一种汽车门磁门碰防盗器制造技术

技术编号:10565739 阅读:183 留言:0更新日期:2014-10-22 17:04
本实用新型专利技术公开一种汽车门磁门碰防盗器,汽车防盗装置领域。包括基于MTK平台的车内信息处理装置、行车记录仪、防盗装置以及语音装置和智能终端,所基于MTK平台的车内信息处理装置分别连接所述行车记录仪、所述防盗装置以及所述语音装置;所述行车记录仪包括红外光学镜头,所述防盗装置包括无线门磁和压力传感器,所述无线门磁和所述压力传感器连接所述基于MTK平台的车内信息处理装置,所述无线门磁安装在汽车车门处,所述压力传感器安装在汽车驾驶座底部。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种汽车门磁门碰防盗器,汽车防盗装置领域。包括基于MTK平台的车内信息处理装置、行车记录仪、防盗装置以及语音装置和智能终端,所基于MTK平台的车内信息处理装置分别连接所述行车记录仪、所述防盗装置以及所述语音装置;所述行车记录仪包括红外光学镜头,所述防盗装置包括无线门磁和压力传感器,所述无线门磁和所述压力传感器连接所述基于MTK平台的车内信息处理装置,所述无线门磁安装在汽车车门处,所述压力传感器安装在汽车驾驶座底部。【专利说明】一种汽车门磁门碰防盗器
本技术涉及汽车防盗装置领域,尤其是涉及带有行车记录仪的汽车防盗装 置。
技术介绍
传统汽车安防系统以在汽车上安装鸣叫报警器为主,但由于外界因素的干拢,报 警器往往会产生误报而发出巨大噪声,给小区居民生活带来负面影响,并且报警距离有限, 当车主不在小区内时,该报警方式就达不到预期的效果。近年来,随着通信技术的发展, GSM/GPRS等技术已经逐渐运用到汽车防盗报警系统中,通过发送短信的方式来达到报警的 目的。 但是现有的许多类似防盗装置,其防盗装置都是智能电子锁,但是,这些防盗系统 或者防盗装置在外界的干扰之下经常会出现在防盗声音发出之后汽车门锁仍不能被关上 的情况,此时如果车主没有逐门检查确保每个车门是否关上的话,很容易就会出现汽车被 盗贼盗走的现象。并且,在汽车被盗走之后,若果不能及时得到汽车被盗的消息的话,对后 续追查汽车下落工作也会造成极大的影响,甚至造成汽车被盗后不能被追回,这样的话就 会导致车主的莫大经济损失。另外,这类防盗装置功能相对少,不能满足现在车主的需求。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足,提供一种汽车门磁门碰防盗器,其目的是 防止目前使用的汽车电子防盗系统容易受干扰的问题,同时实现该防盗系统的多重防盗保 护。 为了解决上述的技术问题,本技术的基本解决技术方案是:汽车门磁门碰防 盗器,包括基于MTK平台的车内信息处理装置、行车记录仪、防盗装置以及语音装置和智能 终端,所基于MTK平台的车内信息处理装置分别连接所述行车记录仪、所述防盗装置以及 所述语音装置;所述行车记录仪包括红外光学镜头,所述防盗装置包括无线门磁和压力传 感器,所述无线门磁和所述压力传感器连接所述基于MTK平台的车内信息处理装置,所述 无线门磁安装在汽车车门处,所述压力传感器安装在汽车驾驶座底部。 本技术所述的汽车门磁门碰防盗器中,所述基于MTK平台的车内信息处理装 置包括SM卡槽,所述SM卡槽内置SM卡。 本技术所述的汽车门磁门碰防盗器中,所述无线门磁包括无线发射模块和磁 块,所述无线发射模块安装在车门的门锁附近处,所述磁块设置在车身与所述无线发射模 块安装的对应的位置处。 本技术所述的汽车门磁门碰防盗器中,所述行车记录仪安装在汽车前后视 镜。 本技术所述的汽车门磁门碰防盗器中,该防盗装置包括供电系统,所述供电 系统包括车载电瓶,所述电瓶供电电压为12V-24V所述车载电瓶连接所述基于MTK平台的 车内信息处理装置。 本技术所述的汽车门磁门碰防盗器中,所述智能终端为智能手机。 本技术的有益效果是:本技术采用无线门磁和压力传感器实现双重防盗 功能,避免了电子锁容易受外界信号干扰的问题出现;同时,采用行车记录仪,该行车记录 仪包括红外光学镜头并且安装在汽车前后视镜,当汽车发生被盗时,所述基于MTK平台的 车内信息处理装置驱动所述行车记录仪对驾驶座上的人进行拍照和摄像,并将图像等存储 并发送到智能终端,实现对盗窃者的身份进行取证;另外,所述行车记录仪设置红外光学镜 头,能够实现光线不足时对驾驶座上的人进行拍照并通过基于MTK平台的车内信息处理装 置进行发送。 