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一种流线型慢行一体化交叉口制造技术

技术编号:10542147 阅读:174 留言:0更新日期:2014-10-15 17:29
本发明专利技术公开了一种流线型慢行一体化交叉口,包括交叉口区域以及形成交叉口区域的两条道路,每条道路上均设有人行横道线,每条道路的中间轴对称线两侧依次设有中间分隔带、机动车行驶区域、机动车与非机动车分隔带和慢行通行区,所述慢行通行区的边缘设有路缘石;所述机动车与非机动车分隔带的非机动车一侧、人行横道线的非交叉口一侧和一条弧形曲线三者共同构成了三角区域的非机动车导流带;本发明专利技术的有益效果:设置非机动导流带,可以合理自然地在路口将非机动车引导至慢行驻足区域,交叉口各部分功能明确,减少非机动车违法过街,提高安全性,便于管理。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种流线型慢行一体化交叉口,包括交叉口区域以及形成交叉口区域的两条道路,每条道路上均设有人行横道线,每条道路的中间轴对称线两侧依次设有中间分隔带、机动车行驶区域、机动车与非机动车分隔带和慢行通行区,所述慢行通行区的边缘设有路缘石;所述机动车与非机动车分隔带的非机动车一侧、人行横道线的非交叉口一侧和一条弧形曲线三者共同构成了三角区域的非机动车导流带;本专利技术的有益效果:设置非机动导流带,可以合理自然地在路口将非机动车引导至慢行驻足区域,交叉口各部分功能明确,减少非机动车违法过街,提高安全性,便于管理。【专利说明】一种流线型慢行一体化交叉口
本专利技术涉及交通工程领域,尤其涉及一种流线型慢行一体化交叉口。
技术介绍
目前我国现有交叉口模式大体可分为机非一体交叉口和慢行一体交叉口两类。机 非一体交叉口即非机动车和机动车一同通过交叉口,慢行一体交叉口即非机动车和行人一 同通过交叉口。但不管哪种模式,城市交叉口的设计都一味追求机动车通行效率,忽视了 车速增加前提下的安全问题;且为了增加机动车通行能力,剥夺了行人和非机动车的路权: 慢行空本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种流线型慢行一体化交叉口,其特征是,包括交叉口区域以及形成交叉口区域的两条道路,每条道路上均设有人行横道线,每条道路的中间轴对称线两侧依次设有中间分隔带、机动车行驶区域、机动车与非机动车分隔带和慢行通行区,所述慢行通行区的边缘设有路缘石;所述机动车与非机动车分隔带的非机动车一侧、人行横道线的非交叉口一侧和一条弧形曲线三者共同构成了三角区域的非机动车导流带。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张汝华牛馨雅王金萍樊强
申请(专利权)人:山东大学
类型:发明
国别省市:山东;37

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