具有两个通道的经由每个通道控制的分配器制造技术

本发明专利技术涉及一种双分配器，用于分配发动机的进入流体，该双分配器包括本体，在该本体中设置有第一流动通道和第二流动通道，第一可移动闸板和第二可移动闸板定位在所述流动通道中，所述分配器还包括用于同时促动所述第一和第二闸板的促动马达，其特征在于，运动学器件设置使得，通过旋转第一闸板分配通过第一输出通道的流，通过同时旋转两个闸板经由两个输出通道进行比例分配，和通过旋转第二闸板分配通过第二输出通道的流。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有两个通道的经由每个通道控制的分配器
本专利技术的领域是机动车辆的领域，更特别地，是用于供给发动机的设备。
技术介绍
机动车辆的热机包括燃烧腔室，一般由多个气缸形成，燃料和空气的混合物在其中燃烧，以产生发动机功。已知一些结构，进入流体流在两个通道之间分开，所述流体包括发动机操作所必须的空气。一个通道承载用于冷却所述流体的装置，而另一通道不包括这样的装置。所述通道则在发动机入口处组合。节流装置可由此在进入流体引入气缸之前改变其温度，无论更多流体是经由穿过冷却器的通道(称为冷却通道)传送还是经由旁通冷却器的通道(称为旁通通道或非冷却通道)传送。以此方式，节流装置允许进入到气缸中的流体的量和其温度被控制。在现有技术中，该节流装置初始地制造为两个单个节流器的形式，其接收来自发动机控制单元的指令，且利用被自动控制在位的促动器或多或少地打开它们的闸板。所述节流器还具有在特定命令时通过将它们的闸板定位在完全关闭位置而确保发动机停止的功能，其使发动机关闭。在它们闲置位置，即，在伺服系统崩溃的情况下或当没有接收到指令时被闸板使用的位置，所述闸板在复位弹簧动作下自动地布置在打开位置。这些装置具有的缺点是，使用两个部件且需要明显增加它们成本的两个具有相关电连接件的伺服系统、且使节流控制系统更复杂以确保两个节流器的同时操作。已经做出第一改进，其制造双节流器，其将两个闸板和用于它们位置的控制器组合在同一个部件中。这样的装置在申请人的专利WO2007125205或FR2900455中被披露，其披露了双节流器，其机构被共用的促动马达促动。在该申请中，在正常操作期间，一个闸板阀吸入流体，第二闸板保持关闭；在第二模式中，第一闸板关闭，而第二闸板保持完全打开。但是，由用于控制空气和/或调节其温度的这些装置提供的不同选项收到限制，因为不可能利用第二闸板执行控制，且不可能经由两个通道执行控制。申请EP1512853还披露了利用两个闸板的双节流器，每个闸板允许来自一个通道的控制，且两个闸板被永久促动，从而来自单个通道的控制不可行。专利FR2947319还披露了双节流器，使得可以仅经由一个或另一个通道控制或同时经由两个通道控制。
技术实现思路
本专利技术的目的是改善已知装置的缺点，通过提出一种双节流器，其在调整可能性上具有更大的灵活性。为此，本专利技术的主题涉及一种双节流器，用于控制内燃机的进入流体，并调整其温度，该双节流器包括本体，在该本体中设置有所述进入流体的第一流动通道和第二流动通道，第一移动密封闸板和第二移动密封闸板定位在所述通道中，以便控制通过所述通道的流，所述节流器还包括用于所述闸板的促动马达，和能够响应所述马达的旋转促动第一闸板和/或第二闸板的运动学系统。本专利技术特征在于，所述运动学系统设计为确保：-通过促动第一闸板控制通过第一出口通道或流动通道的流，-通过同时促动两个闸板经由两个出口通道或流动通道进行比例控制，经由一个出口通道或流动通道的流的增加与经由另一通道的流减小相关联，和-通过促动第二闸板控制通过第二出口通道或流动通道的流。