一种机械测量领域的用于特殊结构齿轮检测的夹具装置，包括：芯轴、胀紧件、垫圈和施力件，其中：芯轴从待测的齿轮的一侧穿过，芯轴的两端设置于测量仪器上，胀紧件、垫圈和施力件依次设置于待测的齿轮的另一侧，胀紧件的外径与待测的齿轮的基准孔径配合。本实用新型专利技术能够准确找到齿轮的基准，同时能解除齿轮与测量芯轴安装时产生的干涉，使齿轮的测量快速、准确、高效。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种机械测量领域的用于特殊结构齿轮检测的夹具装置，包括：芯轴、胀紧件、垫圈和施力件，其中：芯轴从待测的齿轮的一侧穿过，芯轴的两端设置于测量仪器上，胀紧件、垫圈和施力件依次设置于待测的齿轮的另一侧，胀紧件的外径与待测的齿轮的基准孔径配合。本技术能够准确找到齿轮的基准，同时能解除齿轮与测量芯轴安装时产生的干涉，使齿轮的测量快速、准确、高效。【专利说明】用于特殊结构齿轮检测的夹具装置
本技术涉及的是一种机械测量
的装置，具体是一种用于特殊结构齿轮检测的夹具装置。
技术介绍
一般结构盘类齿轮检测通常是以普通锥度芯轴或万能锥度芯轴安装在被测齿轮零件内孔中，通过芯轴两端顶针孔装置在齿轮测量仪上进行检测。但此类齿轮零件的检测通常需要该零件具有一定长度的基准孔径，且该孔径相比该零件上其他内径结构尺寸应为最大，使芯轴通过该基准孔径安装时不会产生干涉。但有一些特殊结构的盘类齿轮零件，他们通常或仅有很短的一段光孔，如我们以较短的孔径为测量基准，简单地将测量芯轴安装在该段孔径内测量时，会发现测量误差非常大，而且每次测量结果均不一样，测量的重复精度很差，无法反映零件的实际齿轮精度。这是因为测量基准太短而导致的结果。所以遇到此类特殊结构的齿轮检测，不能简单地将测量芯轴安装在工件内孔来测量。还有一种工件或因内径结构特殊，芯轴安装时与工件产生干涉，使测量无法进行。 经过对现有技术的检索发现，中国专利文献号CN203396383U，【公开日】2014.01.15，记载了一种齿圈检测用夹具，其中包括锥度芯轴、弹性套、压板和带肩螺母，锥度芯轴包括锥柄、大台阶、锥体和螺杆，在锥柄的右端设有大台阶，在大台阶的右侧面上设有锥体，锥体外包裹弹性套，锥体的小端设有螺杆，在螺杆上套装压板，压板由锥体小端的螺杆与带肩螺母配合锁紧。但该现有技术对于较短孔径为测量基准的盘类齿轮零件或内径结构特殊而造成安装时产生干涉的齿轮，不仅不能准确找到工件基准，也无法正确反映齿轮精度。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述不足，提出一种用于特殊结构齿轮检测的夹具装置，能够准确找到齿轮的基准，同时能解除齿轮与测量芯轴安装时产生的干涉，使齿轮的测量快速、准确、高效。 本技术是通过以下技术方案实现的，本技术包括:芯轴、胀紧件、垫圈和施力件，其中:芯轴从待测的齿轮的一侧穿过，芯轴的两端设置于测量仪器上，胀紧件、垫圈和施力件依次设置于待测的齿轮的另一侧，胀紧件的外径与待测的齿轮的基准孔径配合。 所述的芯轴的两端为中心孔结构，中间的结构与待测的齿轮的内孔结构相一致。 所述的胀紧件为锥度胀套，其一端为与垫圈相接触的端面，另一端设有若干圆周方向均匀分布的开口槽，开口槽的外径锥度与待测的齿轮的基准孔径配合。 所述的垫圈为锥面垫圈，该锥面垫圈设有与施力件相配合的内球面。 所述的施力件为球面带肩螺栓，其外球面与垫圈相配合。 本技术能够准确找到待测的齿轮的基准，同时能解除待测的齿轮与测量芯轴安装时产生的干涉，使待测的齿轮的测量快速、准确、高效，且测量的重复精度高，能满足测量要求。 