一种电子车牌及应用电子车牌的城市交通违章监控系统技术方案

本实用新型专利技术涉及车辆及交通监控技术领域，本实用新型专利技术公开了一种电子车牌系统，其具体包括RFID电子标签、带有可视车牌号的物理车牌以及RFID电子标签阅读器，所述RFID电子标签固定在带有可视车牌号的物理车牌上，形成电子车牌后固定在机动车辆上；所述RFID电子标签包括标签天线和车辆信息存储器，所述RFID电子标签阅读器包括发射器、解码器、解调器、接收器和阅读器天线，所述RFID电子标签阅读器通过阅读器天线读取RFID电子标签中的车辆信息。本实用新型专利技术还公开了应用电子车牌的城市交通违章监控系统。通过电子车牌，快速读取车辆的信息。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及车辆及交通监控
，本技术公开了一种电子车牌系统，其具体包括RFID电子标签、带有可视车牌号的物理车牌以及RFID电子标签阅读器，所述RFID电子标签固定在带有可视车牌号的物理车牌上，形成电子车牌后固定在机动车辆上；所述RFID电子标签包括标签天线和车辆信息存储器，所述RFID电子标签阅读器包括发射器、解码器、解调器、接收器和阅读器天线，所述RFID电子标签阅读器通过阅读器天线读取RFID电子标签中的车辆信息。本技术还公开了应用电子车牌的城市交通违章监控系统。通过电子车牌，快速读取车辆的信息。【专利说明】
本技术涉及车辆及交通监控
，尤其涉及一种电子车牌及应用电子车 牌的城市交通违章监控系统。 -种电子车牌及应用电子车牌的城市交通违章监控系统
技术介绍
随着城市规模的扩大，机动车逐渐成为越来越普通的出行代步工具，随之而来的 交通违规事件如超速、占用非机动车道、闯红灯等现象也就屡见不鲜；目前我国的车辆管理 都采用车牌号管理，即一车一号牌，机动车购买后即到交通管理部门进行登记，登记后取得 合法的号牌。然而道路上车辆的运行具有时间和空间两方面的广泛性，针对大量动态运行 的车辆，目前的普通车牌难以有效标识和监测，导致出现了套牌车、冒牌车，车辆偷盗案件 频繁发生，造成大量治安案件。 目前，我国城市交通信息的采集设备主要是视频检测器和GPS，检测精度受环境影 响较大，且覆盖面窄、数据检测连续性差。微波检测器、超声波检测器、红外检测器虽可检测 多车道和静止车辆，但只能获取道路交通信息，不能读取车辆本身的信息。
技术实现思路
针对现有的普通车牌存在的信息量少，识别困难的技术问题，本技术公开了 一种电子车牌，为了实现快速的违章监控，本技术还公开了应用电子车牌的城市交通 违章监控系统。 本技术的目的通过下述技术方案来实现： -种电子车牌系统，其具体包括RFID电子标签、带有可视车牌号的物理车牌以及 RFID电子标签阅读器，所述RFID电子标签固定在带有可视车牌号的物理车牌上，形成电子 车牌后固定在机动车辆上；所述RFID电子标签包括标签天线和车辆信息存储器，所述RFID 电子标签阅读器包括发射器、解码器、解调器、接收器和阅读器天线，所述RFID电子标签阅 读器通过阅读器天线读取RFID电子标签中的车辆信息。通过设置电子车牌，将车辆信息保 存在电子标签中，便于快速读取到车辆信息。 更进一步地，上述RFID电子标签为无源电子标签。采用无源标签，不需要更换电 池，方便使用。 更进一步地，上述RFID电子标签阅读器的安装位置在距地面6-7米，其RFID电子 标签阅读器的天线方向与垂直方向成20-30度的夹角。这样的结构能快速获取到覆盖范围 内的电子标签的信息。 更进一步地，上述RFID电子标签的工作频率为915MHZ。 更进一步地，上述RFID电子标签阅读器的工作频率在902-928MHZ或865-868MHZ 之间，发射功率范围在0_30dBm之间，读卡距离与外接天线的增益有关，如外接14dBi天 线时，读卡距离大于16米，读卡方式为标准配置主从式模式读卡，数据接口是标准配置 RS232、RJ45的阅读器。 toon] 本技术还公开了一种应用电子车牌的城市交通违章监控系统，其具体包括安 装在机动车辆上的电子车牌、安装在道路上方的电子车牌识别器以及设置在指挥中心的服 务器，所述电子车牌包括RFID电子标签和带有可视车牌号的物理车牌，所述RFID电子标签 固定在带有可视车牌号的物理车牌上，形成电子车牌后固定在机动车辆上；所述电子车牌 识别器包括立杆、横杆、RFID电子标签阅读器、阅读器天线、物理车牌识别仪和交换机，所述 横杆垂直固定在立杆上，所述阅读器天线架设在横杆上，每个车道对应设置一个阅读器天 线，每个阅读器天线连接到RFID电子标签阅读器上，所述物理车牌识别仪架设在横杆上， 所述物理车牌识别仪连接交换机，所述交换机设置在立杆内部，所述交换机信号连接指挥 中心的服务器。 通过采用以上的技术方案，本技术具有以下的有益效果： 当带有电子车牌的车辆驶入RFID电子标签阅读器射频信号覆盖区域后，电子车 牌中的RFID电子标签获得感应电流，从而激活RFID电子标签，RFID电子标签阅读器通过 获取电子标签中存储的校验码进行验证，验证通过后，RFID电子标签阅读器接收RFID电 子标签中存储的车辆数据。 本技术的电子车牌（RFID电子标签)利用无线射频方式进行非接触双向通信， 实现无线自动识别和远距离实时监控管理，其通信距离可达几十米甚至上百米远，存储信 息多，其在交通方面应用的最为主要的优点是环境适应性强、可全天候工作、可监测高速运 动物体、支持多标签同时识读、可穿透非金属物体行识别、抗干扰能力强、具有高效快捷、非 接触、无污染、识别率高等突出优点。 将电子车牌（RFID)技术应用于智能交通领域，可充分发挥其自动识别及动态信息 采集的巨大优势，能够有效解决城市交通信息化建设的瓶颈问题。与基于视频和图像处理 的车牌识别技术相比，基于射频识别技术的车辆识别准确性较高，不易受环境的影响。通过 环形感应线圈、雷达、图像传感器、红外线传感器等交流信息采集方式，只能获取道路交通 信息，不能获取车辆本身的信息。而采用电子车牌（RFID)技术，则可准确且全面地获取单 车的状态信息及路网交通状况。 本系统充分发挥电子车牌（RFID)技术在动态识别上的优势，将远程无线射频识别 卡应用于运行中车辆的动态识别和管理，可改进原有的静态车辆监管模式，实现车辆的精 细化管理。而现有计算机技术提供的强大的数据计算能力以及信息处理能力使得借助计算 机系统实现智能化城市交通违章监控系统得以实现。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的电子车牌及应用电子车牌的城市交通违章监控系统的结构 示意图。 图2为本技术的电子车牌的使用架构图。 【具体实施方式】 本技术公开了一种电子车牌系统，其具体包括RFID电子标签、带有可视车牌 号的物理车牌以及RFID电子标签阅读器，所述RFID电子标签固定在带有可视车牌号的物 理车牌上，形成电子车牌后固定在机动车辆上；所述RFID电子标签包括标签天线和车辆 信息存储芯片，所述RFID电子标签阅读器包括发射器、解码器、解调器、接收器和阅读器天 线，所述RFID电子标签阅读器通过阅读器天线读取RFID电子标签中的车辆信息。其中， RFID电子标签中标签天线负责与RFID电子标签阅读器中的阅读器天线进行信号交互，车 辆信息存储器用于保存机动车辆的数据信息，比如机动车辆的车牌号码、车辆类型、车辆颜 色、车辆所有者、车辆年检情况等，具体的存储内容可以依照需要灵活设定，不属于本实用 新型的重点，在此不详细赘述。当带有电子车牌的车辆驶入RFID电子标签阅读器射频信号 覆盖区域后，电子车牌中的RFID电子标签获得感应电流，从而激活RFID电子标签，RFID电 子标签阅读器通过获取电子标签中存储的校验码进行验证，验证通过后，RFID电子标签阅 读器接收RFI本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子车牌系统，其特征在于具体包括RFID电子标签、带有可视车牌号的物理车牌以及RFID电子标签阅读器，所述RFID电子标签固定在带有可视车牌号的物理车牌上，形成电子车牌后固定在机动车辆上；所述RFID电子标签包括标签天线和车辆信息存储器，所述RFID电子标签阅读器包括发射器、解码器、解调器、接收器和阅读器天线，所述RFID电子标签阅读器通过阅读器天线读取RFID电子标签中的车辆信息。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁宏飞，罗霞，高雅，吕瀚，吴朝恬，张永泽，严旭光，梁明瑗，高续，杨辉，
申请(专利权)人：丁宏飞，罗霞，高雅，吕瀚，吴朝恬，张永泽，严旭光，梁明瑗，高续，杨辉，
类型：新型
国别省市：四川;51