双节流器可特征在于，所述运动学系统设计为选择性地确保：-通过促动第一闸板控制通过第一流动通道的流，-通过同时促动两个闸板经由两个流动通道进行比例控制，经由一个流动通道的流的增加与经由另一通道的流减小相关联，和-通过促动第二闸板控制通过第二流动通道的流。所述节流器提供了控制进入流体的流和温度的高度灵活性，使得可以在第一情况下控制冷却流体或非冷却流体，在第二情况下调整该流体在恒定流时的温度。运动学系统被设置为能够同时促动所述闸板。所述闸板是可移动的且被促动，特别是促动旋转。有利地，促动马达的连续旋转相继地导致所述经由第一通道的控制、所述经由两个通道的比例控制和所述经由第二通道的控制。获得期望的控制或温度通过促动马达更大或更小旋转实现，其具有单向的优点。优选地，运动学系统设计为，在所述比例控制期间确保全恒定流。由此，在马达位置和进入流体温度之间存在节流器的该操作分支的一对一关系，而没有改变受控流。进入流体的控制被辅助。运动学系统被例如构造为：-在所述控制通过第一出口通道的流期间，第二通道中的流保持不变，特别是为零，和/或-在所述控制通过第二出口通道的流期间，第一通道中的流保持不变，特别是为零。根据本专利技术的第一特征，运动学系统构造为确保：-所述控制通过第一出口通道的流，第二闸板的位置被固定，特别是关闭，和/或，-所述控制通过第二出口通道的流，第一闸板的位置被固定，特别是关闭。换句话说，运动学系统构造为允许，在控制通过第二通道的流期间断开接合第一闸板，和/或在控制通过第一通道的流期间断开接合第二闸板。对于促动马达的一些旋转值，第一闸板可被断开接合，而对于促动马达的另一些旋转值，第二闸板可被断开接合。根据一实施例，运动学系统包括：-驱动第一闸板的第一驱动构件，所述第一驱动构件在定位在闲置位置每侧上的两个极限位置之间旋转移动，该闲置位置对应于促动马达导致的夹带缺乏，-驱动第二闸板的第二驱动构件，-中间移动构件，特别是绕第一闸板的驱动轴旋转移动，该驱动轴与所述第一驱动构件的旋转轴线共用，-弹簧，定位在第一驱动构件和中间移动构件之间，和-促动器件，能够抵抗所述弹簧抵靠所述中间移动构件或所述弹簧相对于所述中间移动构件的延伸部的压缩，使第一驱动构件从闲置位置移位到其极限位置中的第一个。在第一实施例中，在所述压缩期间，所述中间移动构件撑靠连接至双节流器的本体的邻接部。优选地，所述促动器件是由通过所述促动马达绕共用轴驱动旋转的带齿轮承载的指状物，第一驱动构件是刚性地连接到共用轴的第一板，并包括径向延伸的至少一个延伸部以形成用于所述驱动指状物的邻接部，中间移动构件是绕共用轴旋转移动的第二板，所述弹簧的端部每个都固定到两个板的一个。在第二实施例中，在所述第一驱动构件移位期间，所述中间移动构件移位，所述压缩通过所述第一驱动构件移位而执行，所述第一驱动构件比所述中间移动构件慢。有利地，所述中间移动构件是行星齿轮系的环，第一驱动构件附连到其行星轮支架。更优选地，第二驱动构件附连到所述行星齿轮系的行星轮。在特定实施例中，所述行星齿轮系的部件的旋转通过促动马达促动的元件提供，所述元件抵抗所述双节流器的单个复位弹簧作用。在所述双节流器的优选实施例中，第一或第二通道的闸板的所述固定位置在来自另一通道的流的控制期间是关闭位置。优选地，运动学系统设计为使得，根据两个位置，将每个闸板带入到关闭位置，两个位置的一个对应于所述闸板相对于另一个的复位。有利地，运动学系统抵抗所述弹簧的动作定位闸板，可行地通过所述节流器的第二弹簧的作用补充，朝向闸板的闲置位置施加回复力。在没有马达的促动时，给定两个通道的闸板的所述闲置位置，可对应于一个通道的打开位置和另一个通道的关闭位置。在第一实施例中，促动马达可经由驱动小齿轮驱动彼此啮合的两个带齿轮，促动马达的驱动小齿轮与其一个轮啮合。第二复位弹簧的端部的一个固定到一板，该板刚性地连接到第二闸板的轴，并包括至少一个被相应驱动指状物撑靠的邻接部，所述弹簧的另一端通过所述双节流器本体承载的邻接部保持旋转。