变频电动机驱动的多联式空调器制造技术

本实用新型专利技术涉及空调器技术领域，公开了一种变频电动机驱动的多联式空调器，包括室外机和至少两台室内机，所述室外机包括压缩机和室外换热器，所述室外机还包括变频电动机，所述压缩机与变频电动机相连，所述室外换热器与所述压缩机相连，所述变频电动机驱动所述压缩机运行。本实用新型专利技术由变频电动机驱动一台汽车空调压缩机就能实现大能力的多联式空调系统，拥有控制和压缩机回油简单、成本低的优点，并实现恒温恒湿恒氧恒净功能。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及空调器
，公开了一种变频电动机驱动的多联式空调器，包括室外机和至少两台室内机，所述室外机包括压缩机和室外换热器，所述室外机还包括变频电动机，所述压缩机与变频电动机相连，所述室外换热器与所述压缩机相连，所述变频电动机驱动所述压缩机运行。本技术由变频电动机驱动一台汽车空调压缩机就能实现大能力的多联式空调系统，拥有控制和压缩机回油简单、成本低的优点，并实现恒温恒湿恒氧恒净功能。【专利说明】变频电动机驱动的多联式空调器
本技术涉及空调器
，特别涉及一种变频电动机驱动的多联式空调器。
技术介绍
现有的家居多个房间中和办公环境中使用的变频多联式空调器，压缩机基本上都采用空调的变频压缩机，而大能力的变频多联式空调器室外机中，往往是2台甚至3台变频压缩机并联使用，控制和压缩机回油都很复杂，而且成本高。现有的变频多联式空调器只是温度调节，不能对人们生活所需要的湿度、氧含量、空气洁净度进行调节。在使用空调时，随着湿度下降、氧含量下降，人们会感到干燥、烦闷、不舒适、不自然。在运行制冷除湿时，随着湿度下降，室温也相应下降，会使人感到寒冷，尤其在低温除湿时除湿速度慢，甚至不能除湿；加湿器在低温加湿时加湿速度慢，甚至不能加湿。
技术实现思路
本技术为了解决上述技术问题，提供一种变频电动机驱动的多联式空调器，通过改变压缩机的动力方式，实现大能力的变频多联式空调系统，并实现恒温恒湿恒氧恒净功能。 为了实现上述目的，本技术提供以下技术方案: 一种变频电动机驱动的多联式空调器，包括室外机和至少两台室内机，所述室外机包括压缩机和室外换热器，其特征是，所述室外机还包括变频电动机，所述压缩机与变频电动机相连，所述室外换热器与所述压缩机相连，所述变频电动机驱动所述压缩机运行。 进一步，所述压缩机为汽车空调压缩机。 进一步，所述室外机还包括四通阀，所述室内机包括加湿部件和室内换热器。 进一步，室内机还包括除湿装置，所述除湿装置包括除湿节流器和除湿电磁阀，所述除湿装置与所述室内换热器相连。 进一步，所述室内机还配置有恒氧新风机，所述恒氧新风机包括风机、换热器和空气净化装置，所述风机位于所述换热器的前端和后端。 进一步，在所述室内机的室内风机一侧，设置加湿部件，所述加湿部件包括加湿器、加湿风机、补水阀，所述加湿器设置在所述加湿风机的前方。 进一步，所述加湿器为远红外加湿器或水加热器。 进一步，所述空气净化装置由HEPA高效过滤网、静电除尘器、活性碳、离子发生器及触媒滤网组成。 进一步，所述变频电动机为直流变频电动机或交流变频电动机。 本技术的有益效果是: 由变频电动机驱动一台汽车空调压缩机就能实现大能力的多联式空调系统，拥有控制和压缩机回油简单、成本低的优点，并能实现家居多个房间和办公环境中空气温度、湿度、氧含量、空气洁净度进行控制，并提高低温除湿和低温加湿速度，对人们所处的工作和生活环境下的空气温度、湿度、氧含量、空气洁净度进行全方位调节的空调器，真正达到恒温除湿、恒温加湿的功能。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的系统结构示意图； 图2为本技术中加湿部件结构示意图； 图3为本技术新风换气系统结构示意图。 图中:1为变频电动机、Ia为汽车空调压缩机、2为四通阀、3为室外换热器、4为节流装置、5为加湿部件、6为室内换热器、7为节流装置、8为除湿电磁阀、9为除湿节流装置、10为加湿风机、11为远红外加湿器、12为补水电磁阀或电动阀、13为水源、14为风机、15为换热器、16为风机、17为空气净化装置、18为空气净化装置。