高度检测装置制造方法及图纸

技术编号:10718345 阅读:132 留言:0更新日期:2014-12-03 19:53
本实用新型专利技术公开了一种高度检测装置,用于测量与离合器皮带轮装配的摩擦片的高度,其特征在于,包括:底板;竖立在所述底板上的立柱;安装在所述立柱顶部的基准面板;设置在所述基准面板上用于定位所述离合器皮带轮的定位芯;对所述摩擦片的高度进行测量的百分表;以及水平贯穿所述立柱用于夹持所述百分表的柱销;其中,所述基准面板的顶部具有若干个高度一致的外沿凸台。所述高度检测装置使得在摩擦片的高度测量过程中,测量基准直接贴合于测量装置的测量基准面上,测量过程和测量结果均不受产品的尺寸和形状影响,具有测量精度高,效率高的优点,适合大批量的产品测量。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种高度检测装置,用于测量与离合器皮带轮装配的摩擦片的高度,其特征在于,包括:底板;竖立在所述底板上的立柱;安装在所述立柱顶部的基准面板;设置在所述基准面板上用于定位所述离合器皮带轮的定位芯;对所述摩擦片的高度进行测量的百分表;以及水平贯穿所述立柱用于夹持所述百分表的柱销;其中,所述基准面板的顶部具有若干个高度一致的外沿凸台。所述高度检测装置使得在摩擦片的高度测量过程中,测量基准直接贴合于测量装置的测量基准面上,测量过程和测量结果均不受产品的尺寸和形状影响,具有测量精度高,效率高的优点,适合大批量的产品测量。【专利说明】高度检测装置
本技术涉及高度测量技术,具体是涉及一种用于测量与离合器皮带轮装配的摩擦片高度的高度检测装置。
技术介绍
目前,国内在汽车空调的离合器摩擦片高度检测过程中通常利用具有较高平面度的铸铁平板和带磁性表座的杠杆百分表来检测,检测时,将产品安放在平板上,先探测产品测量基准,然后再探测摩擦片面,以其高度差来判定摩擦片高度。这种结构测量产品时,基准零位需逐个重复,测量效率低,使用不方便,而且基准零位为点基准,与产品功能实现所需要的面基准之间存在较大误差,存在质量监控不稳定的风险。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术的目的在于提供一种高度检测装置,用于精准高效地测量与离合器皮带轮装配的摩擦片高度。 为了达到上述目的,本技术采用了以下技术方案: 一种高度检测装置,具有这样的特征,包括:底板;竖立在底板上的立柱;安装在立柱顶部的基准面板;设置在基准面板上用于定位离合器皮带轮的定位芯;对摩擦片的高度进行测量的百分表;以及水平贯穿立柱用于夹持百分表的柱销;其中,基准面板的顶部具有若干个高度一致的外沿凸台。 进一步地,在本技术提供的高度检测装置中,还可以具有这样的特征:若干个外沿凸台环形阵列分布在定位芯的外侧。 进一步地,在本技术提供的高度检测装置中,还可以具有这样的特征:百分表具有尖劈状的圆柱测量头。 进一步地,在本技术提供的高度检测装置中,还可以具有这样的特征:立柱具有圆弧形侧壁和平面侧壁;柱销垂直于平面侧壁。 进一步地,在本技术提供的高度检测装置中,还可以具有这样的特征:圆弧形侧壁设有垂直于柱销的螺纹孔;柱销与立柱之间由内六角螺栓紧固。 进一步地,在本技术提供的高度检测装置中,还可以具有这样的特征:柱销的悬伸端设有夹持百分表的竖向叉槽,竖向叉槽的两侧板由六角螺栓锁紧联接。 进一步地,在本技术提供的高度检测装置中,还可以具有这样的特征:底板与立柱之间采用内六角螺栓紧固联接。 进一步地,在本技术提供的高度检测装置中,还可以具有这样的特征:立柱、基准面板、以及定位芯由内六角螺栓紧固联接。 本技术在上述基础上具有的积极效果是: 本技术提供的高度检测装置,将与摩擦片装配的离合器皮带轮倒置在基准面板上,并由定位芯进行定位,再利用夹持在柱销上的百分表直接对摩擦片的高度进行测量。这样的结构特征,使得在摩擦片的高度测量过程中,测量基准直接贴合于测量装置的测量基准面上,测量过程和测量结果均不受产品的尺寸和形状影响,由于采用面基准测量,与产品功能实现接近,使测量控制更为有效。 另外,利用本技术提供的高度检测装置测量摩擦片的高度时,只需要将校准规置于定位芯,校准规与百分表测量头子接触就可确定测量基准零位,且经确定的基准零位不随产品变换而变化,只需轻转离合器皮带轮一周,即可直接从百分表读取摩擦片的高度数值,测量方法简单、快捷高效,适合大批量的产品测量。