玻璃钢渔船舱口围结构制造技术

技术编号:10555361 阅读:279 留言:0更新日期:2014-10-22 12:07
本实用新型专利技术公开一种玻璃钢渔船舱口围结构,包括玻璃钢渔船主甲板,所述主甲板上设有便于人员出入的船舱口,所述盖板外框和中空内框之间填充有发泡隔热材料。该玻璃钢渔船舱口围结构通过采用凹形槽结构形式,以满足舱口围盖板达到自锁的作用,在船舶航行时或作业时防止海浪翻上甲板时,舱口盖板移位或流失,并且能及时排掉凹形槽内的海水,防止海水渗入到船舱内,在碰到大风大雨等恶劣天气时,舱口围盖板不易被掀开,最大程度的保证了人员的海外作业安全。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种玻璃钢渔船舱口围结构,包括玻璃钢渔船主甲板,所述主甲板上设有便于人员出入的船舱口,所述盖板外框和中空内框之间填充有发泡隔热材料。该玻璃钢渔船舱口围结构通过采用凹形槽结构形式,以满足舱口围盖板达到自锁的作用,在船舶航行时或作业时防止海浪翻上甲板时,舱口盖板移位或流失,并且能及时排掉凹形槽内的海水,防止海水渗入到船舱内,在碰到大风大雨等恶劣天气时,舱口围盖板不易被掀开,最大程度的保证了人员的海外作业安全。【专利说明】玻璃钢渔船舱口围结构
本技术涉及渔船制造领域,具体说是一种玻璃钢渔船舱口围结构。
技术介绍
随着我国积极推进玻璃钢渔业船舶的发展,渔业船舶在航行时或作业时经常会有 海浪翻上甲板,造成舱口围盖板移位或流失的现象。特别碰到大风大雨等恶劣天气,舱口围 盖板直接被吹走,海浪容易卷入船舱内,伤害船舱内人员,如何避免这个现象,是一个急需 解决的问题。因此针对上述问题是本技术研究的对象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种玻璃钢渔船舱口围结构,该玻璃钢渔船舱口围结 构通过采用凹形槽结构形式,以满足舱口围盖板达到自锁的作用,在船舶航行时或作业时 防止海浪翻上甲板时,舱口盖板移位或流失,并且能及时排掉凹形槽内的海水,防止海水渗 入到船舱内,在碰到大风大雨等恶劣天气时,舱口围盖板不易被掀开,最大程度的保证了人 员的海外作业安全。 本技术的技术方案在于:一种玻璃钢渔船舱口围结构,包括玻璃钢渔船主甲 板,所述主甲板上设有便于人员出入的船舱口,所述船舱口四周坚围有侧围壁,位于侧围壁 末端设有便于覆盖舱口围盖板的凹形槽,所述凹形槽包括外坚板和内坚板,所述外坚板底 端穿透有排水口,所述外坚板比内坚板高,所述凹形槽上覆盖有"η"形的舱口围盖板,所述 舱口围盖板与侧围壁之间通过搭扣配合锁住,所述搭扣的支耳设在舱口围盖板上,所述搭 扣的卡锁臂设在侧围壁上,所述船舱口四周向内延伸有楔形支撑块,四边的楔形支撑块支 撑有梯形保温盖板,所述梯形保温盖板包括盖板外框和中空内框,所述盖板外框和中空内 框之间填充有发泡隔热材料。 本技术的优点在于:一是该玻璃钢渔船舱口围结构通过采用凹形槽结构形 式,以满足舱口围盖板达到自锁的作用,在船舶航行时或作业时防止海浪翻上甲板时,舱口 盖板移位或流失;二是在凹形槽的外坚板上设计有排水口,能及时排掉凹形槽内的海水,防 止海水渗入到船舱内;三是外坚板比内坚板高,在碰到大风大雨等恶劣天气时,舱口围盖板 不易被大风掀开,最大程度的保证了人员的海外作业安全;四是设计有梯形保温盖板,使船 舱内环境一直处于舒适状态,热量不易从船舱口进入;五是将梯形保温盖板直接叠放在楔 形支撑块上,使用非常方便,直接将梯形保温盖板顶起,人员出入方便;六是盖板外框和中 空内框之间填充有发泡隔热材料,隔热效果好;七是舱口围盖板与侧围壁之间通过搭扣配 合锁住,在非常恶劣天气情况下,舱口围盖板被搭扣在侧围板上,舱口围盖板不易被吹走, 并且操作方便。 【专利附图】【附图说明】 图1为实施例中的玻璃钢渔船舱口围结构剖面结构示意图。 图2为实施例中的玻璃钢渔船舱口围结构俯视结构示意图。 标号说明:1 -舱口围盖板2 -凹形槽 21 -内坚板 22 -外坚板 3 - 侧围壁4 一楔形支撑块 5 -梯形保温盖板 51 -中空内框 52 -发泡隔热材料 53-盖板外框 6 -排水口 7 -主甲板8 -船舱口 9 一搭扣。 