板材连接卡子和板材连接结构制造技术

技术编号:10705246 阅读:128 留言:0更新日期:2014-12-03 12:43
本实用新型专利技术提供了一种板材连接卡子和板材连接结构,属于机械技术领域。它解决了现有的防护板之间采用螺栓螺母连接存在着拆装时间长,效率低的问题。本板材连接卡子包括呈条形板状的本体,本体两个相对的侧面上均开有板材嵌槽。本板材连接结构,包括板材连接卡子,板材上开有条形孔,板材连接卡子的本体穿过所述条形孔;条形孔的两侧缘部一一对应地嵌入板材连接卡子的板材嵌槽内。本板材连接结构具有拆装方便快捷,有效地提高拆装效率。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种板材连接卡子和板材连接结构,属于机械
。它解决了现有的防护板之间采用螺栓螺母连接存在着拆装时间长,效率低的问题。本板材连接卡子包括呈条形板状的本体,本体两个相对的侧面上均开有板材嵌槽。本板材连接结构,包括板材连接卡子,板材上开有条形孔,板材连接卡子的本体穿过所述条形孔;条形孔的两侧缘部一一对应地嵌入板材连接卡子的板材嵌槽内。本板材连接结构具有拆装方便快捷,有效地提高拆装效率。【专利说明】板材连接卡子和板材连接结构
本技术属于机械
,涉及一种连接件,特别是一种板材连接卡子。 本技术属于机械
,涉及一种连接结构,特别是一种板材连接结构。
技术介绍
板材是众多装置中常用的部件,如作为升降机的防护板。目前,两块防护板之间的连接通过螺栓螺母固定连接。采用上述方式连接拆装均需旋拧螺母,因此存在着拆装繁琐的问题。尤其空间较小的区域,旋拧螺母更困难。换言之,防护板之间采用螺栓螺母连接存在着拆装时间长,效率低的问题。
技术实现思路
本技术提出了一种板材连接卡子,本技术要解决的技术问题如何提高板材之间拆装的效率。 本技术还提出了一种板材连接结构,本技术要解决的技术问题如何提高板材之间拆装的效率。 本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种板材连接卡子,包括呈条形板状的本体,本体两个相对的侧面上均开有板材嵌槽。两个板材嵌槽位于同一横向线上。板材嵌槽的端口处具有导向斜面。 本板材连接卡子还包括挡块,挡块的两侧面均具有凸条和钩部,一侧面上的凸条和钩部形成限位凹槽。 本板材连接结构,包括板材连接卡子,板材上开有条形孔,板材连接卡子的本体穿过所述条形孔;条形孔的两侧缘部一一对应地嵌入板材连接卡子的板材嵌槽内。 挡块穿过所述条形孔,条形孔的侧缘部嵌入限位凹槽内。 与现有技术相比,利用本板材连接卡子连接两块板材时,本体先穿过条形孔,再旋转90°,条形孔的两侧缘部便能一一对应地嵌入板材连接卡子的板材嵌槽内。在旋转过程中,导向斜面能与板材条形孔的侧缘部产生摩擦,迫使条形孔的侧缘部进入板材嵌槽内。在条形孔内再嵌入挡块,便能杜绝本体旋转,进而避免本体旋转而导致的连接失效。拆卸时,按上述反向操作即可。综上所述,本板材连接结构具有拆装方便快捷,有效地提高拆装效率。 【专利附图】【附图说明】 图1是现有板材之间的连接结构。 图2是本板材连接卡子中本体的立体结构示意图。 图3是本板材连接结构实施例一的立体结构示意图。 图4是本板材连接结构实施例一的剖视结构示意图。 图5是本板材连接卡子中挡块的立体结构示意图。 图6是本板材连接结构实施例二的立体结构示意图。 图7是本板材连接结构实施例二另一视角立体结构示意图。 图8是本板材连接结构实施例二的剖视结构示意图。 图中,1、本体;2、板材嵌槽;3、导向斜面;4、板材;5、条形孔;6、挡块;7、凸条;8、钩部;9、限位凹槽;10、让位部。 【具体实施方式】 以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。 实施例一 如图2所示,本板材连接卡子包括呈条形板状的本体I。本体I两个相对的侧面上均开有板材嵌槽2。两个板材嵌槽2位于同一横向线上。板材嵌槽2的端口处具有导向斜面3。 本体I可采用金属板材冲压成型,也可采用塑料注塑成型。 本板材连接结构包括上述板材连接卡子,板材4上开有条形孔5,板材连接卡子的本体I穿过条形孔5 ;条形孔5的两侧缘部一一对应地嵌入板材连接卡子的板材嵌槽2内。 利用上述板材连接卡子连接两块板材4时,本体I先竖向设置且穿过两块板的条形孔5,再旋转本体I使本体I水平设置,为了避免本体I旋转,推动本体I向下滑动,直至本体I与条形孔5的下端面相抵靠。 实施例二 本实施例同实施例一的结构及原理基本相同,不一样的地方在于:本板材连接卡子还包括挡块6,挡块6的两侧面均具有凸条7和钩部8,一侧面上的凸条7和钩部8形成限位凹槽9。 挡块6优先选用塑性较好的塑料制成。在两个钩部8之间开设有让位部10,由此钩部8具有弹性。 本板材连接结构还包括挡块6穿过条形孔5,条形孔5的侧缘部嵌入限位凹槽9内。【权利要求】1.一种板材连接卡子,其特征在于,包括呈条形板状的本体(1),本体(I)两个相对的侧面上均开有板材嵌槽(2);两个板材嵌槽(2)位于同一横向线上。2.根据权利要求1所述的板材连接卡子,其特征在于,所述板材嵌槽(2)的端口处具有导向斜面⑶。3.根据权利要求1或2所述的板材连接卡子,其特征在于,本板材连接卡子还包括挡块(6),挡块¢)的两侧面均具有凸条(7)和钩部(8),一侧面上的凸条(7)和钩部(8)形成限位凹槽(9)。4.根据权利要求1或2所述的板材连接卡子,其特征在于,所述本体(I)采用金属板材冲压成型。5.根据权利要求3所述的板材连接卡子,其特征在于,所述挡块(6)采用塑料制成。6.一种板材连接结构,其特征在于,包括权利要求1至5中任意一项所述的板材连接卡子,板材(4)上开有条形孔(5),板材连接卡子的本体(I)穿过所述条形孔(5);条形孔(5)的两侧缘部 对应地嵌入板材连接卡子的板材嵌槽(2)内。7.一种板材连接结构,其特征在于,包括权利要求3或5所述的板材连接卡子,板材(4)上开有条形孔(5),板材连接卡子的本体(I)穿过所述条形孔(5);条形孔(5)的两侧缘部一一对应地嵌入板材连接卡子的板材嵌槽(2)内;挡块(6)穿过所述条形孔(5),条形孔(5)的侧缘部嵌入限位凹槽(9)内。【文档编号】F16B5/06GK203979025SQ201420235731【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年5月6日 优先权日:2014年5月6日 【专利技术者】林国群, 唐兴明 申请人:浙江永顺机械工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种板材连接卡子,其特征在于,包括呈条形板状的本体(1),本体(1)两个相对的侧面上均开有板材嵌槽(2);两个板材嵌槽(2)位于同一横向线上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林国群唐兴明
申请(专利权)人:浙江永顺机械工程有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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