根据本专利技术的另外的特征，双节流器操作没有使用断开接合运动学系统。节流器的本体由此例如包括具有圆形横截面的柱形内部壳体，其分为包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双节流器，用于控制内燃机的进入流体，并调整其温度，该双节流器包括本体(1)，在该本体中设置有所述进入流体的第一流动通道(3)和第二流动通道(4)，第一移动密封闸板(10)和第二移动密封闸板(20)定位在所述通道中，以便调节通过所述通道的流，所述节流器还包括用于所述闸板的促动马达和能够响应所述马达的旋转促动第一闸板和/或第二闸板的运动学系统，其特征在于，所述运动学系统设计为选择性地确保：‑通过促动第一闸板(10)控制通过第一流动通道(3)的流，‑通过同时促动两个闸板经由两个流动通道进行比例控制，经由一个流动通道的流的增加与经由另一通道的流的减小相关联，和‑通过促动第二闸板(20)控制通过第二流动通道(4)的流。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.12.21 FR 1162179;2012.05.15 FR 12544321.一种双节流器，用于控制内燃机的进入流体，并调整其温度，该双节流器包括本体(1)，在该本体中设置有所述进入流体的第一流动通道(3)和第二流动通道(4)，第一移动密封闸板(10)和第二移动密封闸板(20)定位在所述通道中，以便调节通过所述通道的流，所述节流器还包括用于所述闸板的促动马达和能够响应所述马达的旋转促动第一闸板和/或第二闸板的运动学系统，其特征在于，所述运动学系统设计为选择性地确保：-通过促动第一闸板(10)控制通过第一流动通道(3)的流，-通过同时促动两个闸板经由两个流动通道进行比例控制，经由一个流动通道的流的增加与经由另一通道的流的减小相关联，和-通过促动第二闸板(20)控制通过第二流动通道(4)的流。2.如权利要求1所述的双节流器，其中，促动马达的连续旋转相继地导致所述经由第一通道的控制、所述经由两个通道的比例控制和所述经由第二通道的控制。3.如权利要求1或2中的一项所述的双节流器，其中，运动学系统构造为，在所述比例控制期间确保全恒定流。4.如权利要求1或2中的一项所述的双节流器，其中，运动学系统构造为确保：-对通过第一流动通道(3)的流的所述控制，第二闸板(20)被固定和/或，-对通过第二流动通道(4)的流的所述控制，第一闸板(10)被固定。5.如权利要求4所述的双节流器，其中，运动学系统包括：-驱动第一闸板(10)的第一驱动构件(12、34)，所述第一驱动构件在定位在闲置位置每侧上的两个极限位置之间旋转移动，该闲置位置对应于促动马达导致的夹带缺乏，-驱动第二闸板(20)的第二驱动构件(22、24)，-中间移动构件(13、14)，-弹簧(15、35)，定位在第一驱动构件(12、34)和中间移动构件(13、14)之间，和-促动器件(143、31)，能够抵抗所述弹簧抵靠所述中间移动构件或所述弹簧相对于所述中间移动构件的延伸部的压缩使第一驱动构件(12、34)从闲置位置移位到其极限位置中的第一个。6.如权利要求5所述的双节流器，其中，在所述压缩期间，所述中间移动构件承靠连接至双节流器的本体(1)的邻接部(135)。7.如权利要求6所述的双节流器，其中，所述促动器件(143)是指状物(143)，所述指状物由通过所述促动马达绕第一闸板的驱动轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：M拉勒曼特，
申请(专利权)人：法雷奥电机控制系统公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR