自供动力、动力延伸系列制造技术

发明专利技术是由电能供应启动动力源的动力自我延伸动力无限制系列，它是由动力源的启动动力给与动力容积箱，在动力容积箱内部的动力值是相同的，因此得到了动力延伸无限制性，容积箱连接发电机。它是所有电能转换机械动力及电能供应不可缺少的能源性质产品。如厂矿、车辆、船舶、国防、气象、农业、无人机可与卫星媲美，太空激光炮的建设等用电领域的一切电能供应。更可用于大小发电站的建设，它的空间利率是任何发电站无法可比的。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】专利技术是由电能供应启动动力源的动力自我延伸动力无限制系列，它是由动力源的启动动力给与动力容积箱，在动力容积箱内部的动力值是相同的，因此得到了动力延伸无限制性，容积箱连接发电机。它是所有电能转换机械动力及电能供应不可缺少的能源性质产品。如厂矿、车辆、船舶、国防、气象、农业、无人机可与卫星媲美，太空激光炮的建设等用电领域的一切电能供应。更可用于大小发电站的建设，它的空间利率是任何发电站无法可比的。【专利说明】自供动力、动力延伸系列 本专利技术涉及与用电领域各行业的电能供应。 目前的现有技术中，以能源转换为主的利用模式，存在不同的缺陷，受到自然因素 限制和能源消耗、大气污染，利弊共存，且无法移动。 本专利技术的任务是提供一种不同用途的需求，做成适合用途理想的电能供应，不依 靠其它自然能源为代价；可用于不同行业的需求，让不能移动的发电站成为灵活可控的自 供动力延伸动力电能，用一个动力的启动，可达到无限制的动力延伸的目的。如厂矿、车辆、 船舶、国防、气象、农业、无人机可与卫星媲美，太空激光炮的建设等用电领域的一切电能供 应。更可用于大小发电站的建设，它的空间利率是任何发电站无法可比的。 本专利技术的自供动力、动力延伸系列，是有气体或液体的流动力在动力容积箱内部 到达另一组动力容积箱内部的流动力是相同的。据这一特性所产生的能量，形成了由两个 以上连接的动力容积箱内的流动力延伸的事实。动力容积箱连接越多，延伸的动力利用值 越大，动力容积箱的连接无限制性，从而形成了无限制性的动力延伸事实。 本专利技术的自供动力延伸系列是由连接丝母固定点（图1中1一部分未标明）；动力 源、动力的流动力进口（图1中2、动力源就是电风扇、形状未绘出、也是气流或液流流动力 进口）；动力源增压室出口（图1中3简易构造未绘出）；动力源进口与动力容积箱出口连 接面（图1中4用于动力源进口和动力容积箱出口的连接管道未绘出）；动力源外体（图1 中5);图纸剖开线（图1和图2中6);动力源圆锥增压室（图1中7);流动力增压室圆锥 壁（图1中8);动力增压室（图1中9);动力增压室流动力出口（图1和图2中10);流动 力进口助力板可移动性连接点（图2中11简易构造未绘出）；动力容积箱流动力进口（图 2中12);流动力进口助力板（图2中13);角度调整流动力进口助力板固定丝杆（图2中 14结构简易未绘出）；加液进出口（图2中15);动力叶轮叶片连接壁（图2中16);动力叶 轮中的叶片（图2中17);装卸盖（图2中18);内动力容积箱空间（图2中19);动力容积 箱流动力出口（图2中20);动力液体容积外体（图2中21);动力液体容积体空间（图2 中22);动力连动轴（图2中23通用造型未绘出）；固定架（图2和图3中24简易构造未 绘出）；发电机固定架（图2和图3中25简易构造未绘出）；动力容积箱外体（图2中26) 等部分组成。 动力源是由（图1中1、2、3、4、5、7、8、9、10)等部分组成。动力容积箱是由（图2 中 11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26)等部分组成。