本实用新型专利技术公开了一种整体连动式除雪机后部工作装置，包括固定架、滚刷总成、升降油缸、升降滑动架、摆角油缸、工作装置支承架、单头万向连杆、后除雪机构、越障连杆和滚刷总成回正油缸，固定架固连在除雪机车架的后部，升降滑动架通过滑轮安装在固定架上，升降油缸两端分别铰连接在固定架和升降滑动架上，工作装置支承架安装在升降滑动架上，摆角油缸两端分别与工作装置支承架和升降滑动架铰接，后除雪机构通过越障连杆安装在工作装置支承架上，滚刷总成通过单头万向连杆安装在工作装置支承架上，滚刷总成回正油缸两端分别铰接在工作装置支承架和滚刷总成上。该装置在简化结构的同时能够将轧下来的冰块和雪块排向路边，清雪干净。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种整体连动式除雪机后部工作装置，包括固定架、滚刷总成、升降油缸、升降滑动架、摆角油缸、工作装置支承架、单头万向连杆、后除雪机构、越障连杆和滚刷总成回正油缸，固定架固连在除雪机车架的后部，升降滑动架通过滑轮安装在固定架上，升降油缸两端分别铰连接在固定架和升降滑动架上，工作装置支承架安装在升降滑动架上，摆角油缸两端分别与工作装置支承架和升降滑动架铰接，后除雪机构通过越障连杆安装在工作装置支承架上，滚刷总成通过单头万向连杆安装在工作装置支承架上，滚刷总成回正油缸两端分别铰接在工作装置支承架和滚刷总成上。该装置在简化结构的同时能够将轧下来的冰块和雪块排向路边，清雪干净。【专利说明】
本技术涉及一种除雪设备配套设备，具体涉及一种整体连动式除雪机后部工 作装置。 整体连动式除雪机后部工作装置
技术介绍
当前，除雪机行业突飞猛进，各种除雪机纷纷应运而出，但是除雪机的后部工作装 置始终没能有太大的改变和发展，现有除雪机仍然存在除雪速度慢、除雪不干净等缺点。市 面上的滚刷除雪都是单一功能，即只有滚刷除雪，如果路面积雪稍厚一点时滚刷扫雪扫不 干净，因为雪多就有遗漏现象出现，并有一些雪随着滚刷的转动，又把雪带回路面，如果雪 有压实现象，滚刷扫雪清扫效果更差，因为压实一些的雪滚刷根本扫不起来。
技术实现思路
为解决现有技术所存在的问题，本技术提供一种整体联动式除雪机后部工作 装置，除雪速度快、除雪效果好，简化结构的同时能够顺利的将轧下来的冰块和雪块排向路 边，清雪干净，保证了整机可靠性、作业连续性和使用寿命。本技术主要是除雪铲和滚 刷整体联动，可使操作简单化，控制一体化，使推雪铲和滚刷同时除雪，增加除雪的效率和 除雪效果。 本技术是通过以下技术方案实现的，结合附图： 提供一种整体连动式除雪机后部工作装置，包括固定架1、滚刷总成11，固定架1 固连在除雪机车架的后部，其特征在于，该整体连动式除雪机后部工作装置还包括升降油 缸2、升降滑动架3、摆角油缸4、工作装置支承架5、单头万向连杆7、后除雪机构、越障连杆 9、后除雪铲定位轮10、滚刷总成定位轮12和滚刷总成回正油缸13,其中，升降滑动架3通 过滑轮安装在固定架1上，升降油缸2两端分别铰连接在固定架1和升降滑动架3上，工作 装置支承架5安装在升降滑动架3上，摆角油缸4两端分别与工作装置支承架5和升降滑 动架3铰连接，后除雪机构通过越障连杆9安装在工作装置支承架5上，滚刷总成11通过 单头万向连杆7安装在工作装置支承架5上，滚刷总成回正油缸13两端分别铰连接在工作 装置支承架5和滚刷总成11上，后除雪铲定位轮10安装在工作装置支承架5上，滚刷总成 定位轮12安装在滚刷总成11上。 作为本技术所提供的一种整体连动式除雪机后部工作装置的改进方案，所述 固定架1包括固定架体102,在固定架体102上固定有固定架升降油缸耳板101、两侧滑道 104、中间滑道105以及固定板103,其中，固定板103固连在除雪车车架后部，两侧滑道104 和中间滑道105用于安装所述升降滑动架3,固定架升降油缸耳板101与所述升降油缸2 - 端铰连接。 作为本技术所提供的一种整体连动式除雪机后部工作装置的改进方案，所述 升降滑动架3包括升降架体302和摆动架307,升降架体302与摆动架307铰连，升降架体 302上安装有升降滑轮301，升降滑轮301与所述固定架1连接，升降架体302上还固定有摆 角油缸座303和滑动架升降油缸耳板304,摆角油缸座303与所述摆角油缸4 一端铰连接， 滑动架升降油缸耳板304与所述升降油缸2 -端铰连接，升降滑动架3通过连接组件306 与所述工作装置支承架5连接。 