高密封性双层卸灰阀制造技术

技术编号:10553653 阅读:167 留言:0更新日期:2014-10-22 11:22
本实用新型专利技术涉及高密封性双层卸灰阀,其特征在于机架A和机架B上下设置,机架A内设置有上盲板总成,机架B内设置有下盲板总成,上盲板总成与下盲板总成做交替式开启或关闭动作,机架A的一侧设置有卸灰阀主体,卸灰阀主体的外侧设置有摇臂一,摇臂一的里侧设置有上摇臂,摇臂一的下面设置有摇臂二,摇臂二的一端连接固定在机架A上,摇臂二的另一端与减速机连接,减速机外侧设置有减速机压盖,在机架B上摇臂二的下面设置有摇臂三,摇臂三的里侧设置有下摇臂,在机架A的上端口内侧设置有一圈锥形垫圈A和锥形垫圈,在机架A和机架B的后侧设置有堵板。本实用新型专利技术设计为弧形摇臂使设备运行平稳。减小了驱动的电机功率,降低了每次卸灰时的能量消耗,节省成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及高密封性双层卸灰阀,其特征在于机架A和机架B上下设置,机架A内设置有上盲板总成,机架B内设置有下盲板总成,上盲板总成与下盲板总成做交替式开启或关闭动作,机架A的一侧设置有卸灰阀主体,卸灰阀主体的外侧设置有摇臂一,摇臂一的里侧设置有上摇臂,摇臂一的下面设置有摇臂二,摇臂二的一端连接固定在机架A上,摇臂二的另一端与减速机连接,减速机外侧设置有减速机压盖,在机架B上摇臂二的下面设置有摇臂三,摇臂三的里侧设置有下摇臂,在机架A的上端口内侧设置有一圈锥形垫圈A和锥形垫圈,在机架A和机架B的后侧设置有堵板。本技术设计为弧形摇臂使设备运行平稳。减小了驱动的电机功率,降低了每次卸灰时的能量消耗,节省成本。【专利说明】
本技术涉及一种高密封性双层卸灰阀,应用于冶金、电力、矿山、建材、化工等 行业除尘设备,作为密封排灰设备。 高密封性双层卸灰阀
技术介绍
目前现有设备存在的缺陷及现场生产使用存在的漏风严重、安装不方便、密封件 易磨损严重等现象。现场使用多为蘑菇头式、电液平板式卸灰阀。蘑菇头式为硬性密封,锥 形阀体为铸造件制作工艺复杂,经过长时间负压的抽风冲刷极易磨损,导致漏风率大大增 力口,维修成本高。电液平板式生产成本高、卡料严重、易造成驱动部分损坏、漏风严重。还有 就是原设备结构在关闭时存在极大的冲击震动,极易造成驱动部分和设备本体的损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种高密封性双层 卸灰阀,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术的结构包括卸灰阀 主体、摇臂一、摇臂二、摇臂三、垫板、堵板、上摇臂、减速机压盖、减速机垫片、压盖、下摇臂、 小配重器、大配重器、锥形垫圈A、锥形垫圈、上盲板总成、减速机、机架A、机架B、下盲板总 成,其特征在于机架A和机架B上下设置,机架A内设置有上盲板总成,机架B内设置有下 盲板总成,上盲板总成与下盲板总成做交替式开启或关闭动作,机架A的一侧设置有卸灰 阀主体,卸灰阀主体的外侧设置有摇臂一,摇臂一的里侧设置有上摇臂,摇臂一的下面设置 有摇臂二,摇臂二的一端连接固定在机架A上,摇臂二的另一端与减速机连接,减速机外侧 设置有减速机压盖,在机架B上摇臂二的下面设置有摇臂三,摇臂三的里侧设置有下摇臂, 摇臂三的下端设置有小配重器和大配重器,在机架A的上端口内侧设置有一圈锥形垫圈A 和锥形垫圈,在机架A和机架B的后侧设置有堵板,堵板的外侧设置有垫板,垫板与堵板之 间通过螺栓连接。 本技术在卸灰阀主体焊接前先做好材料清理工作,焊接要无虚焊、假焊、夹渣 等现象。摇臂、盲板等旋转部件安装运转灵活,无卡阻现象,轴承部位加注润滑油(脂)。安 装时保证摇臂一、摇臂二、摇臂三在同一轴线上。工作原理:本设备通过减速机连接摇臂二, 减速机转动时摇臂二旋转并驱动摇臂一、摇臂三沿与摇臂二的接触点运行,使上下盲板交 替开启、关闭,达到密封排尘排灰的目的。 本技术的有益效果是,本技术设计为弧形摇臂使设备运行平稳。该结构 选择了短距离大扭矩的形式,在配重块的拐臂选择上缩短了安装空间,减小了驱动的电机 功率,降低了每次卸灰时的能量消耗,节省成本。 【专利附图】【附图说明】 图1 :本技术实施例侧面结构示意图。 图2 :本技术实施例前面结构示意图。 图3 :本技术实施例后面结构示意图。 图4 :本技术实施例俯视结构示意图。 图5 :本技术实施例B-B向剖面结构示意图。 图6 :本技术实施例A向局部放大结构示意图。 图中:卸灰阀主体1、摇臂一 2、摇臂二3、摇臂三4、垫板5、堵板6、上摇臂7、减速 机压盖8、减速机垫片9、压盖10、下摇臂11、小配重器12、大配重器13、锥形垫圈A14、锥形 垫圈15、上盲板总成16、减速机17、机架A18、机架B19、下盲板总成20。 【具体实施方式】 参照【专利附图】【附图说明】对本技术作以下具体的详细说明。