车床卡盘结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车床卡盘结构，解决了工件装夹不方便，不能满足不同工件装夹，其技术要点是，包括卡盘体和设置在卡盘体上的卡爪，所述的卡盘体上设有平面螺纹，所述的卡爪上设有与平面螺纹相啮合的转齿，所述的卡爪包括第一部和与第一部贴合的第二部，所述的第一部与卡盘体啮合连接，所述的第一部上设有转轴，所述的第二部上设有供转轴穿设的安置孔，所述的第二部上还设有固定件，所述的固定件与第一部连接，本实用新型专利技术的一种车床卡盘结构通过将卡爪分体设置，将卡爪分为第一部和与第一部转轴连接的第二部，转动第二部使得卡爪的方向改变，从而满足不同工件的装夹。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车床卡盘结构，解决了工件装夹不方便，不能满足不同工件装夹，其技术要点是，包括卡盘体和设置在卡盘体上的卡爪，所述的卡盘体上设有平面螺纹，所述的卡爪上设有与平面螺纹相啮合的转齿，所述的卡爪包括第一部和与第一部贴合的第二部，所述的第一部与卡盘体啮合连接，所述的第一部上设有转轴，所述的第二部上设有供转轴穿设的安置孔，所述的第二部上还设有固定件，所述的固定件与第一部连接，本技术的一种车床卡盘结构通过将卡爪分体设置，将卡爪分为第一部和与第一部转轴连接的第二部，转动第二部使得卡爪的方向改变，从而满足不同工件的装夹。【专利说明】车床卡盘结构
本技术涉及一种卡盘结构，更具体的说，它涉及一种车床卡盘结构。
技术介绍
卡盘是车床切削中的组成附件，其主要功能是对工件的夹紧与放松。如图1所示， 三爪卡盘用扳手旋转锥齿轮，锥齿轮带动平面矩形螺纹，然后带动三爪向心运动，因为平面 矩形螺纹的螺距相等，所以三爪运动距离相等，有自动定心的作用。三爪卡盘是由一个大锥 齿轮、三个小锥齿轮、三个卡爪组成。三个小锥齿和大锥齿轮啮合，大锥齿轮的背面有平面 螺纹结构，三个卡爪等分安装在平面螺纹上。当用扳手扳动小锥齿轮时，大锥齿轮便转动， 它背面的平面螺纹就使三个卡爪同时向中心靠近或退出。 卡爪的安装情况如图2至5所示，有两种装夹方式，方式一：当加工工件为圆柱体 时且工件没有轴肩时，卡爪夹紧工件外表面，图2和图3分别表示工件加工时夹紧和放松的 结构示意图。方式二：当加工工件为圆柱体，工件的装夹面有轴肩，或者卡盘套设在工件上 时，图4和图5分别表示该工件加工时夹紧和放松的结构示意图。目前操作者粗加工轴时， 采用图2至图3所示，先将轴装夹在卡爪形成的安置孔内并夹紧，对为未夹持的一端进行进 行车端面，加工表面和轴肩，同时也可以对工件进行钻孔，之后将加工好的一端作为夹紧端 或者将卡爪套设在已加工好的孔内，如图4至图5所示，操作者需要换一台车床进行加工， 或者将整个卡爪拆卸下来重新安装卡爪，使得操作者操作麻烦，因此有待改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种车床卡盘结构，该车 床卡盘结构通过将卡爪分体设置，将卡爪分为第一部和与第一部转轴连接的第二部，转动 第二部使得卡爪的方向改变，从而满足不同工件的装夹。 为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种车床卡盘结构，包括卡盘 体和设置在卡盘体上的卡爪，所述的卡盘体上设有平面螺纹，所述的卡爪上设有与平面螺 纹相啮合的转齿，所述的卡爪包括第一部和与第一部贴合的第二部，所述的第一部与卡盘 体啮合连接，所述的第一部上设有转轴，所述的第二部上设有供转轴穿设的安置孔，所述的 第二部上还设有固定件，所述的固定件与第一部连接。 通过采用上述技术方案，车床卡盘包括卡盘体和卡爪，卡盘体上设有的平面螺纹 和卡爪上设有的转齿啮合，卡盘体上还设有小锥齿和大锥齿，用扳手扳动小锥齿轮时，大锥 齿轮便转动，它背面的平面螺纹就使三个卡爪同时向中心靠近或退出。加工实心的圆柱体 时，如图2的方式装夹，当工件一端已加工好，且已加工好的一端上设有的轴肩或者装夹 孔，需要对已加工端进行夹持时，将第二部上设有的固定件与第一部分离，由于第一部与第 二部之间设有转轴，因此，转动第二部，使得第二部绕着转轴转动，从而改变卡爪的装夹方 向，同时将固定件与第二部连接，使得第二部与被固定在第一部上，满足不同工件的装夹， 如图3所示，可以将卡爪套设在待加工工件的装夹孔内，或者卡爪可以装夹住工件的轴肩。 