从动力容积箱流 动力进口（图2中12)进入的气流或液流动力（以下统称气流）有流动力进口助力板（图 2和图4中13)不让气流分散，使气流充分作用在动力叶轮中的叶片（图2中17);它在释 放气流动力的同时，自身产生的转动力和液体惯性的共同动力下，更大的能量带动发电机 产生电能。 固定架（图2和图3中24)是固定该机、发电机、与地面或其他机体的联接固定作 用。由动力容积箱（图2中26)多组连接形成动力延伸。动力叶轮构成要件有（图2中23、 22、21、17、16、15、）等部分组成。力动力源（图1中2)是由电风扇叶片旋转，产生的气流或 液流进入动力源圆锥增压室（图1中7)，从动力源圆锥增压室流动出口（图1中3)进入动 力增压室（图1中9)二次增压后，由动力增压室流动力出口（图1中10)进入动力容积箱 空间（图2中19)。动力源圆锥增压室（图1中7)和动力增压室（图1中9)及动力源外 体（图1中5)是动力源（图1中2)周围的附件品，它是由圆锥动力进、出口（图1中2、3) 和动力增压室（图1中9)及动力源外体（图1中5)组成，动力源产生的流动力通过流动力 圆锥壁动力出口（图1中3)进入动力增压室（图1中9)，再由动力增压室（图1中9)二 次增大流动力后由动力增压室流动力出口（图1中10)进入动力容积箱流动力进口（图2 中12)有流动力进口助力板（图2中13)的流动力冲击动力叶轮中的叶片（图2中17)，流 动力的能量使动力叶轮转动，由动力液体容积体空间（图2中22)的液体作为惯性动力；动 力容积箱是由动力容积箱外体（图2中26)，内动力容积箱空间（图2中19)、装卸盖（图2 中18)、动力容积箱流动力进口（图2中12)、流动力进口助力板（图2中13)、动力容积箱 流动力出口（图2中20)、动力叶轮中的叶片（图2中17);在动力叶轮的组成部分中有动 力叶轮中的叶片（图17)，动力液体容积外体（图21)、动力液体容积体空间（图2中22)、 动力联动轴（图2中23通用造型未绘出）、动力联动轴两边各设有压力密封（常用压力密 封未绘出），压力密封与动力容积箱外体（图2中26)连接（常用连接方式未绘出）；使其 在密封的条件下转动、不让气体或液体外露、只有从动力容积箱流动力出口（图2中20)进 入下一个动力容积箱流动力进口（图2中12)、流动力才不会减小。动力连动轴（图2中 23通用造型未绘出）位于动力叶轮的中心位置、动力联动轴（图2中23)中间与动力叶轮 结合处、设有剑槽、它于叶轮中间的剑槽大小一致、便于插入剑条、使两部分固定在一起、也 可由动力连动轴中间部位直接设有剑条、与动力叶轮中的动力连接轴孔腔剑槽（简易未绘 出）连接、使其固定，在其工作中不移位、不震动（常用安装方式未绘出）。动力联动轴一 端连接发电机，动力轴连接发电机的结合处、可用齿轮和变速箱连接、也可设为多角、加上 套管直接连接发电机（常用连接方式未绘出）；加液进出口（图2中15)、是设在动力叶轮 直径两端的动力叶轮中的叶片与动力叶轮中的叶片空间处、分别设有加液进出口（图2中 15)，它对应的加液进出口的大小厚薄一致、不让动力叶轮产生偏重，出现震动现象，加液进 出口是用丝栓和丝母、才能更好的密封液体不外露。装卸盖位于动力容积箱的上方、在安装 动力叶轮时把加液进出口的丝栓换成可吊装的丝杆、用来提动动力叶轮、放入动力容积箱 空间内、使动力叶轮孔腔与动力容积箱外体压密封连接口达成一直线、插入动力连动轴、用 剑条连接固定在动力叶轮上、分别加上动力容积箱外体固定密封、和动力连动轴压力密封 (使用通用的压力密封造型）、动力连动轴压力密封作用在动力容积箱外固定密封上、在转 动时气体不外露、再有动力连动轴两边分别加上轴承、让轴承与动力容积箱外固定架连接、 做好固定。做完动力叶轮安装后、取出吊装丝杆（简易未绘出）、把液体加入动力叶轮液体 容积体空间（图2中22)、加满后压紧丝栓、使其在最大转动下不外露液体、动力叶轮安装 程序做完后，安装流动力进口助力板（图2中13)，用角度调整流动力进口助力板固定丝杆 (本文档来自技高网...

