一种胶辊运输车制造技术

技术编号:10460837 阅读:89 留言:0更新日期:2014-09-24 15:25
本实用新型专利技术公开了一种胶辊运输车,包括有左、右挡板和U型手柄,所述的左、右挡板均为直角三角形板,所述的左、右挡板的直角和顶角之间分别通过加强杆固定连接,在左、右挡板的直角位置处外侧分别设有轮子,在左、右挡板的顶角处分别固定连接有延伸板,所述的U型手柄的两个端部分别固定在两个延伸板的内侧,U型手柄向前方倾斜,在左、右挡板的前侧底角处分别固定连接有向前侧延伸的卡板,在两卡板的前后端分别开有相对应的前、后卡槽,后卡槽向后下方倾斜。本实用新型专利技术在使用时,将胶辊推至两个挡板之间,胶辊的左右支撑端分别对准左卡槽或右卡槽,把手柄向右下方压,即可将胶辊抬起运输,使用方便,结构简单,制造成本低,节省人力物力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及胶辊的运输
,尤其涉及一种胶辊运输车。 一种胶辊运输车
技术介绍
胶辊是以金属或其他材料为芯,外侧包覆橡胶经硫化而制成的辊状制品,可分为 造纸胶辊、印染胶辊、砻谷胶辊、冶金胶辊及油印胶辊等,按表面形态可分为平辊和花纹胶 辊,按材料分可分为丁基胶辊、聚氨酯胶辊及硅橡胶胶辊等。现有技术中,胶辊的运输比较 困难,一般都是人工搬运胶辊,浪费大量的人力,还容易损坏胶辊。
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种胶辊运输车。 本技术是通过以下技术方案实现的: -种胶辊运输车,包括有左、右挡板和U型手柄,所述的左、右挡板均为直角三角 形板,所述的左、右挡板的直角和顶角之间分别通过加强杆固定连接,在左、右挡板的直角 位置处外侧分别设有轮子,在左、右挡板的顶角处分别固定连接有延伸板,所述的U型手柄 的两个端部分别固定在两个延伸板的内侧,U型手柄向前方倾斜,在左、右挡板的前侧底角 处分别固定连接有向前侧延伸的卡板,在两卡板的前后端分别开有相对应的前、后卡槽,后 卡槽向后下方倾斜。 所述的延伸板为五角形板。 本技术的优点是:本技术在使用时,将胶辊推至两个挡板之间,胶辊的左 右支撑端分别对准前卡槽或后卡槽,把手柄向后下方压,即可将胶辊抬起运输,使用方便, 结构简单,制造成本低,节省人力物力。 【附图说明】 图1为本技术左视图。 【具体实施方式】 如图1所示,一种胶辊运输车,包括有左1、右挡板和U型手柄2,所述的左1、右挡 板均为直角三角形板,所述的左1、右挡板的直角和顶角之间分别通过加强杆固定连接,在 左1、右挡板的直角位置处外侧分别设有轮子3,在左1、右挡板的顶角处分别固定连接有延 伸板4,所述的U型手柄2的两个端部分别固定在两个延伸板4的内侧,U型手柄2向前方 倾斜,在左1、右挡板的前侧底角处分别固定连接有向前侧延伸的卡板5,在两卡板5的前后 端分别开有相对应的前、后卡槽6、7,后卡槽7向后下方倾斜。 [〇〇1〇] 所述的延伸板4为五角形板。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种胶辊运输车,其特征在于:包括有左、右挡板和U型手柄,所述的左、右挡板均为直角三角形板,所述的左、右挡板的直角和顶角之间分别通过加强杆固定连接,在左、右挡板的直角位置处外侧分别设有轮子,在左、右挡板的顶角处分别固定连接有延伸板,所述的U型手柄的两个端部分别固定在两个延伸板的内侧,U型手柄向前方倾斜,在左、右挡板的前侧底角处分别固定连接有向前侧延伸的卡板,在两卡板的前后端分别开有相对应的前、后卡槽,后卡槽向后下方倾斜。

【技术特征摘要】
1. 一种胶辊运输车,其特征在于:包括有左、右挡板和U型手柄,所述的左、右挡板均为 直角三角形板,所述的左、右挡板的直角和顶角之间分别通过加强杆固定连接,在左、右挡 板的直角位置处外侧分别设有轮子,在左、右挡板的顶角处分别固定连接有延伸板,所述的 U型手柄的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李峰郑志龙
申请(专利权)人:安徽猛牛彩印包装有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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