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的实施例中高度检测装置的结构示意图。 图2为本技术的实施例中底板的俯视图。 图3为本技术的实施例中立柱的俯视图。 图4为图1中沿字母A-A剖切得到的剖面图。 图5为本技术的实施例中基准面板的俯视图。 图6为本技术的实施例中定位芯的俯视图。 【具体实施方式】 为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,以下实施例结合附图对本技术提供的高度检测装置作具体阐述。 如图1所示,本实施例提供的高度检测装置I用于测量与离合器皮带轮2装配的摩擦片3的高度,高度检测装置I包括:底板11,立柱12,柱销13,基准面板14,定位芯15,以及百分表16。 立柱12竖立在底板11上,基准面板14安装在立柱12的顶部,百分表16对摩擦片3的高度进行测量,定位芯15设置在基准面板14上用于定位离合器皮带轮2。百分表16具有尖劈状的圆柱测量头161,圆柱测量头161与摩擦片3的下端面直接接触。 如图1和图2所示,底板11为圆板,并且底板11的在圆心处出开设有沉头通孔111。立柱12的底部和顶部均开设螺纹孔,内六角螺栓41的螺纹部分贯穿沉头通孔111后与立柱12的底部螺纹孔旋合,即底板11和立柱12之间采用内六角螺栓41紧固联接。 如图1和图3所示,立柱12具有圆弧形侧壁和平面侧壁,立柱12在平面侧壁开设有柱销通孔121,夹持百分表16的柱销13垂直于平面侧壁并经柱销通孔121水平贯穿立柱12。圆弧形侧壁设有垂直于柱销13的螺纹孔122,并且螺纹孔122与柱销通孔121相贯通。柱销13与立柱12之间由内六角螺栓43紧固。 如图1和图4所示,柱销13的悬伸端设有夹持百分表16的竖向叉槽131,在图4中,竖向叉槽131的左侧板设有沉头通孔132,竖向叉槽131的右侧板设有螺纹孔133,并且沉头通孔132与螺纹孔133处于同一直线方向上。竖向叉槽131的左、右两侧板由六角螺栓44锁紧联接。 如图1和图5所不,基准面板14为圆形面板,并且基准面板14的顶部具有八个闻度一致的外沿凸台141,八个外沿凸台141环形阵列分布在定位芯15的外侧。外沿凸台141的顶部与离合器皮带轮2的下端面贴合。另外,基准面板14的圆心位置设有通孔142。 如图1和图6所示,定位芯15为短圆柱体,并且定位芯15的圆心位置开设有沉头通孔151,内六角螺栓42的螺纹部分依次贯穿沉头通孔151和通孔142后与立柱12的顶部螺纹孔旋合,即立柱12、基准面板14、以及定位芯15由内六角螺栓紧固联接。 本实施例提供的高度检测装置,将与摩擦片装配的离合器皮带轮倒置在基准面板上,并由定位芯进行定位,再利用夹持在柱销上的百分表直接对摩擦片的高度进行测量。这样的结构特征,使得在摩擦片的高度测量过程中,测量基准直接贴合于测量装置的测量基准面上,测量过程和测量结果均不受产品的尺寸和形状影响,由于采用面基准测量,与产品功能实现接近,使测量控制更为有效。 另外,利用本实施例提供的高度检测装置测量摩擦片的高度时,只需要将校准规置于定位芯,校准规与百分表测量头子接触就可确定测量基准零位,且经确定的基准零位不随产品变换而变化,只需轻转离合器皮带轮一周,即可直接从百分表读取摩擦片的高度数值,测量方法简单、快捷高效,适合大批量的产品测量。 当然本技术所涉及的高度检测装置并不仅仅限定于本实施例中的结构,任何对本技术进行的等同修改和替代也都在本技术的范畴内。【权利要求】1.一种高度检测装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高度检测装置,用于测量与离合器皮带轮装配的摩擦片的高度,其特征在于,包括:底板;竖立在所述底板上的立柱;安装在所述立柱顶部的基准面板;设置在所述基准面板上用于定位所述离合器皮带轮的定位芯;对所述摩擦片的高度进行测量的百分表;以及水平贯穿所述立柱用于夹持所述百分表的柱销;其中,所述基准面板的顶部具有若干个高度一致的外沿凸台。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈杰
申请(专利权)人:上海金山易通汽车离合器有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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