轧钢机卸板装置制造方法及图纸

技术编号:10611300 阅读:94 留言:0更新日期:2014-11-05 19:35
本实用新型专利技术涉及轧钢设备技术领域,尤其涉及一种轧钢机卸板装置,包括第一电机、第二电机、第二电机支架,传送架、旋转架以及左、右支撑架;所述传送架设置在所述左、右支撑架的一侧,所述传送架上并行排列有若干个传送辊,所述传送辊通过链条连接在一起,所述其中一个传送辊与所述第一电机的输出轮连接,所述旋转架的一侧固定有旋转轴;所述旋转轴的一端通过减速器与所述第二电机连接,所述第二电机固定在所述电机支架上。本实用新型专利技术结构简单,本装置安装在轧钢机的出口端,从轧钢切割出来的钢板经过传送,并从旋转架卸下,大大降低了操作人员的劳动强度,省时省力,提高了工作效率,消除了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及轧钢设备
,尤其涉及一种轧钢机卸板装置,包括第一电机、第二电机、第二电机支架,传送架、旋转架以及左、右支撑架;所述传送架设置在所述左、右支撑架的一侧,所述传送架上并行排列有若干个传送辊,所述传送辊通过链条连接在一起,所述其中一个传送辊与所述第一电机的输出轮连接,所述旋转架的一侧固定有旋转轴;所述旋转轴的一端通过减速器与所述第二电机连接,所述第二电机固定在所述电机支架上。本技术结构简单,本装置安装在轧钢机的出口端,从轧钢切割出来的钢板经过传送,并从旋转架卸下,大大降低了操作人员的劳动强度,省时省力,提高了工作效率,消除了安全隐患。【专利说明】轧钢机卸板装置
本技术涉及轧钢设备
,尤其涉及一种轧钢机卸板装置。
技术介绍
钢板在成型后需要从成型机上将钢板取下,传统的方式是使用人工或机器吊装,其主要弊端表现在如下几个方面:1、操作人员的劳动强度增加;2、钢板体积较大,人工卸料,存在极大的安全隐患;3、停机时间长,生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种轧钢机卸板装置,消除安全隐患,降低工人劳动强度。 本技术为实现上述目的,采用以下技术方案: 一种轧钢机卸板装置,其特征在于:包括第一电机、第二电机、第二电机支架,传送架、旋转架以及左、右支撑架;所述传送架设置在所述左、右支撑架的一侧,所述传送架上并行排列有若干个传送辊,所述传送辊通过链条连接在一起,所述其中一个传送辊与所述第一电机的输出轮连接,所述旋转架的一侧固定有旋转轴,所述旋转轴与所述传送架处于同一水平面上,所述旋转轴的两端通过轴承支撑在所述左、右支撑架上;所述旋转轴的一端通过减速器与所述第二电机连接,所述第二电机固定在所述电机支架上。 所述旋转架上设有若干个传送辊。通过传送辊能够使传送架上的滚落到旋转架上,一方面提高了传送效率,另一方面防止划伤钢板。 所述旋转架上设有平滑板面。平面的板面也可以使钢板滑入到旋转架中,采用的是表面光滑的旋转架,尽量减小与钢板的摩擦力。 所述左支撑架和/或右支撑架上设有限位气缸,所述限位气缸的活塞杆上设有挡板。当钢板落入到旋转架中后,旋转架旋转,此时挡板处于收缩的状态,挡板卡住钢板,防止钢板在旋转90°时从旋转架上翻出,当旋转过90°后,限位气缸慢慢打开,此时,钢板紧贴挡板缓慢向下移动,直到限位气缸的活塞杆伸出最大角度后,人工辅助放落到平板小车上运走。限位气缸替代人工扶住钢板,防止其从旋转架上翻出,保证工人的安全。 所述传送架的末端设有第一红外传感器,所述第一红外传感器用于控制第二电机启动。第一红外传感器用于检测钢板的行进状态,采用有无传感器,当第一红外传感器检测到传送架上存在钢板时,控制第二电机转动,将旋转架转动到与传送架水平的位置,当第一红外传感器没有检测到钢板时,将旋转架旋转到与地面锤子的位置。 所述旋转架上设有第二红外传感器,所述第二红外传感器用于控制所述限位气缸。第二红外传感器也是有无传感器,安装在旋转架靠上方的位置侧方,当旋转架转动超过90°时,钢板上方会与旋转架脱离,此时,第二传感器检测到信号后,就启动限位气缸,活塞杆带动挡板伸出,挡板挡住钢板,防止其翻出。 本技术的有益效果是:本技术结构简单,本装置安装在轧钢机的出口端,从轧钢切割出来的钢板经过传送,并从旋转架卸下,大大降低了操作人员的劳动强度,省时省力,提高了工作效率,消除了安全隐患。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图及较佳实施例详细说明本技术的【具体实施方式】。