折叠手扶式电动独轮车制造技术

技术编号:10442948 阅读:478 留言:0更新日期:2014-09-17 19:03
本实用新型专利技术公开了一种折叠手扶式电动独轮车,属于电动车技术领域,包括车轮、外壳、芯片盒和脚踏,脚踏板通过螺栓固定在车轮的二侧,其特征在于:外壳的二边固定设有前叉,前叉通过板块与弯曲装置相连接,弯曲装置包括若干连接块,每个连接块之间通过固定销相连接在一起,弯曲装置的上部通过螺栓与弯头相连接,弯头的上部对称设有把手。主要应用于人们的日常生活中。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
折叠手扶式电动独轮车
本技术涉及电动车
,尤其是涉及一种折叠手扶式电动独轮车。
技术介绍
自平衡独轮车适于每日通勤使用或者周末时作为一项休闲运动,使用者把脚分别放在独轮车两侧的折叠式踏板上以后,轻轻向前倾斜身体是前进,向后倾斜是减速,向左和向右倾斜身体是转弯。身体向前倾斜的越厉害,速度就越快,车内的一系列回旋装置确保它能很好地保持平衡。自平衡独轮车是新一代的节能、环保、便携的代步工具,短途代步,可以代替公交和地铁。独轮车携带方便可以直接放进汽车的后备箱,提到家里或是办公室。国产自平衡独轮车领域还是空白,国外已经非常成熟,淘宝市场也有很多产品在销售,但是骑车练习难度较大,需要一定的时间才能掌握自平衡独轮车的运行技术。而且练习过程中也具有一定的危险性,给人们的练习带来了困难,也让人们在学习中提高了凶险性,不利于全面推广和应用。
技术实现思路
为了克服上述技术问题,本技术提供一种折叠手扶式电动独轮车,采用的技术方案如下: 折叠手扶式电动独轮车,包括车轮、外壳、芯片盒和脚踏,脚踏板通过螺栓与螺栓固定在车轮的二侧,其特征在于:外壳的二边固定设有前叉,前叉通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
折叠手扶式电动独轮车,包括车轮(1)、外壳(11)、芯片盒(10)和脚踏(13),脚踏板(13)通过螺栓(2)与螺栓(3)固定在车轮(1)的二侧,其特征在于:外壳(11)的二边固定设有前叉(12),前叉(12)通过板块(14)与弯曲装置(15)相连接,弯曲装置(15)包括若干连接块(4),每个连接块(4)之间通过固定销(9)相连接在一起,弯曲装置(15)的上部通过螺栓(5)与弯头(7)相连接,弯头(7)的上部对称设有把手(8)。

【技术特征摘要】
1.折叠手扶式电动独轮车,包括车轮(I)、外壳(11)、芯片盒(10)和脚踏(13),脚踏板(13)通过螺栓(2)与螺栓(3)固定在车轮(I)的二侧,其特征在于:外壳(11)的二边固定设有前叉(12),前叉(12)通过板块(14)与弯曲装置(15)相连接,弯曲装置(15)包括若干连接块(4),每个连接块(4)之...

【专利技术属性】
技术研发人员:付炎杰
申请(专利权)人:温州职业技术学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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