作为本技术所提供的一种整体连动式除雪机后部工作装置的改进方案，所述 工作装置支承架5包括支承架体501，所述越障连杆9安装在支承架体501上，支承架体501 上还固定有单头万向连杆座503、后除雪铲定位轮安装板505、摆角油缸座506、滚刷回正油 缸耳板507和连接板504,单头万向连杆座503与所述单头万向连杆7 -端铰连接，后除雪 铲定位轮安装板505用于安装所述后除雪铲定位轮10,摆角油缸座506与所述摆角油缸4 一端铰连接，滚刷回正油缸耳板507与所述滚刷总成回正油缸13 -端铰连接；工作装置支 承架5通过连接板504与所述升降滑动架3连接。 作为本技术所提供的一种整体连动式除雪机后部工作装置的改进方案，所述 后除雪机构包括后除雪铲8,后除雪铲8包括铲体801和回位弹簧，铲体801上安装有挡雪 板804和铲刃805,铲体801上还固定有越障连杆座802和回位弹簧挂钩803,越障连杆座 802与所述越障连杆9铰连接，回位弹簧一端挂接在回位弹簧挂钩803上，另一端挂接在工 作装置支承架5上。 作为本技术所提供的一种整体连动式除雪机后部工作装置的进一步改进方 案，所述后除雪机构由多个结构相同且依次固定连接的后除雪铲8组成。 作为本技术所提供的一种整体连动式除雪机后部工作装置的改进方案，所述 滚刷总成11包括滚刷总成架1101，滚刷总成架1101上安装有滚刷1103和油马达1105,滚 刷总成架1101上还固定有单头万向连杆耳板1102和滚刷总成回正油缸耳板1104,单头万 向连杆耳板1102与所述单头万向连杆7 -端铰连接，滚刷总成回正油缸耳板1104与所述 滚刷总成回正油缸13 -端铰连接。 与现有技术相比较，本技术具有以下有益效果： 整体连动式除雪机后部工作装置由推雪铲和滚刷联合作业，大部分雪被推雪铲除 掉，剩下的一小部分雪由滚刷完成清扫，如果有压实雪现象，推雪铲可将压实的雪除掉并排 向路边，剩下的余雪通过滚刷清扫后即可把路面扫得干净彻底。由于车速越快，除雪铲除雪 速度越好，剩下的一小部分余雪可以由滚刷快速完成，所以本装置除雪速度快除雪效果好。 整体连动式除雪机后部工作装置的工作机构由后除雪铲和滚刷总成组成，它们在 工作时同时升降同时做摆角运动，这样做的目的不只是简化结构，当工作时，二者同时动作 可以减少操作步骤并可以很准确的到达工作位置，使除雪作业顺利进行。 本机设三个连接在一起的后除雪铲，越障连杆采用双连杆方式，使后除雪铲只可 以立着上下越障，以保护后除雪铲不致碰到前面的轧冰雪机构而受到破坏，多片式后除雪 铲可增强后除雪铲的越障能力。 整个机构在摆角油缸的作用下，可在工作时使整个机构与车辆行驶方向形成一个 夹角，除雪作业时可以很顺利的将轧下来的冰块和雪块排向路边。 除雪铲定位轮单独定位后除雪铲工作时支持着后除雪铲的一部分重量，保证正确 的工作位置，还可以保护后除雪铲不受太大的磨损，延长后除雪铲的使用寿命。滚刷总成定 位轮单独定位滚刷总成工作时支持着滚刷总成的一部分重量，保证正确的工作高度，还可 以保护滚刷不受太大的磨损，延长滚刷的使用寿命。 采用高强度的工作支架和连杆支承机构，保证了整机可靠性和作业连续性。 综上所述，本技术提供的整体连动式除雪机后部工作装置是除雪机的最佳选 择，并必将为环保事业做出应有的贡献本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种整体连动式除雪机后部工作装置，包括固定架(1)、滚刷总成(11)，固定架(1)固连在除雪机车架的后部，其特征在于，该整体连动式除雪机后部工作装置还包括升降油缸(2)、升降滑动架(3)、摆角油缸(4)、工作装置支承架(5)、单头万向连杆(7)、后除雪机构、越障连杆(9)、后除雪铲定位轮(10)、滚刷总成定位轮(12)和滚刷总成回正油缸(13)，其中，升降滑动架(3)通过滑轮安装在固定架(1)上，升降油缸(2)两端分别铰连接在固定架(1)和升降滑动架(3)上，工作装置支承架(5)安装在升降滑动架(3)上，摆角油缸(4)两端分别与工作装置支承架(5)和升降滑动架(3)铰连接，后除雪机构通过越障连杆(9)安装在工作装置支承架(5)上，滚刷总成(11)通过单头万向连杆(7)安装在工作装置支承架(5)上，滚刷总成回正油缸(13)两端分别铰连接在工作装置支承架(5)和滚刷总成(11)上，后除雪铲定位轮(10)安装在工作装置支承架(5)上，滚刷总成定位轮(12)安装在滚刷总成(11)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王海维，马祥新，
申请(专利权)人：吉林省北欧重型机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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