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一种轮毂灯制造技术

技术编号:10591735 阅读:195 留言:0更新日期:2014-10-29 18:52
本实用新型专利技术公开了一种轮毂灯,包括由金属档板、上盖、壳体和底盖通过内六角螺钉连接而成的灯壳,所述灯壳内部安装有警示灯、太阳能电池板、充电电池及智能控制电路板;灯壳外缘周表面上设有开关,所述智能控制电路板与警示灯及开关连接,所述太阳能电池板与充电电池及智能控制电路板连接,所述灯壳内端面上设有与汽车轮毂连接的固定装置。本实用新型专利技术采用了太阳能电池板,在白天太阳能电池板接收太阳能并向充电电池充电储存,在晚上汽车开动时,充电电池为LED警示灯提供电能,于是LED警示灯发出闪烁的、不同色彩的醒目灯光,并且随车轮一起旋转,形成光环,给行驶的车辆及行人以不同常规的侧面警示,从而可减少交通事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种轮毂灯,包括由金属档板、上盖、壳体和底盖通过内六角螺钉连接而成的灯壳,所述灯壳内部安装有警示灯、太阳能电池板、充电电池及智能控制电路板;灯壳外缘周表面上设有开关,所述智能控制电路板与警示灯及开关连接,所述太阳能电池板与充电电池及智能控制电路板连接,所述灯壳内端面上设有与汽车轮毂连接的固定装置。本技术采用了太阳能电池板,在白天太阳能电池板接收太阳能并向充电电池充电储存,在晚上汽车开动时,充电电池为LED警示灯提供电能,于是LED警示灯发出闪烁的、不同色彩的醒目灯光,并且随车轮一起旋转,形成光环,给行驶的车辆及行人以不同常规的侧面警示,从而可减少交通事故的发生。【专利说明】
本技术涉及车辆及车辆警示装置,尤其涉及一种安装在汽车轮毂上的轮毂 灯。 一种轮毂灯
技术介绍
在晚上行驶的汽车头灯和尾灯是常亮的,这对于司机来讲习以为常,而一些驾驶 员由于疲劳驾车,会产生视觉上的麻痹,或长时间驾驶的后,对这些灯光会有一种习惯性的 麻木,不太会引起他们的注意;或者是由于对面汽车灯光照射,不容易发现前方的车辆,这 样就很容易发生追尾等交通事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、通用性好、可长期使用,不需要另外提供 电源,可有效防止交通事故的轮毂灯。 为解决上述问题,本技术采用如下技术方案: 轮毂灯,包括由金属档板、上盖、壳体和底盖通过内六角螺钉连接而成的灯壳,所 述灯壳内部安装有警示灯、太阳能电池板、充电电池及智能控制电路板;灯壳外缘周表面上 设有开关,所述智能控制电路板与警示灯及开关连接,所述太阳能电池板与充电电池及智 能控制电路板连接,所述灯壳内端面上设有与汽车轮毂连接的固定装置。 作为优选的技术方案,所述的固定装置包括四只L形卡脚及一圆形卡板。 作为优选的技术方案,所述底盖外侧面沿底盖的圆周方向均布四个卡槽,所述卡 槽的宽度和深度分别与所述L形卡脚一端的宽度和厚度相应。 进一步地,所述圆形卡板的圆心位置设有一十字槽螺钉,圆形卡板将四个安置于 卡槽内的L形卡脚的一端通过该十字槽螺钉压紧于所述底盖上。 所述L形卡脚与卡槽相应的一端在卡槽内可沿圆形卡板的径向调节。 所述L形卡脚的另一端设有若干个方形通孔。 所述太阳能电池板固定于所上盖的内侧端面。 所述警示灯为LED警示灯,所述警示灯的数量为8个,分别均布在所述壳体的内端 面上。 所述上盖、壳体和底盖由透明塑料制成。 本技术采用了太阳能电池板,在白天太阳能电池板接收太阳能并向充电电池 充电储存,在晚上汽车开动时,充电电池为LED警示灯提供电能,于是LED警示灯发出闪烁 的、不同色彩的醒目灯光,并且随车轮一起旋转,形成光环,给行驶的车辆及行人以不同常 规的侧面警示,从而可减少交通事故的发生。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅 是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提 下,还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术一种轮毂灯的结构示意图; 图2为本技术一种轮毂灯的俯视图; 图3为本技术一种轮毂灯的仰视图; 图4为本技术的电路原理图; 其中1、底盖,2、壳体,3、上盖,4、卡板,5、L形卡脚,6、金属档板,7、警示灯,8、内六 角螺钉,9、十字槽螺钉,10、开关,11方形通孔。 