如附图所示,本技术的 结构包括卸灰阀主体1、摇臂一 2、摇臂二3、摇臂三4、垫板5、堵板6、上摇臂7、减速机压盖 8、减速机垫片9、压盖10、下摇臂11、小配重器12、大配重器13、锥形垫圈A14、锥形垫圈15、 上盲板总成16、减速机17、机架A18、机架B19、下盲板总成20,其特征在于机架A18和机架 B19上下设置,机架A18内设置有上盲板总成16,机架B19内设置有下盲板总成20,上盲板 总成16与下盲板总成20做交替式开启或关闭动作,机架A18的一侧设置有卸灰阀主体1, 卸灰阀主体1的外侧设置有摇臂一 2,摇臂一 2的里侧设置有上摇臂7,摇臂一 2的下面设 置有摇臂二3,摇臂二3的一端连接固定在机架A18上,摇臂二3的另一端与减速机17连 接,减速机17外侧设置有减速机压盖8,在机架B19上摇臂二3的下面设置有摇臂三4,摇 臂三4的里侧设置有下摇臂11,摇臂三4的下端设置有小配重器12和大配重器13,在机架 A18的上端口内侧设置有一圈锥形垫圈A14和锥形垫圈15,在机架A18和机架B19的后侧 设置有堵板6,堵板6的外侧设置有垫板5,垫板5与堵板6之间通过螺栓连接。 上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本实用 新型的构思和范围进行限定,在不脱离本技术设计构思的前提下,本领域中普通工程 技术人员对本技术的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本技术的保护范 围,本技术请求保护的
技术实现思路
,已经全部记载在权利要求书中。【权利要求】1.高密封性双层卸灰阀,包括卸灰阀主体(1)、摇臂一(2)、摇臂二(3)、摇臂三(4)、 垫板(5)、堵板(6)、上摇臂(7)、减速机压盖(8)、减速机垫片(9)、压盖(10)、下摇臂(11)、 小配重器(12)、大配重器(13)、锥形垫圈A(14)、锥形垫圈(15)、上盲板总成(16)、减速机 (17)、机架A(18)、机架B(19)、下盲板总成(20),其特征在于机架A(18)和机架B(19)上下 设置,机架A(18)内设置有上盲板总成(16),机架B(19)内设置有下盲板总成(20),上盲板 总成(16)与下盲板总成(20)做交替式开启或关闭动作,机架A(18)的一侧设置有卸灰阀 主体(1),卸灰阀主体(1)的外侧设置有摇臂一(2),摇臂一(2)的里侧设置有上摇臂(7), 摇臂一(2)的下面设置有摇臂二(3),摇臂二(3)的一端连接固定在机架A (18)上,摇臂二 ⑶的另一端与减速机(17)连接,减速机(17)外侧设置有减速机压盖(8),在机架B (19) 上摇臂二(3)的下面设置有摇臂三(4),摇臂三(4)的里侧设置有下摇臂(11),摇臂三(4) 的下端设置有小配重器(12)和大配重器(13),在机架A (18)的上端口内侧设置有一圈锥形 垫圈A (14)和锥形垫圈(15),在机架A (18)和机架B (19)的后侧设置有堵板(6),堵板(6) 的外侧设置有垫板(5),垫板(5)与堵板(6)之间通过螺栓连接。【文档编号】F16K1/46GK203892584SQ2014200本文档来自技高网
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【技术保护点】
高密封性双层卸灰阀,包括卸灰阀主体(1)、摇臂一(2)、摇臂二(3)、摇臂三(4)、垫板(5)、堵板(6)、上摇臂(7)、减速机压盖(8)、减速机垫片(9)、压盖(10)、下摇臂(11)、小配重器(12)、大配重器(13)、锥形垫圈A(14)、锥形垫圈(15)、上盲板总成(16)、减速机(17)、机架A(18)、机架B(19)、下盲板总成(20),其特征在于机架A(18)和机架B(19)上下设置,机架A(18)内设置有上盲板总成(16),机架B(19)内设置有下盲板总成(20),上盲板总成(16)与下盲板总成(20)做交替式开启或关闭动作,机架A(18)的一侧设置有卸灰阀主体(1),卸灰阀主体(1)的外侧设置有摇臂一(2),摇臂一(2)的里侧设置有上摇臂(7),摇臂一(2)的下面设置有摇臂二(3),摇臂二(3)的一端连接固定在机架A(18)上,摇臂二(3)的另一端与减速机(17)连接,减速机(17)外侧设置有减速机压盖(8),在机架B(19)上摇臂二(3)的下面设置有摇臂三(4),摇臂三(4)的里侧设置有下摇臂(11),摇臂三(4)的下端设置有小配重器(12)和大配重器(13),在机架A(18)的上端口内侧设置有一圈锥形垫圈A(14)和锥形垫圈(15),在机架A(18)和机架B(19)的后侧设置有堵板(6),堵板(6)的外侧设置有垫板(5),垫板(5)与堵板(6)之间通过螺栓连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:潘料庭杨国君孙岳元
申请(专利权)人:莘县淦鑫机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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