一种多功能清扫车吸盘组件，由风口油缸（1）、吸口油缸（2）、后走轮支架（3）、下走轮（4）、左右轮支架（5）、走轮调节板（6）、弹簧（7）、调节臂（8）、调节风口油缸座（9）、风口板（10）、吸口（11）、吸口底板（12）、尼龙滑板（13）组成，其特征在于：所述的尼龙板（10-1）通过风口压板（10-2）固定在风口板（10）上，风口板（10）在风口油缸（1）的驱动下绕铰链（11-3）做回转运动。本实用新型专利技术，通过风口油缸调整风口板开闭，通过吸口油缸调整整个吸口装置的上下位置，通过设置在装置下方的三个万向脚轮，转弯半径小，通过性好。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种多功能清扫车吸盘组件，由风口油缸（1）、吸口油缸（2）、后走轮支架（3）、下走轮（4）、左右轮支架（5）、走轮调节板（6）、弹簧（7）、调节臂（8）、调节风口油缸座（9）、风口板（10）、吸口（11）、吸口底板（12）、尼龙滑板（13）组成，其特征在于：所述的尼龙板（10-1）通过风口压板（10-2）固定在风口板（10）上，风口板（10）在风口油缸（1）的驱动下绕铰链（11-3）做回转运动。本技术，通过风口油缸调整风口板开闭，通过吸口油缸调整整个吸口装置的上下位置，通过设置在装置下方的三个万向脚轮，转弯半径小，通过性好。【专利说明】一种多功能清扫车吸盘组件
本技术涉及一种多功能清扫车领域，特别是涉及一种用于多功能清扫车上的吸盘组件。
技术介绍
近年来，随着经济的飞速发展，人民生活水平的提高，对城市卫生建设也提出了更高的要求，生态城市、绿色乡镇、园林小区等，传统的人力清扫已远远不能满足城市建设的需要，节能环保的自动化环卫清扫车以迅猛的发展推动城市自动化美容建设。多功能清扫车主要部件包括扫轮、吸盘、提升机构、驾驶室、控制系统、液压系统、收尘尾箱等组成，吸盘作为一个重要的组件，在清扫过程中吸盘的高度以及吸力的大小决定清扫车的吸附能力，目前很多清扫车的吸盘都不具备提升功能，只是简单的设置在扫轮附近，对扫轮扫出的灰尘进行简单吸附，对于大型垃圾清扫困难，导致整个设备清扫能力差，因此，设计一种具有提升功能，扩大清扫范围的吸盘，对于提高清扫车整体性能和实用性具有重要意义。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能清扫车吸盘组件，通过液压缸的作用，实现提升吸盘组件。 本技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种多功能清扫车吸盘组件，由风口油缸、吸口油缸、后走轮支架、下走轮、左右轮支架、走轮调节板、弹簧、调节臂、调节风口油缸座、风口板、吸口、吸口底板、尼龙滑板组成，所述的吸口由吸口铁管、吸口吊耳、铰链组成，吸口铁管设置在吸口上方，吸口吊耳设置在吸口左右两边,吸口下方为敞开设计，吸口底板设置在吸口与尼龙滑板之间，吸口吊耳与吸口油缸连接，风口板与铰链安装在一起，风口板上设置有风口油缸吊耳，调节风口油缸座焊接在吸口铁管上，风口油缸一端与调节风口油缸座(相连，另外一端与风口油缸吊耳相连，其特征在于:所述的尼龙板通过风口压板固定在风口板上，风口板在风口油缸的驱动下绕铰链做回转运动。 所述的下走轮固定在吸口的下方，走轮调节板设置在下走轮和左右轮支架中间，调整走轮调节板可以调整下走轮的前后位置。 所述的调节臂和弹簧其一端与吸口相连，另外一端与车架相连，吸口上移，调节臂上移，弹簧被压缩，当吸口下移，调节臂下移，弹簧被拉伸。 所述的吸口底板与尼龙滑板为U型结构。 本技术，通过风口油缸调整风口板开闭，通过吸口油缸调整整个吸口装置的上下位置，通过设置在装置下方的三个万向脚轮，转弯半径小，通过性好。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术一种多功能清扫车吸盘组件结构图。 图2是本技术一种多功能清扫车吸盘组件爆炸图。 图中:1风口油缸、2吸口油缸、3后走轮支架、4下走轮、5左右轮支架、6走轮调节板、7弹簧、8调节臂、9调节风口油缸座、10风口板、10-1尼龙板、10-2风口压板、11吸口、11-1吸口铁管、11-2吸口耳板、11-3铰链、12吸口底板、13尼龙滑板。 