【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种单轮自平衡电动车，包括座位、轮毂、车体支撑架、扶手，所述轮毂上设有驱动控制系统、电源系统、动力系统；所述车体支撑架设有传感器系统和手杆，所述座位固定在挡板盖支架上，所述挡板盖支架固定在所述车体支撑架上；所述电源系统、传感器系统和动力系统分别与驱动控制系统三者相互电气连接。本技术通过在轮毂上高度集成了驱动控制系统、电源系统和动力系统，有效提高了空间利用率，令电动车的结构更为紧凑，提高了便携性，同时通过在轮毂上套设扁平型的轮胎，增大了与路面的接触面积，提高了电动车的稳定性与自平衡能力。座位连接在挡板盖支架上，使初学者可以坐着学习驾驶，更加有利于整车运行的平衡和协调，使驾驶更加舒适和简单。【专利说明】单轮自平衡电动车
本技术涉及一种电动车，特别是指一种单轮自平衡电动车。
技术介绍
自平衡电动车自动平衡运作原理主要是建立在一种被称为"动态稳定"（Dynamic Stabil i zat ion)的基本原理上，也就是车辆本身的自动平衡能力。以内置的精密固态陀 螺仪（Sol id-State Gyroscopes)来判断车轮所处的姿...
【技术保护点】
一种单轮自平衡电动车，其特征在于，包括： 轮毂，轮毂上设有驱动控制系统、电源系统和动力系统，所述电源系统、动力系统、驱动控制系统三者之间互相电气连接并驱动轮毂运动； 座位，包括坐垫、坐垫支撑架以及安装在坐垫和坐垫支撑架之间的坐垫缓冲片，所述坐垫与坐垫支撑架固定在一起，坐垫支撑架固定在挡板盖支架上，挡板盖支架固定在车体支撑架上，车体支撑架固定在轮毂上。
【技术特征摘要】
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