轮毂铸造模具冷却控制系统技术方案

技术编号:10648658 阅读:125 留言:0更新日期:2014-11-12 23:25
本实用新型专利技术公开了一种轮毂铸造模具冷却控制系统,包括:进水管路、压力表、电磁水阀、直通节门、检测节门、流量计、多个冷却管路和PLC。所述进水管路将高压水引入控制系统。所述压力表与进水管路接通。所述电磁水阀根据PLC发出的指令完成定时导通或关闭该路冷却管路的任务。所述直通节门和检测节门并联连接在该路冷却管路中。所述流量计与检测节门串联连接在检测支路上。所述冷却管路与直通节门以及流量计的输出端相连接。所述轮毂铸造模具冷却控制系统可以根据需要设置多路冷却管路。通过上述方式,本实用新型专利技术轮毂铸造模具冷却控制系统,能够满足模具不同部位的冷却需要。实现对模具按设计要求进行定时定点冷却,结构简单,维护方便,安全可靠。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轮毂制造领域,特别是涉及一种轮毂铸造模具冷却控制系统
技术介绍
在汽车铝合金轮毂铸造生产过程中,需要通过控制系统来控制铸造模具的冷却强度,在采用水雾冷却的铸造系统中,是通过采用将一定规格的喷嘴分别安装在模具各冷却部位,并且控制喷雾时间来控制冷却强度的。因此,专利技术一种控制系统,控制模具各部位喷嘴的喷雾起始时间和停止时间就成为了必要。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种轮毂铸造模具冷却控制系统,能够满足模具不同部位的冷却需要。实现对模具按设计要求进行定时定点冷却,结构简单,维护方便,安全可靠。为解决上述技术问题,本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种轮毂铸造模具冷却控制系统,包括:进水管路和多个冷却管路,所述进水管路分别与多个冷却管路相连通,所述冷却包括有电磁水阀、检测节门和直通节门,所述检测节门和直通节门相并联后与电磁水阀相连接,所述电磁水阀与进水管路相连接。在本专利技术一个较佳实施例中,所述检测节门上连接有流量计。在本专利技术一个较佳实施例中,所述冷却管路的数量为6个。在本专本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮毂铸造模具冷却控制系统,其特征在于,包括:进水管路和多个冷却管路,所述进水管路分别与多个冷却管路相连通,所述冷却包括有电磁水阀、检测节门和直通节门,所述检测节门和直通节门相并联后与电磁水阀相连接,所述电磁水阀与进水管路相连接。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂铸造模具冷却控制系统,其特征在于,包括:进水管路和多个冷却管路,所述进水管路分别与多个冷却管路相连通,所述冷却包括有电磁水阀、检测节门和直通节门,所述检测节门和直通节门相并联后与电磁水阀相连接,所述电磁水阀与进水管路相连接。
2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:任耀军曹惠中孙华戴润
申请(专利权)人:无锡锦绣轮毂有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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