单缸推拉双侧伸缩地板升降隐藏房车制造技术

本实用新型专利技术采用大直径齿轮和小直径齿轮间隔组成齿轮组，上下配合两支长齿条，组装在一个平面上，构成左右同步异向伸缩单元，液压油缸的柱塞推拉一侧齿条，另一侧齿条作同步精准伸缩，以它为左右推拉的动力源，用四个内腔大的滑槽，内各置一个滑轨，通过倾斜的支杆组连接左右侧地板支架，直接推拉左右侧地板支架，可带动滑轨作伸缩运动，左右侧地板支架可作用升降运动。采用上层地板固定不动，左右地板围绕上层地板升降隐藏。左右侧车体固定在传导骨架上，并在房车主体内作伸缩运动。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术采用大直径齿轮和小直径齿轮间隔组成齿轮组，上下配合两支长齿条，组装在一个平面上，构成左右同步异向伸缩单元，液压油缸的柱塞推拉一侧齿条，另一侧齿条作同步精准伸缩，以它为左右推拉的动力源，用四个内腔大的滑槽，内各置一个滑轨，通过倾斜的支杆组连接左右侧地板支架，直接推拉左右侧地板支架，可带动滑轨作伸缩运动，左右侧地板支架可作用升降运动。采用上层地板固定不动，左右地板围绕上层地板升降隐藏。左右侧车体固定在传导骨架上，并在房车主体内作伸缩运动。【专利说明】单缸推拉双侧伸缩地板升降隐藏房车
本专利技术涉及房车有效面积扩展和收缩中，所用动力源及升降系统简约化，结构简单，操作方便，是一项房车设计制造中的优选方案。
技术介绍
用最简单的方法，最少的工作单元，实现消费者最大空间享受，是房车商家的追求，从现有房车资料看，在房车简单优化方面，有进一步提高水平的地方。
技术实现思路
本专利技术单缸推拉双侧伸缩地板升降隐藏房车，克服了现有房车设计，制造中存在的复杂化倾向，如为达到左右侧车体伸缩目的，有用四个液压油缸对左右侧车体进行推拉的，又如某外国公司用四个液压油缸将地板上下抬举，还有使用两个液压油缸对左右侧车体进行推拉的，所用工作单元较多，管路布设复杂，控制电路麻烦。本专利技术在实现房车左右侧伸缩地板升降隐藏，有效空间得到扩展的前提下，只采用一个液压油缸，单向推拉，而完成上述任务，达到以上目的的。第一，采用四个大直径齿轮和三个直径小齿轮间隔组成齿轮组，上下配合两支长齿条，组装在一个平面上，构成左右同步异向伸缩的单元，液压油缸的塞柱推拉一侧齿条，另一侧齿条作用同步精准伸缩，以它作为左右推动的动力源。第二，组装四个升降单元，用四个内腔大的滑槽内各置一个滑轨，通过倾斜的支杆组连接左右侧地板支架，直接推拉左右侧地板支架，可带动滑轨作伸缩运动，左右侧地板支架又可作升降运动。第三，地板上下结构，采用上层地板不动，左右侧地板分别升降隐藏的方法，克服了左右侧车体收缩时，地板竖立折叠在房车内占用有效空间的问题。 本专利技术单缸推拉双侧伸缩地板升降隐藏房车的技术方案是，设计了房车长方形基础框架，固定在汽车大梁上，作为房车车厢的承载体，上边布设两个同步异向伸缩单元。结构是，在长方形钢板中间位置旋转安装四个大直径齿轮，大直接齿轮之间安装三个小直径齿轮，形成一个齿轮组，四个大直径齿轮旋转方向一致。在齿轮组上部安装一支齿条，下部安装一支齿条，这样两支齿条作同步反方向运动。用一个双作用液压油缸作动力，推动两个同步异向伸缩单元一侧的两支齿条，另一侧的两支齿条也同步伸缩。 本专利技术单缸推拉双侧伸缩地板升降隐藏房车，在左右同步伸缩单元上部固定两个升降器。结构是，在一根C型滑槽中内置一根滑轨。左右升降地板支架通过支杆组件与滑轨相连，在双向电磁锁锁定时，拉动左右升降地板支架，可带动滑轨伸展，双向电磁锁解锁时，拉动左右升降地板支架，滑轨被锁定不动，支杆组件将地板支架抬高，达到和上层地板水平位置，使房车面积扩大的目的。 本专利技术单缸推拉双侧伸缩地板升降隐藏房车，采用上层地板固定不动，左右两块地板围绕上层地板升降隐藏。 