【专利附图】【附图说明】 图1为待测齿轮的模型图； 图2为本技术的结构图； 图3为本技术的分解示意图； 图4为施力件的结构图； 图5为胀紧件的结构图； 图6为芯轴的结构图； 图7为垫圈的结构图。 【具体实施方式】 下面对本技术的实施例作详细说明，本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。 实施例1 如图1、图2和图3所示，本实施例包括:芯轴1、胀紧件3、垫圈4和施力件5，其中:芯轴I从待测的齿轮2的一侧穿过，芯轴I的两端设置于测量仪器上，胀紧件3、垫圈4和施力件5依次设置于待测的齿轮2的另一侧，胀紧件3的外径与待测的齿轮2的基准孔径配合。 本实施例中，如图4所示,所述的施力件5为球面带肩螺栓,其外球面与垫圈4相配合。 如图5所示，所述的胀紧件3为锥度胀套，其一端为与垫圈4相接触的端面，另一端设有若干圆周方向均匀分布的开口槽，开口槽的外径锥度与待测的齿轮2的基准孔径配合，材料为弹簧钢。 如图6所示，所述的芯轴I的两端为中心孔结构，中间的结构与待测的齿轮2的内孔结构相一致，尾部设有外螺纹，与施力件5的内螺纹配合。 如图7所示，所述的垫圈4为锥面垫圈，该锥面垫圈设有与施力件5相配合的内球面。 本实施例通过以下方式进行工作:当慢慢旋转施力件5时，通过球面带肩螺栓的外球面与垫圈4的内球面相配合，产生轴向力，该轴向力使垫圈4的端面与胀紧件3的端面相压紧；当继续旋转施力件5时，随之增大的轴向力迫使胀紧件3的锥面外径沿待测的齿轮2的基准孔径圆周方向缓慢胀开，缓慢胀开的胀紧件3将待测的齿轮2固定在整个芯轴I上。【权利要求】1.一种用于特殊结构齿轮检测的夹具装置，其特征在于，包括:芯轴、胀紧件、垫圈和施力件，其中:芯轴从待测的齿轮的一侧穿过，芯轴的两端设置于测量仪器上，胀紧件、垫圈和施力件依次设置于待测的齿轮的另一侧，胀紧件的外径与待测的齿轮的基准孔径配合。2.根据权利要求1所述的装置，其特征是，所述的芯轴的两端为中心孔结构，中间的结构与待测的齿轮的内孔结构相一致。3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征是，所述的胀紧件为锥度胀套，其一端为与垫圈相接触的端面，另一端设有若干圆周方向均匀分布的开口槽，开口槽的外径锥度与待测的齿轮的基准孔径配合。4.根据权利要求3所述的装置，其特征是，所述的垫圈为锥面垫圈，该锥面垫圈设有与施力件相配合的内球面。5.根据权利要求4所述的装置，其特征是，所述的施力件为球面带肩螺栓，其外球面与垫圈相配合。【文档编号】G01M13/02GK203929385SQ201420291076【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月3日 优先权日:2014年6月3日 【专利技术者】邱永华, 王彦斌 申请人:上海汽车变速器有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于特殊结构齿轮检测的夹具装置，其特征在于，包括：芯轴、胀紧件、垫圈和施力件，其中：芯轴从待测的齿轮的一侧穿过，芯轴的两端设置于测量仪器上，胀紧件、垫圈和施力件依次设置于待测的齿轮的另一侧，胀紧件的外径与待测的齿轮的基准孔径配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邱永华，王彦斌，
申请(专利权)人：上海汽车变速器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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