【技术保护点】
动力源是由(图1中1、2、3、4、5、7、8、9、10)等部分组成。动力容积箱是由(图2中11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26)等部分组成。从动力容积箱流动力进口(图2中12)进入的气流或液流动力(以下统称气流)有流动力进口助力板(图2中13)不让气流分散，使气流充分作用在动力叶轮中的叶片(图2中17)；它在释放气流动力的同时，自身产生的转动力和液体惯性的共同动力下，更大的能量带动发电机产生电能 固定架(图2中24)是固定该机、发电机、与地面或其他机体的联接固定作用。由动力容积箱(图2和图3中26)多组连接形成动力延伸。动力叶轮构成要件有(图2中23、22、21、17、16、15、)等部分组成。动力源(图1中2)是由电风扇叶片旋转，产生的气流或液流进入动力源圆锥增压室(图1中7)，从动力源圆锥增压室流动出口(图1中3)进入动力增压室(图1中9)二次增压后，由动力增压室流动力出口(图1中10)进入动力容积箱空间(图2中19)。动力源圆锥增压室(图1中7)和动力增压室(图1中9)及动力源外体(图1中5)是动力源(图1中2)周围的附件品，它是由圆锥动力进、出口(图1中2、3)和动力增压室(图1中9)及动力源外体(图1中5)组成，动力源产生的流动力通过流动力圆锥壁动力出口(图1中3)进入动力增压室(图1中9)，再由动力增压室(图1中9)二次增大流动力后由动力增压室流动力出口(图1中10)进入动力容积箱流动力进口(图12中2)有流动力进口助力板(图2中13)的流动力冲击动力叶轮中的叶片(图2中17)，流动力的能量使动力叶轮转动，由动力液体容积体空间(图2中22)的液体作为惯性动力；动力容积箱是由动力容积箱外体(图2中26)，内动力容积箱空间(图2中19)、装卸盖(图2中18)、动力容积箱流动力进口(图2中12)、流动力进口助力板(图2中13)、动力容积箱流动力出口(图2中20)、动力叶轮中的叶片(图2中17)；在动力叶轮的组成部分中有动力叶轮中的叶片(图2中17)，动力液体容积外体(图2中21)、动力液体容积体空间(图2中22)、动力联动轴(图2中23通用造型未绘出)、动力联动轴两边各设有压力密封(常用压力密封未绘出)，压力密封与动力容积箱外体(图2中26)连接(常用连接方式未绘出)；使其在密封的条件下转动、不让气体或液体外露、只有从动力容积箱流动力出口(图2中20)进入下一个动力容积箱流动力进口(图2中12)、流动力才不会减小。动力连动轴(图2中23通用造型未绘出)位于动力叶轮的中心位置、动力联动轴(图2中23)中间与动力叶轮结合处、设有剑槽、它于叶轮中间的剑槽大小一致、便于插入剑条、使两部分固定在一起、也可由动力连动轴中间部位直接设有剑条、与动力叶轮中 的动力连接轴孔腔剑槽(简易未绘出)连接、使其固定，在其工作中不移位、不震动(常用安装方式未绘出)。动力联动轴一端连接发电机，动力轴连接发电机的结合处、可用齿轮和变速箱连接、也可设为多角、加上套管直接连接发电机(常用连接方式未绘出)；加液进出口(图2中15)、是设在动力叶轮直径两端的动力叶轮中的叶片与动力叶轮中的叶片空间处、分别设有加液进出口(图2中15)，它对应的加液进出口的大小厚薄一致、不让动力叶轮产生偏重，出现震动现象，加液进出口是用丝栓和丝母、才能更好的密封液体不外露。装卸盖位于动力容积箱的上方、在安装动力叶轮时把加液进出口的丝栓换成可吊装的丝杆、用来提动动力叶轮、放入动力容积箱空间内、使动力叶轮孔腔与动力容积箱外体压密封连接口达成一直线、插入动力连动轴、用剑条连接固定在动力叶轮上、分别加上动力容积箱外体固定密封、和动力连动轴压力密封(使用通用的压力密封造型)、动力连动轴压力密封作用在动力容积箱外固定密封上、在转动时气体不外露、再有动力连动轴两边分别加上轴承、让轴承与动力容积箱外固定架连接、做好固定。做完动力叶轮安装后、取出吊装丝杆(简易未绘出)、把液体加入动力叶轮液体容积体空间(图2中22)、加满后压紧丝栓、使其在最大转动下不外露液体、动力叶轮安装程序做完后，安装流动力进口助力板(图2中13)，用角度调整流动力进口助力板固定丝杆(图2中14结构简易未绘出)，调整合适的位置后固定下来，使动力叶轮转动时与助力板不摩擦无阻挡，然后把动力容积箱盖加上密封垫压紧不外露气体。 本专利技术的自供动力延伸系列，在移动性的电力供应中的工作流程，是有蓄电瓶作为动力能源，在蓄电瓶的电能供给动力源时，动力源开始工作、它产生的气流通过动力源增压室出口进入动力增压室、由于圆锥形的大口进、小口出，把气流的流动力加大、加大后的气流进入增压室二次加大气流、再有气流流动力出口进入动力容积箱进口，动力容积箱进口所设立的助力板、是为了更好的使气流流动力不分散、充...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王中君，
申请(专利权)人：王中君，
类型：发明
国别省市：河南;41