高度可调节的海运集装箱制造技术

技术编号:10619228 阅读:105 留言:0更新日期:2014-11-06 12:40
在此披露了一种可用作建筑物结构(2400)的高度可调节的海运集装箱。该集装箱具有多个竖直的拐角支柱(2405)和至少三个侧壁,这些拐角支柱和侧壁能够以比一个海运集装箱减小的高度运输并且在接收端被扩展开。这些竖直的拐角支柱(2405)中的至少一些支柱在这个高度减小的海运集装箱的扩展过程中扩展长度。该海运集装箱能够运输其中的多个结构部件,例如壁面板(2403,2404,地板2401)、屋顶(2402A,2402B)以及甚至用来架设地板面积相当于至少两个海运集装箱的地板面积的一个建筑物结构的多个配件。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】可运输的、可扩展的海运集装箱专利
本专利技术涉及一种用作建筑物结构的、典型地用于房屋和/或采矿住宿的高度可调节的海运集装箱。专利技术背景海运标准的海运集装箱的现有方法的一个问题在于特别是在该集装箱作为某种形式的住宿或商业用途使用的情况下并没有占据该集装箱内的全部空间的产品的高度和运输成本。在这种情况下,集装箱的内部通常几乎是空的,这是因为最终的住宅高度在该集装箱中是满高度的,所以运输成本高。同样,在必须提供其高度大于海运集装箱高度的住宿的情况下,唯一的现实选择是将该住宿提供为两个集装箱,这两个集装箱必须是上下安装的、其中的一个集装箱没有地板。现有技术的引用:在本说明书中引述的所有引用材料(包括任何专利或者专利申请)通过引用结合于此。并非认可任何的引用都构成现有技术。对于引用材料的讨论阐明了其作者所主张的内容,并且诸位申请人保留对于这些引述文献的准确性和相关性进行质疑的权利。应当清楚地理解的是,虽然在此可能引用了许多现有技术公布,但是这种引用并不构成对于以下情况的认同:这些文献中的任何文献形成在新西兰或者其他任何国家中的现有技术的公有知识的一部分。专利技术目的本专利技术的一个目的是提供改善已知技术中的一些缺点和限制或者至少为公众提供有用选择的一种高度可调节的海运集装箱。专利技术概述如在此说明的第一方面中,本专利技术涉及一种可用作建筑物结构的高度可调节的、可运输的海运集装箱,其中该可运输的、可扩展的海运集装箱在运输过程中容纳在最小量为两个屋顶和两个地板内,使得当该可运输的、可扩展的海运集装箱被扩展用作一个建筑物结构时该可运输的、可扩展的海运集装箱占据最小面积为两个标准海运集装箱面积,该高度可调节的海运集装箱具有多个竖直的拐角构件和至少三个可互换的并可重新定位的侧壁,这些拐角构件和侧壁能够以比一个海运集装箱减小的高度运输并且在接收端被扩展开,其中这些竖直的拐角构件中的至少一些构件在这个高度减小的海运集装箱的扩展过程中扩展长度,并且该海运集装箱能够容纳和运输其中的多个结构部件,例如多个壁面板、地板、屋顶以及甚至用来架设地板面积相当于至少两个海运集装箱的地板面积的一个建筑物结构的多个配件;(i)一个侧壁的至少一些部分在扩展过程中被附接到该高度可调节的集装箱的一个上部部分上;并且这些可互换的并可重新定位的侧壁的至少一些其他部分在扩展过程中被附接到该高度可调节的集装箱的下部部分上,这些可互换的并可重新定位的侧壁的下部部分基本上足够高以容纳低于其高度的建筑物部件、配件、家具以及固定装置;并且(ii)这些竖直构件包括用来支撑一个负荷承载梁的一部分的一个水平延伸的槽,该负荷承载梁被适配成在两个间隔开的竖直构件之间延伸,其中进一步地,当该集装箱处于一个未延伸的位置时,该集装箱的高度比一个标准海运集装箱的高度减少至少50%的高度,并且使得当该集装箱处于延伸的位置时,该集装箱的高度等于一个可居住区域的高度或者大于一个标准海运集装箱的高度,并且这些架设好的侧壁被同轴地对准以形成多个外壁,这些外壁具有沿该外壁的整个表面区域的一个平直的平面表面。优选地,这些竖直的拐角构件是竖直的轨条或支柱。优选地,一个侧壁的至少一些部分在扩展过程中被附接到该高度可调节的集装箱的一个上部部分上。