，所述轮毂(1.1)中央开有轴孔(5)，且轮毂(1.1)上均匀开有螺纹孔(6)，螺纹孔(6)与螺栓(3)配合连接，所述滤网钢丝(2)的一端绕过凸台(4)，另一端绕过螺栓(3)，所述螺栓(3)有四个。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴昌伟，
申请(专利权)人：武汉力诺王力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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