热轧无缝钢管生产线后台二段限动机构制造技术

一种热轧无缝钢管生产线后台二段限动机构，包括机座、置于机座上的滑轨及顶杆小车，在机座一侧设置有底座，在底座上固定有限动油缸，在机座上部设置有滑道。采用本发明专利技术的后台二段限动机构，相比传统的限动工艺轧制时可大大提高荒管的稳定性，并能提高荒管内外表面质量，且在增加产品规格范围的情况下降低了能耗，减少了备品备件的种类及数量。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种热轧无缝钢管生产线后台二段限动机构，包括机座、置于机座上的滑轨及顶杆小车，在机座一侧设置有底座，在底座上固定有限动油缸，在机座上部设置有滑道。采用本专利技术的后台二段限动机构，相比传统的限动工艺轧制时可大大提高荒管的稳定性，并能提高荒管内外表面质量，且在增加产品规格范围的情况下降低了能耗，减少了备品备件的种类及数量。【专利说明】热轧无缝钢管生产线后台二段限动机构
本专利技术涉及一种热轧无缝钢管生产设备，具体为一种用于热轧无缝钢管生产设备中，实现芯棒轧制为限动工作方式的限动机构。
技术介绍
目前，国内限动机构大部分都采用的是轧机前台限动方式。即传统的热轧无缝钢管生产线上的前台限动机构，图1所示是现有技术的前台限动机构结构示意图。通过滑轨、机座、顶杆小车和调整装置的共同作用，实现芯棒的限动作用。其不足是热轧钢管不稳定，轧制管的内外表面质量不均等。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术存在的不足，设计了一种热轧无缝生产线后台二段限动机构。主要用于与Φ100延伸机组配套。 一种热轧无缝钢管生产线后台二段限动机构，包括机座、置于机座上的滑轨及顶杆小车，其特征是在机座一侧设置有底座，在底座上固定有限动油缸，在机座上部设置有滑道。 采用本专利技术的后台二段限动机构，相比传统的限动工艺轧制时可大大提高荒管的稳定性，并能提高荒管内外表面质量，且在增加产品规格范围的情况下降低了能耗，减少了备品备件的种类及数量。 【专利附图】【附图说明】 图1为传统的用于穿孔机的出口台二段机构； 图2为改进后用于延伸机后台限动机构示意图。 图中，1-滑轨；2_调整装置；3-机座；4_顶杆小车；5_限动油缸；6-底座；7_滑道。 【具体实施方式】 以下结合附图对本专利技术作进一步描述。如图2所示，本专利技术的热轧无缝钢管生产线后台二段限动机构包括机座3，在机座上有滑轨I和顶杆小车4，在机座一侧设置有底座6，底座上固定有限动油缸5。所述机座上还设置有滑道7。与图1所示的传统穿孔出口台二段(钢丝绳式)限动机构相比，去掉了原先的调整装置2，新增了限动油缸5及其固定底座6，并将机座部分加长，增加了滑道7。从而实现了穿孔机结构用于延伸机，并为后台限动的新型限动机构。该后台限动机构是用于Φ 100延伸机组上的新型后台限动机构。 此机构是在大胆改进工艺路线，采用后台限动，后台增加三辊抱芯机构的情况下，专利技术的后台限动机构。【权利要求】1.一种热轧无缝钢管生产线后台二段限动机构，包括机座(3)、置于机座上的滑轨(I)及顶杆小车(4)，其特征是在机座一侧设置有底座(6)，在底座上固定有限动油缸(5)，在机座上部设置有滑道(7)。【文档编号】B21B25/00GK104162541SQ201310187066【公开日】2014年11月26日 申请日期:2013年5月20日 优先权日:2013年5月20日 【专利技术者】吴利全, 程永红 申请人:山西三明重工机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热轧无缝钢管生产线后台二段限动机构，包括机座（3）、置于机座上的滑轨（1）及顶杆小车（4），其特征是在机座一侧设置有底座（6），在底座上固定有限动油缸（5），在机座上部设置有滑道（7）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴利全，程永红，
申请(专利权)人：山西三明重工机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14