通过将卡爪分体设置，将卡爪分为第一部和与第一部转轴连接的第二部，转动第二部使得 卡爪的方向改变，从而满足不同工件的装夹。 本技术进一步设置为：所述的第一部上设有环形槽，所述的第二部上设有与 环形槽相适配的凸起。 通过采用上述技术方案，通过第二部绕着第一部上设有的转轴旋转来转换卡爪的 方向，从而满足不同工件的装夹通过第一部上设有的固定件与第二部连接，使得第二部在 旋转后能够固定在第一部上不发生摇晃或者旋转，保证工件的正常装夹，防止工件发生窜 动。同时第一部上设有的环形槽和第二部上设有的凸起相适配，（此处需说明的是，环形槽 以转轴为圆心)，使得第二部在发生旋转时，第一部仍然与第二部卡接，分担了转轴的扭转 力，并且环形槽与凸起的设置，使得第一部与第二部之间的摩擦力增大，进一步防止卡爪发 生窜动和第一部与第二部滑脱。 本技术进一步设置为：所述的第一部和第二部的接触面上设有防滑纹。 通过采用上述技术方案，第一部和第二部上的接触面上设有防滑纹，结构通过固 定件将第一部和第二部进行固定，同时第一部上设有的环形槽与第二部上设有的凸起相适 配，防止第一部和第二部固定之后发生移动；第一部和第二部上的接触面上均设有防滑纹， 增加第一部和第二部之间的摩擦，进一步防止第一部与第二部发生窜动。 本技术进一步设置为：所述的固定件为螺栓，所述的螺栓包括螺帽和与螺帽 固定连接的螺柱，所述的第二部上设有供螺帽放置的放置槽，所述的螺柱穿设在第一部上。 通过采用上述技术方案，第二部上设有供螺帽放置的放置槽，避免螺帽裸露在卡 爪外，影响螺栓的使用寿命，同时螺帽设置在放置槽内，保证了卡爪的平整度，使得装夹工 件时更加平稳，工件与卡爪的贴合度好，将螺栓与第一部分离，可以对第一部和第二部进行 单独维护和保养，同时一旦第一部或者第二部其中一者损坏时，仅需要更换已损坏的即可。 本技术进一步设置为：所述的第二部上设有的固定件至少为一个。 通过采用上述技术方案，第二部上设有的固定件数量至少为一个，固定件的设置 防止第二部发生转动和平动，限定了第二部的自由度，对第二部进行过定位，防止第二部因 为结构不稳定发生窜动，保证工件的正常装夹。 【专利附图】【附图说明】 图1为现有技术中卡盘的结构示意图； 图2卡盘装夹方式一夹紧的结构示意图； 图3为卡盘装夹方式一放松的结构示意图； 图4为卡盘装夹方式二夹紧的结构示意图； 图5为卡盘装夹方式二放松的结构示意图； 图6为本技术的卡爪的结构示意图； 图7为本技术的卡爪第一部的结构示意图； 图8为本技术的卡爪第二部的结构示意图。 图中：1、卡盘体；2、卡爪；21、第一部；22、第二部；3、螺栓；31、螺帽；32、螺柱；4、 转轴；5、环形槽；6、防滑纹；7、安置孔。 【具体实施方式】 参照图1至图8所示，本实施例的一种车床卡盘结构，包括卡盘体1和设置在卡盘 体1上的卡爪2,所述的卡盘体1上设有平面螺纹，所述的卡爪2上设有与平面螺纹相啮合 的转齿，所述的卡爪2包括第一部21和与第一部21贴合的第二部22,所述的第一部21与 卡盘体1啮合连接，所述的第一部21上设有转轴4,所述的第二部22上设有供转轴4穿设 的安置孔7,所述的第二部22上还设有固定件，所述的固定件与第一部21连接。该车床卡 盘结构通过将卡爪2分体设置，将卡爪2分为第一部21和与第一部21转轴4连接的第二 部22,转动第二部22使得卡爪2的方向改变，从而满足不同工件的装夹。 此外，所述的第一部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床卡盘结构，包括卡盘体和设置在卡盘体上的卡爪，所述的卡盘体上设有平面螺纹，所述的卡爪上设有与平面螺纹相啮合的转齿，其特征在于：所述的卡爪包括第一部和与第一部贴合的第二部，所述的第一部与卡盘体啮合连接，所述的第一部上设有转轴，所述的第二部上设有供转轴穿设的安置孔，所述的第二部上还设有固定件，所述的固定件与第一部连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张良西，
申请(专利权)人：温州富通管件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33