【具体实施方式】 由图1、图2知，本技术的爆炸图，由风口油缸1、吸口油缸2、后走轮支架3、下走轮4、左右轮支架5、走轮调节板6、弹簧7、调节臂8、调节风口油缸座9、风口板10、尼龙板10-1、风口压板10-2、风口油缸吊耳10-3、吸口 11、吸口铁管11-1、吸口耳板11_2、铰链11 -3、吸口底板12、尼龙滑板13组成，所述的吸口 11由吸口铁管11 -1、吸口吊耳11 -2、铰链11-3组成，吸口铁管11-1设置在吸口 11上方，吸口吊耳11-2设置在吸口 11左右两边，吸口 11下方为敞开设计，吸口底板12与尼龙滑板13为U型结构，尼龙滑板13通过螺栓与吸口 11安装在一起，吸口底板12设置在吸口 11与尼龙滑板13之间，尼龙滑板13在清扫车作业过程中，紧贴地面，起到保护吸口底板12的作用，当磨损掉以后，可以通过更换尼龙滑板13，吸口吊耳11-2与吸口油缸2 —端连接在一起，风口板10与铰链11-3安装在一起，风口板10上设置有风口油缸吊耳10-3，调节风口油缸座9焊接在吸口铁管11-1上，风口油缸I一端与调节风口油缸座9相连，另外一端与风口油缸吊耳10-3相连，其特征在于:所述的尼龙板10-1通过风口压板10-2固定在风口板10上，风口板10在风口油缸I的驱动下绕铰链11-3做回转运动。所述的左右两边的下走轮组件固定在吸口 11下方，由下走轮4、走轮调节板6、左右轮支架5组成，走轮调节板6设置在下走轮4和左右轮支架5中间，通过调整走轮调节板6达到调整下走轮4前后位置的目的，所述的调节臂8 一端与吸口 11相连，另外一端与车架相连，弹簧7 —端固定在吸口 11上，另外一端固定在车架上，在车辆行驶的过程中，特别是地面不平整的路面上，弹簧7能够起到很好减震作用，当吸口 11上移时，调节臂8也随着上移，弹簧7被压缩，当吸口 11下移时，调节臂8也随着下移，弹簧7被拉伸。【权利要求】1.一种多功能清扫车吸盘组件，由风口油缸(I)、吸口油缸(2)、后走轮支架(3)、下走轮(4)、左右轮支架(5)、走轮调节板(6)、弹簧(7)、调节臂(8)、调节风口油缸座(9)、风口板(10)、吸口( 11 )、吸口底板(12)、尼龙滑板(13)组成，所述的吸口( 11)由吸口铁管(11-1)、吸口吊耳(11-2)、铰链(11-3)组成，吸口铁管(11-1)设置在吸口(11)上方，吸口吊耳(11-2 )设置在吸口( 11)左右两边，吸口( 11)下方为敞开设计，吸口底板(12 )设置在吸口(11)与尼龙滑板(13)之间，吸口吊耳(11-2)与吸口油缸(2)连接，风口板(10)与铰链(11-3)安装在一起，风口板(10)上设置有风口油缸吊耳(10-3)，调节风口油缸座(9)焊接在吸口铁管(11-1)上，风口油缸(I) 一端与调节风口油缸座(9)相连，另外一端与风口油缸吊耳(10-3)相连，其特征在于:所述的尼龙板(10-1)通过风口压板(10-2)固定在风口板(10)上，风口板(10)在风口油缸(I)的驱动下绕铰链(11-3)做回转运动。2.根据权利要求1所述的一种多功能清扫车吸盘组件，其特征在于:所述的下走轮(4)固定在吸口( 11)的下方，走轮调节板(6 )设置在下走轮(4 )和左右轮支架(5 )中间，调整走轮调节板(6)可以调整下走轮(4)的前后位置。3.根据权利要求1所述的一种多功能清扫车吸盘组件，其特征在于:所述的调节臂(8)和弹簧(7)其一端与吸口(11)相连，另外一端与车架相连，吸口(11)上移，调节臂(8)上移，弹簧(7)被压缩，当吸口(11)下移，调节臂(8)下移，弹簧(7)被拉伸。4.根据权利要求1所述的一种多功能清扫车吸盘组件，其特征在于:所述的吸口底板(12)与尼本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多功能清扫车吸盘组件，由风口油缸（1）、吸口油缸（2）、后走轮支架（3）、下走轮（4）、左右轮支架（5）、走轮调节板（6）、弹簧（7）、调节臂（8）、调节风口油缸座（9）、风口板（10）、吸口（11）、吸口底板（12）、尼龙滑板（13）组成，所述的吸口（11）由吸口铁管（11‑1）、吸口吊耳（11‑2）、铰链（11‑3）组成，吸口铁管（11‑1）设置在吸口（11）上方，吸口吊耳（11‑2）设置在吸口（11）左右两边，吸口（11）下方为敞开设计，吸口底板（12）设置在吸口（11）与尼龙滑板（13）之间，吸口吊耳（11‑2）与吸口油缸（2）连接，风口板（10）与铰链（11‑3）安装在一起，风口板（10）上设置有风口油缸吊耳（10‑3），调节风口油缸座（9）焊接在吸口铁管（11‑1）上，风口油缸（1）一端与调节风口油缸座（9）相连，另外一端与风口油缸吊耳（10‑3）相连，其特征在于：所述的尼龙板（10‑1）通过风口压板（ 10‑2）固定在风口板（10）上，风口板（10）在风口油缸（1）的驱动下绕铰链（11‑3）做回转运动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：石文东，
申请(专利权)人：丹阳市亚力车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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