【专利附图】【附图说明】 图1本技术汽车门磁门碰防盗器的结构原理框图; 图2为对照图1所述的汽车门磁门碰防盗器的无线门磁及行车记录仪的安装位置 示意图; 图3为对照图1所述的汽车门磁门碰防盗器的压力传感器的安装位置示意图。 【具体实施方式】 以下将结合附图1、附图2和附图3对本技术做进一步的说明,但不应以此来 限制本技术的保护范围。 如图1所示,本技术包括基于MTK平台的车内信息处理装置10、行车记录仪 20、防盗装置30以及语音装置40和智能手机50。所述基于MTK平台的车内信息处理装置 10分别连接所述行车记录仪20、所述防盗装置30以及所述语音装置40和所述智能手机 50。其中所述防盗装置30包括无线门磁301和压力传感器302。 需要说明一点的是,所述行车记录仪20包括红外光学镜头。所述的基于MTK平台 的车内信息处理装置10安装在中控台内。 对照图2,所述无线门磁301包括无线发射模块3011和磁块3012,所述无线发射 模块3011安装在车门01的门锁011上方,所述磁块3012设置在与所述无线发射模块3011 的安装位置对应的车身02处。其中所述行车记录仪20安装在汽车内的前后视镜03处。在 不使用汽车时,可将行车记录仪20正对汽车驾驶座。 对照图3,所述的压力传感器302设置在汽车驾驶座04的底部。 当汽车车门被打开的时候,所述无线发射模块3011和所述磁块3012之间的距离 将会发生变化,此时,无线发射模块3011将会感应到距离的变化,并产生信号,通过无线方 式发送给基于MTK平台的车内信息处理装置10,所述基于MTK平台的车内信息处理装置10 将会向智能手机50发送盗窃信息。同时,基于MTK平台的车内信息处理装置10将会控制 所述行车记录仪20对驾驶座进行拍照或者摄像,并将相关的照片或者录像发送给智能手 机50,这样的话就能对盗车贼的容貌进行记录存储。另外,当盗车贼做到驾驶座的时候,所 述压力传感器302将会感受到压力,并将相关信号传输到基于MTK平台的车内信息处理装 置10,该基于MTK平台的车内信息处理装置10将向智能手机50发送报警信息。这样的技 术方案,既能避免以往智能防盗系统容易受到外界信号影响而不能很好防盗的问题,同时, 本技术方案采用多种被盗感应装置,实现多种防盗保险功能。 根据上述说明书的揭示和教导,本技术所属领域的技术人员还可以对上述实 施方式进行变更和修改。因此,本技术并不局限于上面揭示和描述的【具体实施方式】,对 本技术的一些修改和变更也应当落入本技术的权利要求的保护范围内。此外,尽 管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本技术 构成任何限制。【权利要求】1. 一种汽车门磁门碰防盗器,其特征在于:包括基于MTK平台的车内信息处理装置、行 车记录仪、防盗装置以及语音装置和智能终端,所基于MTK平台的车内信息处理装置分别 连接所述行车记录仪、所述防盗装置以及所述语音装置;所述行车记录仪包括红外光学镜 头,所述防盗装置包括无线门磁和压力传感器,所述无线门磁和所述压力传感器连接所述 基于MTK平台的车内信息处理装置,所述无线门磁安装在汽车车门处,所述压力传感器安 装在汽车驾驶座底部。2. 如权利要求1所述的汽车门磁门碰防盗器,本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车门磁门碰防盗器,其特征在于:包括基于MTK平台的车内信息处理装置、行车记录仪、防盗装置以及语音装置和智能终端,所基于MTK平台的车内信息处理装置分别连接所述行车记录仪、所述防盗装置以及所述语音装置;所述行车记录仪包括红外光学镜头,所述防盗装置包括无线门磁和压力传感器,所述无线门磁和所述压力传感器连接所述基于MTK平台的车内信息处理装置,所述无线门磁安装在汽车车门处,所述压力传感器安装在汽车驾驶座底部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐影
申请(专利权)人:深圳市粤霖伟业科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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