本专利技术单缸推拉双侧伸缩地板升降隐藏房车，房车主体由顶板，前墙板，后墙板，基础框架构成，上层地板固定在房车主体的前后墙板中下部，左右侧车体均由顶板，后墙板，前墙板侧墙板构成，左右侧车体都没有固定底，左右侧车体固定传导骨架上，并在房车主体内作伸缩运动。 【专利附图】【附图说明】 图1大小齿轮和齿条组合示意图 图2齿轮齿条组装的左右同步异向伸缩单元 图3左右同步异向伸缩单元、液压油缸在框架上布设位置及联动图 图4升降单元各部件侧视图 图5支杆，滑块组合图 图6齿条推拉升降地板升降效果图 图7右侧同步异向伸缩单元，升降单元，右侧升降地板和上层地板位置关系图 图8左侧同步异向伸缩单元，升降单元，左侧升降地板和上层地板位置关系图 图9左右侧车体收缩各单元效果图 图10左右侧车体展开各单元效果图 图11双向电磁锁，行程开关控制位置图 图12液压油缸传导伸缩、升降力的骨架 图13房车主体，左右侧车体组装效果图 图14左右升降地板空间位置示意图具体实施方案 单缸推拉双侧伸缩地板升降隐藏房车，一是，设置同步异向伸缩单元。在一块长方形的钢板10上，安装四个大直径齿轮2，三个小直径齿轮3间隔安装在大直径齿轮2中间，七个齿轮通过轴4、6旋转齿合固定在钢板10上，形成一个齿轮组，四个大直径齿轮2旋转方向一致。在齿轮组上部安装一支齿条8，下部安装一支齿条1，齿轮组与两支齿条1、8相互齿合运动。为减少阻力，在每支齿条的三个面上加装平板轴承12。用上盖钢板，侧钢板加以固定，构成同步异向伸缩单元13。推拉齿条1，在齿轮组齿合连动下，齿条8作同步异向伸缩运动，且齿条I和齿条8都能越过同步异向伸缩单元13的中心线作长行程伸缩。二是，设置基础框架20，在框架20上横向布置两个同步异向伸缩单元13、13-1，和一个双作用液压油缸15。液压油缸15的柱塞45固定在左纵梁19的中间位置，油缸底16固定在框架20的右侧梁中间位置。两个左推拉齿条1、1_1，固定在左纵梁19上柱塞45两边。两个右推拉齿条8、8-1固定在右纵梁9上。正向注油入液压油缸15，柱塞45伸出，推动左纵梁19，带动两个左推拉齿条1、1-1申出，在齿轮组的连动下，两个右推拉齿条8、8-1也作伸出运动，又带动右纵梁9伸出。反向注油入液压油缸15，柱塞45收缩，则左纵梁19，右纵梁9同步收缩。三是，设置升降器单元。用一根C型滑槽22，内置一根滑轨24，滑轨24上面放置升降支架59，其长度为滑轨24长度的一半。滑轨24和升降支架59通过支杆23、29、33，滑块26、27，支杆轴21、25、28，滑道30活动连接。侧车体伸展地板上升:当齿条8伸展，带动竖柱56伸展，第一步，在双向电磁锁58锁定下，支杆29拉紧滑轨24和升降支架59，水平拉动升降支架59可将滑轨24整体带出滑槽22。当升降支架59伸展到上层地板43外边沿时，行程开关52被触动，双向电磁锁58通电，上端锁舌下行，滑块27与滑道30解锁，下端锁舌下行到锁孔86中，滑轨24和滑槽22锁定，滑轨24定位不动。第二步，竖柱56继续拉动升降支架59伸展，升降支架59作以支杆23、33为半径的上升、平移合运动，升降支架59右端部的升降滑轮组件31、34随升降支架59沿滑槽35上升，至升降地板42与上层地板43处于水平位置，升降地板42上升完成。此时的支架23、33与滑轨24的角度应小于90°，侧靠在稳定块84、85上，滑块27到达滑道30边沿，支杆29拉紧支杆23，解决升降地板承重时稳定问题。侧车体收缩地板下降:当齿条8收缩，带动竖柱56收拢，收拢的水平力通过升降滑轮组件31、34传导给升降支架59，在回位弹簧49引导下，升降支架59作以支杆23、33为半径的下降、平移合运动。滑块27、26沿滑道30回位。至升降支架59下降到贴紧滑轨24位置，升降地板42下降到上屋地板43右下边。行程开关52被触动，双向电磁锁将滑轨24和滑槽22解锁，滑块27、26锁在原始位置上。升降支架59继续水平收拢，带动滑轨24 本文档来自技高网...

