本实用新型专利技术涉及一种汽车零部件的浸油装置，尤其涉及一种改进的齿轮浸油装置。本实用新型专利技术采用的技术方案是：一种改进的齿轮浸油装置，包括油槽、用于支撑所述油槽的支架、升降架以及用于放置齿轮漏框的托盘，所述托盘与升降架的底端固结，所述升降架的顶端通过升降杆与升降气缸的气缸杆连接，所述升降气缸通过连接装置与支架的横梁连接，所述油槽的外表面依次设有保温板、电磁加热板以及绝缘板。本实用新型专利技术的优点是：本实用新型专利技术结构合理，方便实用，安全可靠，浸油效果好，能够降低工作人员的劳动强度，提高工作效率。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种汽车零部件的浸油装置，尤其涉及一种改进的齿轮浸油装置。本技术采用的技术方案是：一种改进的齿轮浸油装置，包括油槽、用于支撑所述油槽的支架、升降架以及用于放置齿轮漏框的托盘，所述托盘与升降架的底端固结，所述升降架的顶端通过升降杆与升降气缸的气缸杆连接，所述升降气缸通过连接装置与支架的横梁连接，所述油槽的外表面依次设有保温板、电磁加热板以及绝缘板。本技术的优点是：本技术结构合理，方便实用，安全可靠，浸油效果好，能够降低工作人员的劳动强度，提高工作效率。【专利说明】一种改进的齿轮浸油装置
本技术涉及一种汽车零部件的浸油装置，尤其涉及一种改进的齿轮浸油装 置。
技术介绍
齿轮在加工完成后出厂前，需要经过一道浸油的工序，用于在齿轮的表面附一层 油膜，从而增强对齿轮的保护。传统的方法是将待油浸的齿轮放置在镂空的容器内，然后在 将容器和齿轮一起放入有油的油池中浸泡，浸泡一定时间后，工作人员人工提起容器，取出 齿轮，就完成了浸油工序。但是这种浸油方式，不仅工作效率低，而且工作人员的工作强度 大，不能满足使用需求。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是：针对上述不足，提供一种结构合理，使用效果好，产品质量 高的改进的齿轮浸油装置。 为实现上述目的，本技术采用的技术方案是： -种改进的齿轮浸油装置，包括油槽、用于支撑所述油槽的支架、升降架以及用于 放置齿轮漏框的托盘，所述托盘与升降架的底端固结，所述升降架的顶端通过升降杆与升 降气缸的气缸杆连接，所述升降气缸通过连接装置与支架的横梁连接，所述油槽的外表面 依次设有保温板、电磁加热板以及绝缘板。 进一步的技术方案， 所述油槽的四个角通过卡扣与支架上的对应位置的卡件卡接。 所述油槽的外侧设有电控箱。 所述支架上还设有带导槽的导向杆，所述升降杆穿过导槽。 优选的，所述升降杆为三角形。 由于上述技术方案的应用，本技术与现有技术相比具有如下优点： 本技术结构合理，方便实用，安全可靠，浸油效果好，能够降低工作人员的劳 动强度，提高工作效率。 【专利附图】【附图说明】 附图1为本技术实施例一外部结构示意图。 以上附图中：1、油槽，2、支架，21、横梁，3、升降架，4、托盘，5、升降气缸，51、气缸 杆，6、保温板，7、电磁加热板，8、绝缘板，9、卡扣，10、卡件，11、升降杆，12、导槽，13、导向杆， 14,电控箱。 【具体实施方式】 下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述： 实施例一： 如图1所示，本技术一种改进的齿轮浸油装置，包括油槽1、用于支撑所述油 槽1的支架2、升降架3以及用于放置齿轮漏框的托盘4,所述托盘4与升降架3的底端固 结，所述升降架3的顶端通过升降杆11与升降气缸5的气缸杆51连接，所述升降气缸5通 过连接装置与支架2的横梁21连接，本技术的齿轮浸油装置采用升降气缸5来实现升 降架3的升降动作，继而带动齿轮漏框浸入或生出油槽，完成齿轮的浸油操作，大大降低了 工作人员的劳动强度，提高了齿轮浸油的效率。 为提高齿轮的浸油效果，继而提高齿轮的整体质量，本技术的齿轮浸油装置， 在油槽1的外表面依次设有保温板6、电磁加热板7以及绝缘板8,电磁加热板7受电控箱 14的控制，为油槽1内的油液加热，能够使齿轮受热均匀，提高齿轮的质量。 为了保证油槽1的稳定性，在油槽1的四个角上设置卡扣9,在支架2上与卡扣9 的对应位置设置卡件10,使卡扣9可以牢牢的卡在卡件10上，保证油槽在浸油过程中的牢 固性。 为了提高升降杆11的使用寿命，设计升降杆11为三角形状，在支架2上设置带导 槽12的导向杆13,升降杆11的坚直部分杆可以穿到导槽12。 以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术 人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进 或替换也应视为本技术的保护范围。【权利要求】1. 一种改进的齿轮浸油装置，其特征在于：包括油槽（1)、用于支撑所述油槽（1)的支 架（2)、升降架（3)以及用于放置齿轮漏框的托盘（4)，所述托盘（4)与升降架（3)的底端固 结，所述升降架（3)的顶端通过升降杆（11)与升降气缸（5)的气缸杆（51)连接，所述升降 气缸（5)通过连接装置与支架（2)的横梁（21)连接，所述油槽（1)的外表面依次设有保温 板（6)、电磁加热板（7)以及绝缘板（8)。2. 根据权利要求1所述的一种改进的齿轮浸油装置，其特征在于：所述油槽（1)的四个 角通过卡扣（9)与支架（2)上的对应位置的卡件（10)卡接。3. 根据权利要求1所述的一种改进的齿轮浸油装置，其特征在于：所述油槽（1)的外侧 设有电控箱（14)。4. 根据权利要求1所述的一种改进的齿轮浸油装置，其特征在于：支架（2)上还设有带 导槽（12)的导向杆（13)，所述升降杆（11)穿过导槽（12)。5. 根据权利要求1或4所述的一种改进的齿轮浸油装置，其特征在于：所述升降杆 (11)为三角形升降杆。【文档编号】B05C3/09GK203899847SQ201420279608【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年5月29日 优先权日:2014年5月29日 【专利技术者】葛爱国, 徐月华 申请人:泰州市爱国机械有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种改进的齿轮浸油装置，其特征在于：包括油槽（1）、用于支撑所述油槽（1）的支架（2）、升降架（3）以及用于放置齿轮漏框的托盘（4），所述托盘（4）与升降架（3）的底端固结，所述升降架（3）的顶端通过升降杆（11）与升降气缸（5）的气缸杆（51）连接，所述升降气缸（5）通过连接装置与支架（2）的横梁（21）连接，所述油槽（1）的外表面依次设有保温板（6）、电磁加热板（7）以及绝缘板（8）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：葛爱国，徐月华，
申请(专利权)人：泰州市爱国机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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