优选地,一个侧壁的至少一些其他部分在扩展过程中被附接到该高度可调节的集装箱的下部部分上。优选地,这些侧壁的下部部分基本上足够高以容纳低于其高度的家具。优选地,这些侧壁的下部部分基本上是高0.9米。优选地,这些侧壁的上部部分基本上是高0.3米。优选地,用于多项公用服务的接入点位于这些上壁和下壁的接合处。优选地,填充上部海运集装箱部分与下部海运集装箱部分之间的空隙的一个壁的至少一部分在该集装箱扩展时被拉到适当位置。优选地,在运输过程中形成这些海运集装箱壁的元件可以在扩展之后被重新定位在该集装箱内的其他地方。优选地,该海运集装箱的顶部表面相对于该地板的平面是成角度的。优选地,两个这样的扩展开的顶部表面可以被并排地放置以形成一个有尖顶的、有坡度的屋顶。优选地,该海运集装箱的地板可以用于接收一种可灌注的可铺设的材料并且可以包括起加强该可铺设材料作用的多个元件。优选地,这些加强元件可以延伸通过两个相邻的扩展开的海运集装箱地板。优选地,这些海运集装箱拐角构件可以包括多个伸缩部,其中该拐角轨条顶部中的任何接合特征都基本上被复制在每个伸缩部的顶部中。优选地,当处于扩展开的形式时这些拐角构件保持能够支撑竖直负荷。优选地,这些可扩展的竖直构件包括用来支撑一个负荷承载梁的一部分的一个水平延伸的槽,该负荷承载梁被适配成在两个间隔开的可扩展的竖直构件之间延伸。优选地,该地板包括多个间隔开的开口,这些开口被适配成用于接收一台叉式起重机的尖叉以允许容易地运输未架设的海运集装箱并且被适配成当该海运集装箱被架设好时用作多个服务管道。优选地,这些竖直构件具有一种开放的截面。优选地,这些竖直的拐角构件具有一种基本上‘L’形的截面。如在此说明的另一个方面中,本专利技术涉及一种用于制造用作建筑物结构的可运输的、可扩展海运集装箱的方法,其中该可运输的、可扩展的海运集装箱在运输过程中容纳在最小量为两个屋顶和两个地板内,使得当该可运输的、可扩展的海运集装箱被扩展用作一个建筑物结构时该可运输的、可扩展的海运集装箱占据最小为两个标准海运集装箱面积的一个面积,该方法包括:(i)提供一个集装箱底座和多个竖直构件,这提供适配成可附接到该底座的并且适配成延伸小于该集装箱的封装高度的至少一个第一竖直壁部分,提供至少在一个位置紧固到一个竖直构件的上部部分上的一个上部表面,提供适配成从该上部表面朝向该第一竖直壁部分延伸的至少一个第二竖直壁部分,这些竖直构件具有用来支撑一个负荷承载梁的一部分的一个水平延伸的槽,该负荷承载梁被适配成在两个间隔开的可扩展的竖直构件之间延伸;;(ii)将这些构件延伸到一个扩展开的位置;(iii)将可互换的并且可重新定位的侧壁的至少一些部分在扩展过程中附接到该高度可调节的集装箱的一个上部部分上;并且(iv)将这些可互换的并且可重新定位的侧壁的至少一些其他部分在扩展过程中附接到该高度可调节的集装箱的下部部分上,由此这些侧壁的下部部分基本上足够高以容纳低于其高度的建筑物部件、配件、家具以及固定装置;其中当该集装箱处于一个未延伸的位置时,该集装箱的高度比一个标准海运集装箱的高度减少至少50%的高度,并且当该集装箱处于延伸的位置时,该集装箱的高度等于一个可居住区域的高度或者大于一个标准海运集装箱的高度,并且这些架设好的侧壁被同轴地对准以形成多个外壁,这些外壁具有沿该外壁的整个表面区域的一个平直的平面表面。如在此说明的进一步的方面中,本专利技术涉及一种用于可用作建筑物的可运输的高度可调节的海运集装箱的运输、封装以及架设的运输系统,该可运输的、可扩展的海运集装箱在一种运输模式中容纳在最小量为两个屋顶和两个地板内,使得当该可运输的、可扩展的海运集装箱在一种用作建筑物结构的建筑物模式中该可运输的、可扩展的海运集装箱占据最小面积为两个标准海运集装箱面积,该运输系统包括可从该运输模式转换到该建筑物模式的一个外部建筑物壳体,当处于该运输模式时该外部建筑物壳体落入一种海运集装箱规格的相同地板尺寸和地板面积,该外部建筑物壳体是高度可调节的,从本文档来自技高网...
