大吨位可调节皮带轨拉马制造技术

技术编号:10688934 阅读:163 留言:0更新日期:2014-11-26 17:36
大吨位可调节皮带轨拉马,涉及水泥制品设备领域,包括矩形框架,矩形框架包括两根轨道梁和一根尾部固定梁和一根液压千斤顶固定梁,尾部固定梁上设置中心孔,在两根轨道梁的一端分别设置第一固定座,尾部固定梁的两端、相应的轨道梁、相应的第一固定座通过第一连接销连接;在两根轨道梁的另一端分别设置第二固定座,液压千斤顶固定梁的两端、相应的轨道梁、相应的第二固定座通过第二连接销连接,在所述液压千斤顶固定梁的中部连接液压千斤顶,液压千斤顶的伸缩端朝向尾部固定梁;在两根轨道梁的中部分别套置滑块爪,两个滑块爪与相应的轨道梁通过销子连接。本实用新型专利技术结构简单紧凑,操作方便,皮带轮和传动轴拆卸方便。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】大吨位可调节皮带轨拉马,涉及水泥制品设备领域,包括矩形框架,矩形框架包括两根轨道梁和一根尾部固定梁和一根液压千斤顶固定梁,尾部固定梁上设置中心孔,在两根轨道梁的一端分别设置第一固定座,尾部固定梁的两端、相应的轨道梁、相应的第一固定座通过第一连接销连接;在两根轨道梁的另一端分别设置第二固定座,液压千斤顶固定梁的两端、相应的轨道梁、相应的第二固定座通过第二连接销连接,在所述液压千斤顶固定梁的中部连接液压千斤顶,液压千斤顶的伸缩端朝向尾部固定梁;在两根轨道梁的中部分别套置滑块爪,两个滑块爪与相应的轨道梁通过销子连接。本技术结构简单紧凑,操作方便,皮带轮和传动轴拆卸方便。【专利说明】大吨位可调节皮带轨拉马
本技术涉及水泥制品设备领域。
技术介绍
水泥制管悬辊机悬辊机维修时经常会有皮带轮拆卸难题,一方面皮带轮一般直径在400mm至800mm之间,中间传动轴长度也在100mm至2000mm左右,皮带轮一般是过渡配合或过盈配合,维修时拆卸是个难题,没有拆卸皮带轮的专用设备,一般人工采用大锤敲击或焊框架采用千斤顶顶出,也有用大吨位液压机来挤压等方法,很不方便,费时费力。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种拆卸方便的大吨位可调节皮带轨拉马。 本技术的目的是这样实现的:大吨位可调节皮带轨拉马,包括矩形框架,矩形框架包括两根轨道梁和一根尾部固定梁和一根液压千斤顶固定梁,尾部固定梁上设置中心孔,在两根轨道梁的一端分别设置第一固定座,尾部固定梁的两端、相应的轨道梁、相应的第一固定座通过第一连接销连接;在两根轨道梁的另一端分别设置第二固定座,液压千斤顶固定梁的两端、相应的轨道梁、相应的第二固定座通过第二连接销连接,在所述液压千斤顶固定梁的中部连接液压千斤顶,液压千斤顶的伸缩端朝向尾部固定梁;在两根轨道梁的中部分别套置滑块爪,两个滑块爪与相应的轨道梁通过销子连接。 大吨位可调节皮带轮拉马的两轨道梁分布两侧,两滑块爪分别套在两侧轨道梁上,滑块爪前后位置根据需要拆卸的皮带轮传动轴小调节,滑块爪通过销子固定在轨道梁的适当位置上,左右两侧轨道梁由液压千斤顶固定梁及尾部固定梁确定左右分开位置,液压千斤顶固定梁及尾部固定梁由固定梁固定座通过连接销固定在两侧轨道梁上,液压千斤顶固定在液压千斤顶固定梁的中部。 操作时,根据需要调节滑块爪的前后位置,将皮带轮传动轴置于两侧滑块爪及液压千斤顶之间,滑块爪置于皮带轮的上方,传动轴的长长的尾部穿过尾部固定梁中间的中心孔,放置好后,给液压千斤顶加压,当压力达到一定的程度,皮带轮和传动轴就会分离开来。本技术结构简单紧凑,操作方便,皮带轮和传动轴拆卸方便。 为了便于调节尾部固定梁与液压千斤顶固定梁之间的距离,在两根轨道梁上沿长度方向设置多个第一调节通孔,各第一连接销、销子分别穿置在相应的第一调节通孔内。 为了便于调节两根轨道梁之间的距离,在尾部固定梁和液压千斤顶固定梁上分别沿长度方向设置多个第二调节通孔,各第一连接销、第二连接销分别穿置在相应的第二调节通孔内。