一种盘式永磁调速器制造技术

本发明专利技术公开了一种盘式永磁调速器，包括分体且共轴的第一轴和第二轴，第一轴端通过调速机构连接滑块和导体盘，导体盘为导电性能良好的材料，第二轴端通过负载连接盘连接永磁转盘，永磁转盘上安装永磁体，永磁体置于导体盘之间，本发明专利技术简化了永磁转子结构，只设有一个永磁转盘，在满足气隙调节的基础上极大地减轻了永磁转子的重量，在转动过程中更加平稳，从而降低了机械摩擦和磨损，避免了振动的干扰，减少了传动部件的损耗，隔离了振动也降低了噪声，同时安装调试比较简单，无需精密对中允许一定的轴向窜动，气隙大小控制更精确，两种调速机构的设计，可改变输出的转速，实现调速节能的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种永磁调速装置，具体涉及一种通过调整永磁转子与导体转子之间气隙达到调速节能目的的永磁调速器。 
技术介绍
现有的电机系统，尤其是离心设备系统调节流量和压力的方式主要有以下几种：风门挡板、阀门、液力调速器、变频器、内反馈斩波调速。风门挡板、阀门是传统方式，可以有效调节流量或压力，但弊端也显而易见：不节能，易引起系统内的冲击，噪声大。液力调速器虽然可以起到调节转速的作用并可以一定程度节能，但效率较低，且不够稳定。变频器和内反馈斩波调速则是用直接改变电机转速的方式来调节系统和负载，效率较高，节能效果也不错，但因为电器元件多，故障点多，对环境要求高，寿命周期较短，且有电磁干扰，维护费用高。1998年美国MagnaDrive公司提出的中国专利技术申请98802726.7公开了一种可调节磁耦合器，它具有：安装在第一轴的两个导体转子和安装在第二轴的两个永磁转子，结构复杂，产品重量大，制造加工、安装调试困难，磁体端只能安装在负载侧，且在立式电机环境下不能良好应用，由于重量大运转稳定性受影响，也限制了应用场合。 
技术实现思路
针对上述问题及不足，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盘式永磁调速器，包括分体且共轴的第一轴和第二轴，其特征在于：第一轴套接在第一轴套内，第一轴套外套接调速机构、滑块Ⅰ、支撑架、滑块Ⅱ和限位盘，调速机构通过螺栓和滑块Ⅰ连接，支撑架安装在滑块Ⅰ和滑块Ⅱ之间，支撑架通过齿轮齿条机构连接滑块Ⅰ和滑块Ⅱ；滑块Ⅰ通过螺栓连接导体盘Ⅰ和钢盘Ⅰ，滑块Ⅱ通过螺栓连接导体盘Ⅱ和钢盘Ⅱ；限位盘安装在第一轴套远第一轴的一端；第二轴套接于在第二轴套内，第二轴套上安装负载连接盘，负载连接盘上安装连接杆，连接杆另一端连接永磁转盘，永磁转盘上安装永磁体，永磁体置于两个导体盘之间，永磁体磁极同轴套轴向一致，相邻永磁体磁极相反。

【技术特征摘要】
1.一种盘式永磁调速器，包括分体且共轴的第一轴和第二轴，其特征在于：
第一轴套接在第一轴套内，第一轴套外套接调速机构、滑块Ⅰ、支撑架、滑块
Ⅱ和限位盘，调速机构通过螺栓和滑块Ⅰ连接，支撑架安装在滑块Ⅰ和滑块Ⅱ
之间，支撑架通过齿轮齿条机构连接滑块Ⅰ和滑块Ⅱ；滑块Ⅰ通过螺栓连接导
体盘Ⅰ和钢盘Ⅰ，滑块Ⅱ通过螺栓连接导体盘Ⅱ和钢盘Ⅱ；限位盘安装在第一
轴套远第一轴的一端；
第二轴套接于在第二轴套内，第二轴套上安装负载连接盘，负载连接盘上
安装连接杆，连接杆另一端连接永磁转盘，永磁转盘上安装永磁体，永磁体置
于两个导体盘之间，永磁体磁极同轴套轴向一致，相邻永磁体磁极相反。
2.根据权利要求1所述的盘式永磁调速器，其特征在于：所述调速机构包
括轴承Ⅰ、轴承Ⅱ、轴承外套、滑动套和压盖，滑动套套接在第一轴套外，轴
承Ⅰ和轴承Ⅱ安装在由滑动套、轴承外套和压盖组成的空间内。
3.根据权利要求1所述的盘式永磁调速器，其特征在于：所述调速机构包
括轴承Ⅰ、轴承Ⅱ、内壳体、外壳体、滑动套、轴承压盖Ⅰ、轴承压盖Ⅱ；内
壳体在外圆柱面上对称开有两条同方向螺旋状滑动槽，倒槽轴和倒槽滑套嵌套
安装在内壳体的滑动槽内，外...

【专利技术属性】
技术研发人员：王荣松，兰光磊，张秀，张培基，
申请(专利权)人：青岛斯普瑞能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37