转矩传感器与动力设备和负载设备之间的连接结构制造技术

技术编号:10577794 阅读:155 留言:0更新日期:2014-10-29 11:13
转矩传感器与动力设备和负载设备之间的连接结构,它涉及转矩转速传感器技术领域,它包含转矩转速传感器(1)、负载设备(2)、动力设备(3)、联轴节一(4)、弹性柱销(5)、联轴节二(6);负载设备(2)、动力设备(3)分别通过联轴节一(4)和联轴节二(6)与转矩转速传感器(1)连接,联轴节一(4)和联轴节二(6)内均设有弹性柱销(5)。它结构简单,加工容易,维护方便,能够微量补偿安装误差造成的轴的相对偏移,同时起到轻微减振的作用。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】转矩传感器与动力设备和负载设备之间的连接结构,它涉及转矩转速传感器
,它包含转矩转速传感器(1)、负载设备(2)、动力设备(3)、联轴节一(4)、弹性柱销(5)、联轴节二(6);负载设备(2)、动力设备(3)分别通过联轴节一(4)和联轴节二(6)与转矩转速传感器(1)连接,联轴节一(4)和联轴节二(6)内均设有弹性柱销(5)。它结构简单,加工容易,维护方便,能够微量补偿安装误差造成的轴的相对偏移,同时起到轻微减振的作用。【专利说明】
: 本技术涉及转矩转速传感器
,具体涉及转矩传感器与动力设备和负 载设备之间的连接结构。 转矩传感器与动力设备和负载设备之间的连接结构
技术介绍
: 转矩转速传感器安装于功率传动轴之间,它和TR-1型转矩转速功率测量仪及CZ 型磁粉制动器配合使用,可以测量各种发动机、电机、风机、压缩机、液压泵、齿轮箱等动力 机械及传动机械在0-6000转/分范围内的转矩转速功率。 现有的转矩传感器与动力设备和负载设备之间的连接结构结构复杂,加工困难, 后续维护不便,在工作过程中振动大,会产生一定的误差。 技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
转矩传感器与动力设备和负载设备之间的连接结构,其特征在于它包含转矩转速传感器(1)、负载设备(2)、动力设备(3)、联轴节一(4)、弹性柱销(5)、联轴节二(6);负载设备(2)、动力设备(3)分别通过联轴节一(4)和联轴节二(6)与转矩转速传感器(1)连接,联轴节一(4)和联轴节二(6)内均设有弹性柱销(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:顾斌
申请(专利权)人:海安县兰菱机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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