一种帆船的遮阳装置制造方法及图纸

一种帆船的遮阳装置，包括：主轴（40）与船体（10）上方的桅杆（20）连接；连接条（70）设置于主轴（40）的下方，与主轴（40）滑动连接；骨架（80）其上设置雨布（50），由纵向杆（81）和横向杆（82）组成。横向杆（82）具有中央部（821）和侧翼部（822），侧翼部（822）在中央部（821）内移动。中央部（821）采用碳纤维制成中空的筒状结构，筒状结构的两端设置向内收缩的环形结构，中央部（821）的两侧设置侧翼部（822），侧翼部（822）沿着中央部（821）的筒状结构移动至环形结构。本实用新型专利技术的骨架长度可以调节，也可以折叠，可以拆卸，增加了天幕下的遮蔽空间。

【技术实现步骤摘要】
一种帆船的遮阳装置
本技术涉及一种帆船的遮阳装置，具体涉及一种帆船的遮阳装置。
技术介绍
目前帆船行业存在两种遮阳系统： -种是bimini遮阳棚，主要针对驾驶区域的折叠遮阳系统，结构复杂，造价较高， 遮盖面积一般是：船宽度乘以1至2米，较小。 另一种是主轴天幕，宽度是船宽，长度一般等同于主轴长度，如图1A、图2A和图3A 所示，优点是遮阳面积大，缺点是因为只是一张帆布，没有骨架支撑，所以两侧的遮蔽系统 角度较小，空间较低，所以实用性不强。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种帆船的遮阳装置，以克服现有技术所存在的上 述缺点和不足。 本技术所需要解决的技术问题，可以通过以下技术方案来实现： -种帆船的遮阳装置，其特征在于，包括：主轴，与船体上方的桅杆连接；连接条， 设置于主轴的下方，与主轴滑动连接；骨架，其上设置雨布，由纵向杆和横向杆组成，其中， 所述横向杆具有中央部和侧翼部，所述侧翼部在中央部内移动。 其中，所述中央部采用碳纤维制成中空的筒状结构，筒状结构的两端设置向内收 缩的环形结构，所述中央部的两侧设置侧翼部，所述侧翼部沿着中央部的筒状结构移动至 环形结构。 进一步，所述主轴的下方设置滑槽41，所述滑槽41的截面为圆形；所述连接条上 方设置横向滑块，所述横向滑块的截面为圆形。 进一步，所述主轴的下方设置滑槽41，所述滑槽41的截面为方形；所述连接条上 方设置横向滑块，所述横向滑块的截面为T型。 其中，所述雨布上设置布套，所述布套包覆在横向杆的外面。 进一步，所述侧翼部的末端设置主轴钢丝，所述主轴钢丝穿过布套，主轴钢丝与连 接绳连接。 更进一步，所述连接绳的末端设置绳索挂钩。 本技术的有益效果： 本技术以现有天幕的形式为基础，在天幕的遮阳布中增加了骨架系统，同时， 骨架长度可以调节，也可以折叠，可以拆卸，既保留了天幕系统的便携特性，又增加了天幕 下的遮蔽空间。 【附图说明】 图1A为现有技术的结构示意图。 图1B为本技术的局部放大图。 图2A为现有技术的局部放大图。 图2B为本技术的结构示意图。 图3A为现有技术的局部放大图。 图3B为本技术的结构示意图。 图4为本技术的一种帆船的遮阳装置实施例的局部放大图。 图5为本技术的另一种帆船的遮阳装置实施例的局部放大图。 附图标记： 船体10、桅杆20、帆30、主轴40、滑槽41、雨布50、主轴钢丝60、连接绳61、绳索挂 钩62、连接条70、横向滑块71、骨架80、纵向杆81、横向杆82、中央部821、侧翼部822。 【具体实施方式】 以下结合具体实施例，对本技术作进步说明。应理解，以下实施例仅用于说明 本技术而非用于限定本技术的范围。 实施例1 图1A为现有技术的结构示意图。图1B为本技术的局部放大图。图2A为现有 技术的局部放大图。图2B为本技术的结构示意图。图3A为现有技术的局部放大图。 图3B为本技术的结构示意图。 如图1B所示，一种帆船的遮阳装置，包括：主轴40、滑槽41、雨布50、主轴钢丝60、 连接绳61、绳索挂钩62、连接条70、横向滑块71、骨架80、纵向杆81和横向杆82。 