高度可调节的海运集装箱

【技术保护点】
一种用于制造用作建筑物结构的可扩展海运集装箱的方法,其中该方法包括:提供一个集装箱底座和多个可扩展的竖直构件,这些构件在未扩展开时延伸到一个封装的高度,提供附接到该底座的并且延伸小于该集装箱的封装高度的至少一个第一竖直壁部分,提供在至少一个位置紧固到一个可扩展的竖直构件的上部部分上的一个上部表面,提供从该上部表面朝向该第一竖直壁部分延伸的至少一个第二竖直壁部分;将这些构件延伸到使该第一竖直壁部分与该第二竖直壁部分进一步间隔开的一个扩展开的位置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.02.17 AU 20129005701.一种用于制造用作建筑物结构的可运输的、可扩展的海运集装箱的方法,其中该可运输的、可扩展的海运集装箱在运输过程中容纳在至少两个屋顶和两个地板内,使得当该可运输的、可扩展的海运集装箱被扩展用作一个建筑物结构时该可运输的、可扩展的海运集装箱占据最小面积为两个标准海运集装箱的面积,该方法包括:(i)提供一个集装箱底座和多个竖直构件,提供适配成可附接到该底座的并且适配成延伸小于该可运输的、可扩展的海运集装箱的封装高度的至少一个第一竖直壁部分,提供至少在一个位置紧固到一个竖直构件的上部部分上的一个上部表面,提供适配成从该上部表面朝向该第一竖直壁部分延伸的至少一个第二竖直壁部分,这些竖直构件具有用来支撑一个负荷承载梁的一部分的一个水平延伸的槽,该负荷承载梁被适配成在两个间隔开的可延伸的竖直构件之间延伸;(ii)将这些竖直构件延伸到一个延伸的位置;(iii)将可互换的并且可重新定位的侧壁的第一部分在扩展过程中附接到该可运输的、可扩展的海运集装箱的一个上部部分上;并且(iv)将这些可互换的并且可重新定位的侧壁的第二部分在扩展过程中附接到该可运输的、可扩展的海运集装箱的下部部分上,由此这些侧壁的下部部分基本上足够高以容纳低于其高度的建筑物部件、配件、家具以及固定装置;其中当该可运输的、可扩展的海运集装箱处于一个未扩展开的位置时,该可运输的、可扩展的海运集装箱的高度比一个标准海运集装箱的高度减少至少50%的高度,并且当该可运输的、可扩展的海运集装箱处于扩展开的位置时,该可运输的、可扩展的海运集装箱的高度等于一个可居住区域的高度或者大于一个标准海运集装箱的高度,并且这些架设好的侧壁被同轴地对准以形成多个外壁,这些外壁具有沿每个外壁的整个表面区域的一个平直的平面表面。2.如权利要求1所述的用于制造用作建筑物结构的可运输的、可扩展的海运集装箱的方法,其中该方法包括一个进一步的步骤,即:将形成这些海运集装箱壁的元件在扩展之后重新定位在该可运输的、可扩展的海运集装箱之内用于该可运输的、可扩展的海运集装箱的运输。3.一种可运输的、可扩展的海运集装箱,该可运输的、可扩展的海运集装箱可用作一个建筑物结构,其中该可运输的、可扩展的海运集装箱在运输过程中容纳在最小量为两个屋顶和两个地板内,使得当该可运输的、可扩展的海运集装箱被扩展用作一个建筑物结构时该可运输的、可扩展的海运集装箱占据最小面积为两个标准海运集装箱面积,该可运输的、可扩展的海运集装箱具有:(i)多个竖直的拐角构件和至少三个可互换的并可重新定位的侧壁,这些拐角构件和侧壁能够以比一个海运集装箱减小的高度运输并且在接收端被扩展开,其中这些竖直的拐角构件中的至少一些构件在这个可运输的、可扩展的海运集装箱的扩展过程中延伸长度,并且该可运输的、可扩展的海运集装箱能够容纳和运输其中的多个结构部件,以架设地板面积相当于至少两个海运集装箱的地板面积的一个建筑物结构;(ii)这些可互换的并可重新定位的侧壁的第一部分在扩展过程中被附接到该可运输的、可扩展的海运集装箱的一个上部部分上;并且这些可互换的并可重新定位的侧壁的第二部分在扩展过程中被附接到该可运输的、可扩展的海运集装箱的下部部分上,这些侧壁的下部部分基本上足够高以容纳低于其高度的建筑物部件、配件、家具以及固定装置;并且(iii)这些竖直构件包括用来支撑一个负荷承载梁的一部分的一个水平延伸的槽,该负荷承载梁被适配成在两个间隔开的竖直构件之间延伸,其中进一步地,当该可运输的、可扩展的海运集装箱处于一个未扩展开的位置时,该可运输的、可扩展的海运集装箱的高度比一个标准海运集装箱的高度减少至少50%的高度,并且使得当该可运输的、可扩展的海运集装箱处于扩展开的位置时,该可运输的、可扩展的海运集装箱的高度等于一个可居住区域的高度或者大于一个标准海运集装箱的高度,并且这些架设好的侧壁被同轴地对准以形成多个外壁,这些外壁具有沿每个外壁的整个表面区域的一个平直的平面表面。4.如权利要求3所述的可运输的、可扩展的海运集装箱,其中这些竖直构件是竖直的轨条或支柱。5.如权利要求3所述的可运输的、可扩展的海运集装箱,还包括用于多项公用服务的接入点,这些接入点位于这些上壁和下壁的接合处。6.如权利要求3所述的可运输的、可扩展的海运集装箱,其中填充上部海运集装箱部分与下部海运集装箱部分之间的空隙的一个壁的至少一部分在该可运输的、可扩展的海运集装箱扩展时被拉到适当位置。7.如权利要求3所述的可运输的、可扩展的海运集装箱,其中这些侧壁被适配成在其运输期间支撑该可运输的、...

【专利技术属性】
技术研发人员:尼古拉斯·布鲁斯·穆兰尼
申请(专利权)人:利夫廷波因特私人有限公司
类型:发明
国别省市:澳大利亚;AU

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