一种船舶A型架横撑加强结构制造技术

技术编号:40444663 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-22 23:06
本技术公开一种船舶A型架横撑加强结构,包括梁杆架、补强架和链轮机构,一肘板连接梁杆架和补强架,补强架上方设置有A型架衬板和轴管件,一连接管架贯穿轴管件的中心孔和A型架衬板的竖向通孔,连接管架的中心孔中插设有上端凸出于连接管架顶面的膨胀栓,该膨胀栓竖直设置以用于连接A型架,链轮机构的金属链通过横向牵引力作用于肘板与连接管架。该船舶A型架横撑加强结构,通过链轮机构补强补强架与梁杆架横向支撑强度的同时,以链轮机构的牵引作用力来提高垂直布设的A型架衬板与A型架连接端的抗剪力强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶结构,具体涉及一种船舶a型架横撑加强结构。


技术介绍

1、a型架吊机是一种比较特殊的起重机械,与一般的回转起重机不同,它是在垂直平面上旋转倒出的起重机械,具有起重能力大,适应范围广等特点,广泛应用于各种海洋调查船、科学考察船和工程作业船舶上,是这类船舶主要的支撑设备。a型架通常装载有止荡臂装置以应对船体的纵摇,然而由于船体结构舷侧空间限制的问题,a型架的横向支撑结构强度受限,往往限制了a型架的横向稳定性,进而影响a型架上装载装置的实际制动、作业精度,即现有船舶舷侧结构与a型架的连接强度较低,难以满足a型架的架设需求。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是:a型架横向支撑结构强度受限,限制了a型架的横向稳定性,影响a型架上装载装置的实际制动、作业精度,针对现有技术存在的问题,提供了船舶a型架横撑加强结构。

2、为达到上述目的,本技术是通过以下技术方案实现的:

3、一种船舶a型架横撑加强结构,包括:

4、梁杆架,其与船舶固定连接,梁杆架具有横向通孔,一肘板插在梁杆架的横向通孔中且肘板两端凸出横向通孔之外;

5、补强架,肘板的一端插入补强架中且与补强架固定连接,补强架上方设置有a型架衬板,a型架衬板上方设置有轴管件,轴管件的中心孔与a型架衬板的竖向通孔同轴连通,一连接管架贯穿轴管件的中心孔和a型架衬板的竖向通孔,连接管架的中心孔中插设有上端凸出于连接管架顶面的膨胀栓,该膨胀栓竖直设置以用于连接a型架;

6、链轮机构,其包括轮座、链轮与链盘,链轮转动设置于轮座上,轮座固定设置在肘板上,链盘套接在连接管架底端,所述链轮与链盘之间环绕设置有金属链,金属链的两端分别连接链盘和肘板以通过横向牵引力作用于肘板与连接管架。

7、进一步的,所述连接管架中心孔中设置有内螺纹,所述连接管架底端连接有t型轴,t型轴包括由上至下依次设置的限位盘、t型管节与定位销,限位盘的下端插入t型管节中,定位销由下至上嵌入t型管节底端并抵靠限位盘,限位盘的外周面设有与连接管架中心孔的内螺纹匹配的外螺纹,限位盘上端通过螺纹连接在连接管架下端以限制膨胀栓在连接管架中心孔中的插入深度。

8、进一步的,所述补强架设置于梁杆架左侧,所述补强架左端横向贯穿设置有肋板,肋板右端插设在所述补强架左端,肋板左端凸出于所述补强架左端以作为所述补强架的侧向拓展结构,肋板上设有竖向通孔,所述a型架衬板插设在肋板的竖向通孔中与肋板套接固定。

9、进一步的,所述肘板为横向延伸的工型架体,所述肘板与所述梁杆架滑动插装结构,所述肘板左端插入所述补强架中且与所述补强架固定连接。

10、进一步的,所述膨胀栓以垂直旋拧的方式插设于所述轴管件中。

11、本技术具有以下有益效果:

12、该船舶a型架横撑加强结构,利用分体式的梁杆架与补强架进行组合支撑,通过其中设置的链轮机构与连接管架,在连接支撑船舶a型架结构的同时,以链轮机构结合肘板与t型轴之间的牵引作用力,来在补强补强架与梁杆架横向支撑强度的同时,以链轮机构的牵引作用力来提高垂直布设的a型架衬板与a型架连接端的抗剪力强度,进一步提高了该加强结构的稳定性与可靠性,有效解决船舶a型架与船舶舷侧结构横向连接强度较低,难以满足a型架上架设装置的稳定性需求的问题。

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【技术保护点】

1.一种船舶A型架横撑加强结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的船舶A型架横撑加强结构,其特征在于:所述连接管架中心孔中设置有内螺纹,所述连接管架底端连接有T型轴,T型轴包括由上至下依次设置的限位盘、T型管节与定位销,限位盘的下端插入T型管节中,定位销由下至上嵌入T型管节底端并抵靠限位盘,限位盘的外周面设有与连接管架中心孔的内螺纹匹配的外螺纹,限位盘上端通过螺纹连接在连接管架下端以限制膨胀栓在连接管架中心孔中的插入深度。

3.根据权利要求1所述的船舶A型架横撑加强结构,其特征在于:所述补强架设置于梁杆架左侧,所述补强架左端横向贯穿设置有肋板,肋板右端插设在所述补强架左端,肋板左端凸出于所述补强架左端以作为所述补强架的侧向拓展结构,肋板上设有竖向通孔,所述A型架衬板插设在肋板的竖向通孔中与肋板套接固定。

4.根据权利要求1所述的船舶A型架横撑加强结构,其特征在于:所述肘板为横向延伸的工型架体,所述肘板与所述梁杆架滑动插装结构,所述肘板左端插入所述补强架中且与所述补强架固定连接。

5.根据权利要求1所述的船舶A型架横撑加强结构,其特征在于:所述膨胀栓以垂直旋拧的方式插设于所述轴管件中。

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【技术特征摘要】

1.一种船舶a型架横撑加强结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的船舶a型架横撑加强结构,其特征在于:所述连接管架中心孔中设置有内螺纹,所述连接管架底端连接有t型轴,t型轴包括由上至下依次设置的限位盘、t型管节与定位销,限位盘的下端插入t型管节中,定位销由下至上嵌入t型管节底端并抵靠限位盘,限位盘的外周面设有与连接管架中心孔的内螺纹匹配的外螺纹,限位盘上端通过螺纹连接在连接管架下端以限制膨胀栓在连接管架中心孔中的插入深度。

3.根据权利要求1所述的船舶a型架横撑加强结构,其特征在于:所述补...

【专利技术属性】
技术研发人员:林晓勇
申请(专利权)人:福建鸿业船艇有限公司
类型:新型
国别省市:

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