【具体实施方式】 为让本技术的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图, 作详细说明如下,但本技术并不限于此。 参考图例广2, 一种玻璃钢渔船舱口围结构,包括玻璃钢渔船主甲板7,所述主甲 板7上设有便于人员出入的船舱口 8,所述船舱口 8四周坚围有侧围壁3,位于侧围壁3末 端设有便于覆盖舱口 8围盖板的凹形槽2,所述凹形槽2包括外坚板22和内坚板21,所述 外坚板22底端穿透有排水口 6,设计有排水口,能及时排掉凹形槽内的海水,防止海水渗入 到船舱内,所述外坚板22比内坚板21高,外坚板22比内坚板21高,在碰到大风大雨等恶 劣天气时,舱口围盖板不易被大风掀开,最大程度的保证了人员的海外作业安全,所述凹形 槽2上覆盖有"η"形的舱口围盖板1,所述舱口围盖板1与侧围壁3之间通过搭扣9配合 锁住,所述搭扣9的支耳设在舱口围盖板上,所述搭扣9的卡锁臂设在侧围壁3上,所述船 舱口 8四周向内延伸有楔形支撑块4,四边的楔形支撑块4支撑有梯形保温盖板5,将梯形 保温盖板直接叠放在楔形支撑块4上,使用非常方便,直接将梯形保温盖板5顶起,人员出 入方便,所述梯形保温盖板5包括盖板外框53和中空内框51,所述盖板外框53和中空内 框51之间填充有发泡隔热材料52,使船舱内环境一直处于舒适状态,热量不易从船舱口进 入。该玻璃钢渔船舱口围结构通过采用凹形槽结构形式,以满足舱口围盖板达到自锁的作 用,在船舶航行时或作业时防止海浪翻上甲板时,舱口盖板移位或流失。 以上所述仅为本技术的较佳实施例,凡依本技术申请专利范围所做的均 等变化与修饰,皆应属本技术的涵盖范围。【权利要求】1. 一种玻璃钢渔船舱口围结构,包括玻璃钢渔船主甲板,其特征在于:所述主甲板上 设有便于人员出入的船舱口,所述船舱口四周坚围有侧围壁,位于侧围壁末端设有便于覆 盖舱口围盖板的凹形槽,所述凹形槽包括外坚板和内坚板,所述外坚板底端穿透有排水口, 所述外坚板比内坚板高,所述凹形槽上覆盖有"Π "形的舱口围盖板,所述舱口围盖板与侧围 壁之间通过搭扣配合锁住,所述搭扣的支耳设在舱口围盖板上,所述搭扣的卡锁臂设在侧 围壁上,所述船舱口四周向内延伸有楔形支撑块,四边的楔形支撑块支撑有梯形保温盖板, 所述梯形保温盖板包括盖板外框和中空内框,所述盖板外框和中空内框之间填充有发泡隔 热材料。【文档编号】B63B3/54GK203889003SQ201420276990【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年5月28日 优先权日:2014年5月28日 【专利技术者】林晓东, 许勇华 申请人:福建鸿业船艇有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玻璃钢渔船舱口围结构,包括玻璃钢渔船主甲板,其特征在于:所述主甲板上设有便于人员出入的船舱口,所述船舱口四周竖围有侧围壁,位于侧围壁末端设有便于覆盖舱口围盖板的凹形槽,所述凹形槽包括外竖板和内竖板,所述外竖板底端穿透有排水口,所述外竖板比内竖板高,所述凹形槽上覆盖有“n”形的舱口围盖板,所述舱口围盖板与侧围壁之间通过搭扣配合锁住,所述搭扣的支耳设在舱口围盖板上,所述搭扣的卡锁臂设在侧围壁上,所述船舱口四周向内延伸有楔形支撑块,四边的楔形支撑块支撑有梯形保温盖板,所述梯形保温盖板包括盖板外框和中空内框,所述盖板外框和中空内框之间填充有发泡隔热材料。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林晓东许勇华
申请(专利权)人:福建鸿业船艇有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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