一种格型钢板桩大圆筒副格陆域预拼、水上散打的施工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种格型钢板桩大圆筒副格陆域预拼、水上散打的施工工艺，其通过专用运输船将在内陆预先拼装的副格钢板桩运至施工现场，由振沉用起重船将副格从运输船上起吊，并插入主副格连接桩锁口内，利用副格导向支撑架临时固定副格板桩，完成起重船卸扣、吊装振动锤的动作，然后将副格板桩分组、分层振沉至设计高程。本工艺适用于所有陆域形成工程中的格型钢板桩围堤施工，尤其适用于大型起重船不能进入的区域，如水深较浅的潮间带、机场附近的航空限高区域。陆上预拼不受现场条件的制约，特别适用于现场年有效作业时间很短的外海区域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种海上人工岛施工工艺，尤其涉及一种海上格型钢板桩大圆筒副格施工时，采用单个振动锤将场外陆域预拼装的副格分组振沉到位的方法。
技术介绍
人工岛一般为在近岸浅海水域中人工建造的陆地，作为进行海上作业或其他用途的场所，大多有栈桥或海底隧道与岸相连。现代工业发达的沿海国家，滨海一带人口密集、城市拥挤，使得进一步发展和建设新企业及公用设施受到很大限制，原有城市本身的居住、交通、噪声、水与空气污染等问题也很难解决。因此，兴建人工岛，改变或改善了上述难题。人工岛是利用海洋空间的方式之一，也是一种新兴的海洋工程。中国港珠澳大桥香港人工岛(HKBCF)是港珠澳大桥香港连接线的一个重要组成部分，经过赤腊角机场连接屯门及大屿山，占地面积约150万平米。该人工岛填海工程作为港珠澳大桥配套工程，工程的进度、质量和安全关系到整个大桥的建设与发展，顺利的实施本项目，对整个港珠澳大桥的建设有着坚实的铺垫作用。该人工岛通过在格型钢板桩大圆筒加防波堤形成的围堰内回填填料而成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种格型钢板桩大圆筒副格陆域预拼、水上散打的施工工艺，其特征在于，所述工艺通过专用运输船将在内陆预先拼装的副格钢板桩运至施工现场，由振沉用起重船将副格从运输船上起吊，并插入主副格连接桩锁口内，利用副格导向支撑架临时固定副格板桩，完成起重船卸扣、吊装振动锤的动作，然后将副格板桩分组、分层振沉至设计高程。

【技术特征摘要】
1.一种格型钢板桩大圆筒副格陆域预拼、水上散打的施工工艺，其特征
在于，所述工艺通过专用运输船将在内陆预先拼装的副格钢板桩运至施工现
场，由振沉用起重船将副格从运输船上起吊，并插入主副格连接桩锁口内，利
用副格导向支撑架临时固定副格板桩，完成起重船卸扣、吊装振动锤的动作，
然后将副格板桩分组、分层振沉至设计高程。
2.根据权利要求1所述的一种格型钢板桩大圆筒副格陆域预拼、水上散
打的施工工艺，其特征在于，所述预先拼装副格钢板桩时采用水陆结合的方式，
陆域为材料堆场、板桩加工、起重作业场地；水域为利用运输船作为拼装场地。
3.根据权利要求1所述的一种格型钢板桩大圆筒副格陆域预拼、水上散
打的施工工艺，其特征在于，所述副格运输船为甲板承载货物，其甲板上固设
有若干用于拼装的预拼支架。
4.根据权利要求1所述的一种格型钢板桩大圆筒副格陆域预拼、水上散
打的施工工艺，其特征在于，所述副格钢板桩拼装时，采用挂钩将钢板桩挂在
预拼支架上，在预拼支架的上、下两处布置有T型钩，钢板桩每隔6片在相应
位置焊接T型槽，用来将钢板桩与运输支架锁定；副格钢板桩预拼装片拼装完
成后，在预拼装片两侧自上而下每隔15m布置有紧固装置，采用紧固螺栓将
预拼装片与运输支架连接，确保预拼装片在运输途中不会晃动。
5.根据权利要求1所述的一种格型钢板桩大圆筒副格陆域预拼、水上散
打的施工工艺，其特征在于，所述运输船运输多个超高大圆筒副格钢板桩预拼
装件，到现场锚泊时，采用拖轮顶推协助。
6.根据权利要求1所述的一种格型钢板桩大圆筒副格陆域预拼、水上散
打的施工工艺，其特征在于，采用1艘全回转起重船，并通过弧度与副格钢板
桩组装片轴心弧度一致的弧形吊梁吊装拼装好的大圆筒副格钢板桩预拼装件。
7.根据权利要求1所述的一种格型钢板...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐立新，蔡福康，苗艳遂，徐明贤，熊文峰，胡雪华，毕宇，胡春宝，李仁富，黄涛，龚涛，
申请(专利权)人：中交第三航务工程局有限公司，香港航通有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31