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术变频电动机驱动的多联式空调器的【具体实施方式】作详细说明。 变频电动机驱动的多联式空调器包括变频电动机驱动的多联式恒温恒湿系统、力口湿部件和新风换气系统。通过加湿部件、新风换气系统等实现恒温恒湿恒氧恒净功能。 参见附图1，变频电动机驱动的多联式恒温恒湿系统包括一台室外机和至少两台室内机，室外机包括变频电动机1、汽车空调压缩机la、四通阀2、室外换热器3和总管节流装置4，室内机包括室内换热器6、支路节流装置7、除湿节流装置9、除湿电磁阀8和室内风机，四通阀2的四个端口分别与汽车空调压缩机Ia的排气管、汽车空调压缩机Ia的吸气管、室外换热器3的一端和各个室内机的室内换热器6的一端相连,各个室内机的室内换热器6分为上下两半部分，室内换热器6的上半部分的一端分别通过支路节流装置与总管节流装置的一端相连，另一端与除湿节流装置9和除湿电磁阀8相连，室内换热器6下半部分与除湿节流装置9和除湿电磁阀8相连。总管节流装置的另一端与室外换热器的另一端相连。各个室内机加湿部件5设置在室内风机一侧，加湿部件5由远红外加湿器11、加湿风机 10、补水阀12组成。 参见附图3，新风换气系统由换热器15、风机14、16、空气净化装置17、18组成。风机14、16位于换热器15的前后端，分别进行排污风及换新风。空气净化装置17、18可以由HEPA高效过滤网、静电除尘器、活性碳、离子发生器及触媒滤网组成。换热器15可以是全热交换器，也可以是显热交换器。 变频电动机可以是直流变频电动机，也可以是交流变频电动机。 节流装置可以是毛细管、热力膨胀阀或电子膨胀阀。 参见附图2，加湿部件可以设置水箱水源13，也可以设置水加热器件。补水可以采用直补水方式，也可以采用循环补水方式。直补水时由水源水经电磁阀或电动阀直接补到水箱。 本技术的工作原理如下: 参见附图1，制冷时:变频电动机I驱动汽车空调压缩机Ia运转，制冷剂被压缩机Ia压缩为高温高压的气体，经过四通阀2，送到室外换热器3，在室外换热器进行热量交换后冷却，变为气液混合体或液体，然后经过总管节流装置4，此时总管节流装置4全开，送到各个室内机支路节流装置7，变为低温低压的气液混合物，再通过各个室内机室内换热器，此时除湿电磁阀8打开，室内换热器将室内空气中热量交换给制冷剂，室内空气温度降低，给室内制冷。制冷剂经过各个室内机室内换热器换热后变成低温低压的气体，通过四通阀，再被压缩机吸入，再由压缩机压缩后转高温高压的气体，完成制冷循环。 制热时:变频电动机I驱动汽车空调压缩机Ia运转，制冷剂被压缩机Ia压缩为高温高压的气体，经过四通阀2，送到各个室内机室内换热器，在室内换热器进行热量交换后冷却，室内的空气被升温而产生制热，此时除湿电磁阀8打开。冷却后的制冷剂变为高压的气液混合体或液体，然后经过各个室内机支路节流装置7，此时支路节流装置7全开，送到总管节流装置4，变为低温低压的气液混合物，再通过室外换热器3，室外换热器将制冷剂热量交换到室外空气。制冷剂经过室外换热器换热后变成低温低压的气体，再通过四通阀，被压缩机吸入，再由压缩机压缩后转高温高压的气体，完成制热循环。 恒温除湿时:变频电动机I驱动汽车空调压缩机Ia运转，制冷剂被压缩机Ia压缩为高温高压的气体，经过四通阀2，送到室外换热器3，在室外换热器进行部分热量交换后，，然后经过总管节流装置4，此时总管节流装置4全开，再经过各个室内机支路节流装置7，此本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变频电动机驱动的多联式空调器，包括室外机和至少两台室内机，所述室外机包括压缩机和室外换热器，其特征在于：所述室外机还包括变频电动机，所述压缩机与变频电动机相连，所述室外换热器与所述压缩机相连，所述变频电动机驱动所述压缩机运行。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：袁瑞芝，
申请(专利权)人：深圳市沃森空调技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44