船体10上设置桅杆20和帆30。主轴40的一侧与桅杆20固定连接，主轴40与水 平面相平行。 连接条70设置于主轴40的下方，与主轴40滑动连接。 如图4所示，主轴40的下方设置滑槽41，滑槽41的截面为圆形；连接条70上方 设置横向滑块71，横向滑块71的截面为圆形。 如图3B所示，骨架80上设置雨布50,骨架80采用伸缩碳纤维制成纵向杆81和横 向杆82,由中央部821和侧翼部822组成，侧翼部822在中央部821内移动。 中央部821采用碳纤维制成中空的筒状结构，筒状结构的两端设置向内收缩的环 形结构，中央部821的两侧设置侧翼部822,侧翼部822沿着中央部821的筒状结构移动至 环形结构。 侧翼部822的末端设置主轴钢丝60,主轴钢丝60穿过布套，主轴钢丝60与连接绳 61连接。连接绳61的末端设置绳索挂钩62。 如图4所示，天幕每个骨架中央缝制横向滑块71，可以在中央部821下面的滑槽 41中滑动，以固定主轴40下的雨布50并可以通过滑动横向滑块71调整遮阳面积。 雨布50上设置布套，布套包覆在横向杆82的外面。 遮蔽天幕选用市售雨布50,如sunbrella品牌材质，将雨布50按横向增加穿管布 套，布套直径根据主轴40的外径，主轴40可使用一般帐篷中的碳纤维杆，由这些碳纤维杆 形成遮阳棚的骨架系统。 雨布50横侧缝制连接绳61及绳索挂钩62,通过调节连接绳61长度，可调整骨架 的形状，控制遮阳蓬的面积、形状和遮蔽空间。 实施例2 如图5所示，主轴40的下方设置滑槽41，滑槽41的截面为方形；连接条70上方 设置横向滑块71，横向滑块71的截面为T型。其余同实施例1。 本技术的使用方法： 使用本产品时，只需将滑块固定在主轴40下方，将碳纤维杆组合好插入雨布50的 布套两侧，使用连接绳61、绳索挂钩62固定好长度一个最大空间，遮阳蓬组合完毕。 以上对本技术的【具体实施方式】进行了说明，但本技术并不以此为限，只 要不脱离本技术的宗旨，本技术还可以有各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种帆船的遮阳装置，其特征在于，包括：主轴（40），与船体（10）上方的桅杆（20）连接；连接条（70），设置于主轴（40）的下方，与主轴（40）滑动连接；骨架（80），其上设置雨布（50），由纵向杆（81）和横向杆（82）组成，其中，所述横向杆（82）具有中央部（821）和侧翼部（822），所述侧翼部（822）在中央部（821）内移动。

【技术特征摘要】
1. 一种帆船的遮阳装置，其特征在于，包括： 主轴（40 )，与船体（10 )上方的桅杆（20 )连接； 连接条（70)，设置于主轴（40)的下方，与主轴（40)滑动连接； 骨架（80)，其上设置雨布（50)，由纵向杆（81)和横向杆（82)组成， 其中，所述横向杆（82)具有中央部（821)和侧翼部（822)，所述侧翼部（822)在中央部 (821)内移动。2. 根据权利要求1所述的一种帆船的遮阳装置，其特征在于：所述中央部（821)采用碳 纤维制成中空的筒状结构，筒状结构的两端设置向内收缩的环形结构，所述中央部（821)的 两侧设置侧翼部（822)，所述侧翼部（822)沿着中央部（821)的筒状结构移动至环形结构。3. 根据权利要求2所述的一种帆船的遮阳装置，其特征在于：所述主轴（40)的下方设 置滑槽（41)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆炜峰，李云飞，
申请(专利权)人：上海珐伊玻璃钢船艇有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31