【具体实施方式】 下面结合附图1-4对本技术作详细描述; 如图1-4所示,轮毂灯,包括由金属档板6、上盖3、壳体2和底盖1通过内六角螺 钉连接而成的灯壳,所述灯壳内部安装有警示灯7、太阳能电池板、充电电池及智能控制电 路板;灯壳外缘周表面上设有开关10,所述智能控制电路板与警示灯7及开关10连接,所 述太阳能电池板与充电电池及智能控制电路板连接,所述灯壳内端面上设有与汽车轮毂连 接的固定装置。 所述的固定装置包括四只L形卡脚5及一圆形卡板4。 所述底盖1外侧面沿底盖的圆周方向均布四个卡槽,所述卡槽的宽度和深度分别 与所述L形卡脚5 -端的宽度和厚度相应。 所述圆形卡板4的圆心位置设有一十字槽螺钉9,圆形卡板4将四个安置于卡槽内 的L形卡脚5的一端通过该十字螺钉压紧于所述底盖1上。 使用时把四只L形卡脚的一端分别装进四个卡槽中以后,再把圆形卡板放置于卡 槽上,通过拧紧设置在圆形卡板圆心位置的十字槽螺钉,使L形卡脚相对于底盖1的轴向固 定。 所述L形卡脚5与卡槽相应的一端在卡槽内可沿圆形卡板4的径向调节,使得轮 毂灯的固定装置能够与更多车型的轮毂相配,扩大了轮毂灯的使用范围。 所述L形卡脚5的另一端设有若干个方形通孔11,增加了 L形卡脚与汽车轮毂之 间的摩擦力。 所述太阳能电池板固定于所上盖3的内侧端面,由于上盖为透明塑料制成,因此, 上盖既不影响太阳能电池板对光线的吸收,又能起到保护太阳能电池板的作用。 所述警示灯7为LED警示灯,所述警示灯7的数量为8个,分别均布在所述壳体的 内端面上。 所述上盖3、壳体2和底盖1由透明塑料制成。 由于本技术所述的轮毂灯设有太阳能电池板,所以通过太阳能充电,只有有 光线即可充电,方便环保。 通过智能控制电路板控制LED警示灯,使得警示灯在有光的环境下熄灭,在光线 暗的环境下会亮起来,并且能进行色彩模式转换,通过开关可以对警示灯进行模式转换。 以上所述,仅为本技术的【具体实施方式】,但本技术的保护范围并不局限 于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。 因此,本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【权利要求】1. 轮毂灯,其特征在于,包括由金属档板、上盖、壳体和底盖通过内六角螺钉连接而成 的灯壳,所述灯壳内部安装有警示灯、太阳能电池板、充电电池及智能控制电路板;灯壳外 缘周表面上设有开关,所述智能控制电路板与警示灯及开关连接,所述太阳能电池板与充 电电池及智能控制电路板连接,所述灯壳内端面上设有与汽车轮毂连接的固定装置。2. 根据权利要求1所述的轮毂灯,其特征在于,所述的固定装置包括四只L形卡脚及一 圆形卡板。3. 根据权利要求2所述的轮毂灯,其特征在于,所述底盖外侧面沿底盖的圆周方向均 布四个卡槽,所述卡槽的宽度和深度分别与所述L形卡脚一端的宽度和厚度相应。4. 根据权利要求2所述的轮毂灯,其特征在于,所述圆形卡板的圆心位置设有一十字 槽螺钉,圆形卡板将四个安置于卡槽内的L形卡脚的一端通过该十字槽螺钉压紧于所述底 盖上。5. 根据权利要求4所述的轮毂灯,其特征在于,所述L形卡脚与卡槽相应的一端在卡槽 内可沿圆形卡板的径向调节。6. 根据权利要求4所述的轮毂灯,其特征在于,所述L形卡脚的另一端设有若干个方形 通孔。7. 根据权利要求1所述的轮毂灯,其特征在于所述太阳能电池板固定于所上盖的内侧 端面。8. 根据权利要求1所述的轮毂灯,其特征在于,所述警示灯为L本文档来自技高网...

【技术保护点】
轮毂灯,其特征在于,包括由金属档板、上盖、壳体和底盖通过内六角螺钉连接而成的灯壳,所述灯壳内部安装有警示灯、太阳能电池板、充电电池及智能控制电路板;灯壳外缘周表面上设有开关,所述智能控制电路板与警示灯及开关连接,所述太阳能电池板与充电电池及智能控制电路板连接,所述灯壳内端面上设有与汽车轮毂连接的固定装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曾炜恒
申请(专利权)人:曾炜恒
类型:新型
国别省市:广东;44

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