如图1所示,一种轧钢机卸板装置,包括第一电机1、第二电机2、第二电机支架3,传送架4、旋转架5以及左、右支撑架6 ;所述传送架设置在所述左、右支撑架的一侧,所述传送架上并行排列有若干个传送棍7,所述传送棍通过链条8连接在一起,所述其中一个传送棍与所述第一电机的输出轮连接,所述旋转架的一侧固定有旋转轴9,所述旋转轴与所述传送架处于同一水平面上,所述旋转轴的两端通过轴承支撑在所述左、右支撑架上;所述旋转轴的一端通过减速器与所述第二电机连接,所述第二电机固定在所述电机支架上。 为了便于钢板传送,所述旋转架上设有若干个传送辊10。通过传送辊能够使传送架上的滚落到旋转架上,一方面提高了传送效率,另一方面防止划伤钢板。传送架的下方设有一个卡槽15,钢板能够卡止在该限位槽和传送架之间。旋转架也可以设置成平滑面板,只是效果没有传送辊好,但是节省成本。平面的板面也可以使钢板滑入到旋转架中,采用的是表面光滑的旋转架,尽量减小与钢板的摩擦力。 为了防止在旋转时钢板从旋转架上脱离,所述左支撑架和/或右支撑架上设有限位气缸11,所述限位气缸的活塞杆上设有挡板12。当钢板落入到旋转架中后,旋转架旋转,此时挡板处于收缩的状态,挡板卡住钢板,防止钢板在旋转90°时从旋转架上翻出,当旋转过90°后,限位气缸慢慢打开,此时,钢板紧贴挡板缓慢向下移动,直到限位气缸的活塞杆伸出最大角度后,人工辅助放落到平板小车上运走。限位气缸替代人工扶住钢板,防止其从旋转架上翻出,保证工人的安全。 为了提高工作效率,尽量将降低工人参与的时间,所述传送架的末端设有第一红外传感器13,所述第一红外传感器用于控制第二电机启动。第一红外传感器用于检测钢板的行进状态,采用有无传感器,当第一红外传感器检测到传送架上存在钢板时,控制第二电机转动,将旋转架转动到与传送架水平的位置,当第一红外传感器没有检测到钢板时,将旋转架旋转到与地面锤子的位置。所述旋转架上设有第二红外传感器14,所述第二红外传感器用于控制所述限位气缸。第二红外传感器也是有无传感器,安装在旋转架靠上方的位置侧方,当旋转架转动超过90°时,钢板上方会与旋转架脱离,此时,第二传感器检测到信号后,就启动限位气缸,活塞杆带动挡板伸出,挡板挡住钢板,防止其翻出。 本技术结构简单,本装置安装在轧钢机的出口端,从轧钢切割出来的钢板经过传送,并从旋转架卸下,大大降低了操作人员的劳动强度,省时省力,提高了工作效率,消除了安全隐患。 以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【权利要求】1.一种轧钢机卸板装置,其特征在于:包括第一电机、第二电机、第二电机支架,传送架、旋转架以及左、右支撑架;所述传送架设置在所述左、右支撑架的一侧,所述传送架上并行排列有若干个传送辊,所述传送辊通过链条连接在一起,所述其中一个传送辊与所述第一电机的输出轮连接,所述旋转架的一侧固定有旋转轴,所述旋转轴与所述传送架处于同一水平面上,所述旋转轴的两端通过轴承支撑在所述左、右支撑架上;所述旋转轴的一端通过减速器与所述第二电机连接,所述第二电机固定在所述电机支架上。2.根据权利要求1所述的轧钢机卸板装置,其特征在于:所述旋转架上设有若干个传送辊。3.根据权利要求2所述的轧钢机卸板装置,其特征在于:所述旋转架上设有平滑板面。4.根据权利要求1或2所述的轧钢机卸板装置,其特本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种轧钢机卸板装置,其特征在于:包括第一电机、第二电机、第二电机支架,传送架、旋转架以及左、右支撑架;所述传送架设置在所述左、右支撑架的一侧,所述传送架上并行排列有若干个传送辊,所述传送辊通过链条连接在一起,所述其中一个传送辊与所述第一电机的输出轮连接,所述旋转架的一侧固定有旋转轴,所述旋转轴与所述传送架处于同一水平面上,所述旋转轴的两端通过轴承支撑在所述左、右支撑架上;所述旋转轴的一端通过减速器与所述第二电机连接,所述第二电机固定在所述电机支架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王炳强
申请(专利权)人:天津强兴祥重工科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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