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的一种结构示意图。 图2为图1的立体图。 【具体实施方式】 如图1、2所示,为大吨位可调节皮带轨拉马,包括矩形框架I,矩形框架I包括两根轨道梁2和一根尾部固定梁3和一根液压千斤顶固定梁4,尾部固定梁3上设置中心孔5,在两根轨道梁2上沿长度方向设置多个第一调节通孔6,在尾部固定梁3和液压千斤顶固定梁4上分别沿长度方向设置多个第二调节通孔7。 在两根轨道梁2的一端分别设置第一固定座8,尾部固定梁3的两端、相应的轨道梁2、相应的第一固定座8通过第一连接销9连接。各第一连接销9穿置在相应的第一调节通孔6、第二调节通孔7内。 在两根轨道梁2的另一端分别设置第二固定座10,液压千斤顶固定梁4的两端、相应的轨道梁2、相应的第二固定座10通过第二连接销11连接,第二连接销11分别穿置在相应的第二调节通孔7内。 在液压千斤顶固定梁4的中部连接液压千斤顶12,液压千斤顶12的伸缩端朝向尾部固定梁3。在两根轨道梁2的中部分别套置滑块爪13,两个滑块爪13与相应的轨道梁2通过销子14连接,销子14分别穿置在相应的第一调节通孔6内。 操作时,根据需要调节滑块爪13的前后位置,将皮带轮传动轴置于两侧滑块爪13及液压千斤顶12之间,滑块爪13置于皮带轮15的上方,传动轴16的长长的尾部穿过尾部固定梁中间3的中心孔5,放置好后,给液压千斤顶12加压,当压力达到一定的程度,皮带轮15和传动轴16就会分离开来。【权利要求】1.大吨位可调节皮带轨拉马,其特征在于:包括矩形框架,矩形框架包括两根轨道梁和一根尾部固定梁和一根液压千斤顶固定梁,尾部固定梁上设置中心孔,在两根轨道梁的一端分别设置第一固定座,尾部固定梁的两端、相应的轨道梁、相应的第一固定座通过第一连接销连接;在两根轨道梁的另一端分别设置第二固定座,液压千斤顶固定梁的两端、相应的轨道梁、相应的第二固定座通过第二连接销连接,在所述液压千斤顶固定梁的中部连接液压千斤顶,液压千斤顶的伸缩端朝向尾部固定梁;在两根轨道梁的中部分别套置滑块爪,两个滑块爪与相应的轨道梁通过销子连接。2.根据权利要求1所述的大吨位可调节皮带轨拉马,其特征在于:在两根轨道梁上沿长度方向设置多个第一调节通孔,各第一连接销、销子分别穿置在相应的第一调节通孔内。3.根据权利要求1或2所述的大吨位可调节皮带轨拉马,其特征在于:在尾部固定梁和液压千斤顶固定梁上分别沿长度方向设置多个第二调节通孔,各第一连接销、第二连接销分别穿置在相应的第二调节通孔内。【文档编号】B25B27/02GK203956844SQ201420311429【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年6月12日 优先权日:2014年6月12日 【专利技术者】陈学中, 徐春国 申请人:江苏江桥机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
大吨位可调节皮带轨拉马,其特征在于:包括矩形框架,矩形框架包括两根轨道梁和一根尾部固定梁和一根液压千斤顶固定梁,尾部固定梁上设置中心孔,在两根轨道梁的一端分别设置第一固定座,尾部固定梁的两端、相应的轨道梁、相应的第一固定座通过第一连接销连接;在两根轨道梁的另一端分别设置第二固定座,液压千斤顶固定梁的两端、相应的轨道梁、相应的第二固定座通过第二连接销连接,在所述液压千斤顶固定梁的中部连接液压千斤顶,液压千斤顶的伸缩端朝向尾部固定梁;在两根轨道梁的中部分别套置滑块爪,两个滑块爪与相应的轨道梁通过销子连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈学中徐春国
申请(专利权)人:江苏江桥机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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