【技术保护点】
单缸推拉双侧伸缩地板升降隐藏房车，设置同步异向伸缩单元，在一块长方形的钢板(10)上，安装四个大直径齿轮(2)，三个小直径齿轮(3)间隔安装在大直径齿轮(2)中间，七个齿轮通过轴(4)、(6)旋转齿合固定在钢板(10)上，形成一个齿轮组，四个大直径齿轮(2)旋转方向一致，在齿轮组上部安装一支齿条(8)，下部安装一支齿条(1)，齿轮组与两支齿条(1)、(8)相互齿合运动，在每支齿条的三个面上加装平板轴承(12)，用上盖钢板，侧钢板加以固定成壳体，构成同步异向伸缩单元(13)，设置基础框架(20)，在框架(20)上横向布置两个同步异向伸缩单元(13)、(13‑1)，和一个双作用液压油缸(15)，液压油缸(15)的柱塞(45)固定在左纵梁(19)的中间位置，油缸底(16)固定在框架(20)的右侧梁中间位置，两个左推拉齿条(1)、(1‑1)，固定在左纵梁(19)上柱塞(45)两边，两个右推拉齿条(8)、(8‑1)固定在右纵梁(9)上，设置四套相同的伸缩升降单元(22‑1)、(22‑2)、(22‑3)、(22‑4)，每一套结构是，用一根C型滑槽(22)，内置一根滑轨(24)，滑轨(24)上面放置升降支架(59)，其长度为滑轨(24)长度的一半，滑轨(24)和升降支架(59)通过支杆(23)、(29)、(33)，滑块(26)、(27)，支杆轴(21)、(25)、(28)、(87)、(88)，回位弹簧(49)、滑道(30)活动连接，升降支架(59)端部的升降滑轮组件(31)、(34)在滑槽(35)中滑动，随升降支架(59)沿滑槽(35)上升下降，在竖柱(56)上布设滑槽(35)，其下端和齿条(8)垂直固定，双向电磁锁(58)安装在滑道(30)下，上端锁舌锁放滑块(27)，下端锁舌穿过滑轨(24)触及同步异向伸缩单元(13)的外壳，外壳上设有锁孔(86)，并在端部设行程开关(52)，构成一套伸缩升降单元，伸缩升降单元(22‑1)、(22‑2)、(22‑3)、(22‑4)分左右两组固定在同步异向伸缩单元(13)、(13‑1)上，设置地板结构，上层地板(43)固定在房车主体(80)的后墙板(18)和前墙板(17)中下部，在左侧伸缩升降单元(22‑3)、(22‑4)的升降支架(58)上安装左侧升降地板(44)，在右侧伸缩升降单元(22‑1)、(22‑2)的升降支架(59)上安装右侧升降地板(42)，两块升降地板的宽度各是上层地板(43)边沿到左右侧车体展开时竖柱(55)、(56)的距离，长度略短于上层地板(43)，左右侧升降地板(42)、(44)在上层地板(43)下方，左右下方，水平之间运动，左右侧车体结构，左侧两个同步伸缩齿条(1)、(1‑1)和左纵梁(19)垂直连接，左侧竖柱(55)、(55‑1)垂直固定在左纵梁上，和左侧上纵梁(76)一起构成左侧车体骨架，骨架上固定左侧墙板(55)，前墙板(83)，顶板(81)，后墙板(82)，但没有固定底，右侧两个同步伸缩齿条(8)、(8‑1)和右纵梁(9)垂直连接，右侧竖柱(56)、(56‑1)垂直固定在右纵梁(9)上，和右侧上纵梁(75)一起构成右侧车体骨架，在骨架上固定右侧墙板(56)，开设车门(79)，右顶板(77)，右后墙板(76)，右前墙板(78)，没有固定的底，房车主体由顶板(80)，后墙板(18)，前墙板(17)，上层地板(43)组成，它们固定在框架(20)上，左右侧车体(56)、(55)在房车主体(80)内左右伸缩。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张克，
申请(专利权)人：张克，
类型：新型
国别省市：河南;41