【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种船舶污水过滤器排污管，其特征在于从外而内依次包括管道主体（3），加强层（2）和管道内衬（5），所述管道主体（3）的外部具有加强筋（4），所述排污管的一端具有一喇叭口（1），该喇叭口的端部具有第一止回阀（7），该排污管的另一端具有第二止回阀（6）所述管道主体（3）的材质为贝氏体钢。本技术结构简单，设计合理，具有极高的实用性，可以有效的提高整个管道的使用寿命。【专利说明】一种船舶污水过滤器排污管
本技术专利涉及一种船舶污水过滤器排污管。
技术介绍
现有的船舶的污水处理管道普遍采用钢管，普通塑料管，橡胶管为主，耐高温，防冻，防腐蚀的效果较差，经常会造成堵塞或者断裂的事故发生，导致排污管需要经常更换。目前产生了需要采用聚偏氯丙烯，聚四氟乙烯等材质的输送管道，但是对于国内的成型缺陷，无法做到与其他材质的紧密结合，安装容易松动，容易产生缝隙，这就导致了经常出现渗漏的情况发生，非常不利于管道的使用。
技术实现思路
鉴于此，本专利提供一种用来防止液体渗漏，能够长时间使用的排污管。该管道可以快速的安装，并且连接紧密。 本专利采用如下技术方案: 一种船舶污水过滤器排污管，其特征在于从外而内依次包括管道主体(3)，加强层(2)和管道内衬(5)，所述管道主体(3)的外部具有加强筋(4)，所述排污管的一端具有一喇叭口(1)，该喇叭口的端部具有第一止回阀(7)，该排污管的另一端具有第二止回阀(6)所述管道主体(3)的材质为贝氏体钢； 所述管道主体(3)的厚度为10-18mm，加强层(2)的厚度为20_30mm，管道内衬(...
【技术保护点】
一种船舶污水过滤器排污管，其特征在于从外而内依次包括管道主体(3)，加强层(2)和管道内衬(5)，所述管道主体(3)的外部具有加强筋(4)，所述排污管的一端具有一喇叭口(1)，该喇叭口的端部具有第一止回阀(7)，该排污管的另一端具有第二止回阀(6)，所述管道主体(3)的材质为贝氏体钢； 所述管道主体(3)的厚度为10‑18mm，加强层(2)的厚度为20‑30mm，管道内衬(5)的厚度为12‑20mm，所述加强层(2)的材质选自玻璃钢，所述管道内衬(5)的材质选自高密度聚乙烯。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜民献，高泽平，龙巧云，彭华厦，
申请(专利权)人：湖南工业大学，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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