可调节倾斜度的头部保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种头部保护装置，其中，支撑结构相对于保持装置，特别是相对于保持杆的倾斜角度可被调整。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】可调节倾斜度的头部保护装置
本专利技术涉及头部保护装置，其中，支撑结构相对于保持装置(尤其是保持杆)在其倾斜角度上能够被调节。
技术介绍
这种头部保护装置对于已有技术而言已经充分公知，但是具有较大量的部件，并且由此很难安装和/或安装成本高，和/或具有这样的缺陷:为了释放将头部保护装置固定在其各位置上的锁定装置所需要的力取决于头部保护装置的位置而较高。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种不具有已有技术的上述缺陷的头部保护装置。 通过一种头部保护装置能够实现上述目的，该头部保护装置具有相对于保持装置在其倾斜角度上能够被调节的支撑结构，并且具有刚性连接装置(Formschlussmittel),其与锁定装置刚性和/或非刚性地(form-und/oder kraftschliissig)配合,并由此使得所述支撑结构被固定在其各角位置上，其中，所述刚性连接装置一体地设置有所述支撑结构。 参照本专利技术的该主题所作的公开同样适用于本专利技术的另一主题，并且反之亦然。 本专利技术涉及具有支撑结构的头部保护装置。所述支撑结构优选地设置有缓冲垫，并且特别优选地设置有盖。所述支撑结构相对于保持装置(例如为一个或者多个保持杆)在其倾斜角度上可被调节，并且被固定在各所需位置中。为此，根据本专利技术的头部保护装置包括锁定装置，其特别优选地可旋转地配置在保持装置上，并且与刚性连接装置可释放地配合，以将支撑结构固定在其各角位置中。根据本专利技术，该刚性连接装置因而一体地设置有支撑结构。例如，支撑结构被生产成具有作为铸造部件或者注射模制部件的刚性连接装置，优选地为塑料材料的刚性连接装置。优选地，该支撑结构包括两个刚性连接装置(特别为带齿杆)，其在每种情况下都以锁定方式与锁定装置配合。优选地，带齿杆的齿被成形为使得所述支撑结构能够沿着一个方向(特别是朝向座椅乘客的头部)在其倾斜度上被调节，不需要解锁装置被解锁。但是，如果锁定装置被解锁，那么倾斜度的调节只能沿着相对的方向。 优选地，所述保持装置设置成U形，其中，U形的基部作为用于支撑结构的旋转轴。U形的臂部优选地在每种情况下都特别以纵向可位移的方式被紧固到靠背上。通过纵向位移，头部保护装置的高度可适应座椅乘客的要求。 优选地，锁定装置可旋转地配置在保持装置上，其中，旋转轴优选地设置在锁定装置上，特别是一体地设置在其上。由此，所需的部件的数量减少。通过围绕旋转轴旋转，锁定装置从其锁定位置转移到其解锁位置，并且，反之亦然。但是，为了使得所述锁定装置从其锁定位置进入到其解锁位置，锁定装置也可以弹性方式被弯曲。 优选地，根据本专利技术的头部保护装置具有至少一个弹簧装置，其沿着设置在支撑结构上的刚性连接装置的方向预拉锁定装置。 优选地，解锁装置由弹簧装置致动，当锁定装置被解锁时，所述弹簧装置使得支撑结构自动地拉回到其初始位置，远离座椅乘客的头部。 本专利技术的另一或者优选的主题是一种头部保护装置，其中，使得头部保护装置的支撑结构相对于保持装置固定在特定位置中的锁定装置被连接到弹簧装置中，其中，弹簧装置设置有约束引导装置。 相对于本专利技术的该主题所作的公开同样适用于本专利技术的另一主题，并且，反之亦然。 根据本专利技术，或者优选地，提供了:锁定装置连接到弹簧装置上，例如为了沿着刚性连接装置的方向预拉所述锁定装置，其中，弹簧装置以受限的方式被引导。结果，弹簧装置沿着限制的路径被拉长和被缩短。此外，作用在锁定装置上的弹力的矢量的方向可以精确地被固定。优选地，约束引导装置设置成基本L形。 优选地，弹簧装置是螺旋弹簧，其一端被紧固到支撑结构上，其另一端被紧固到锁定装置上。 优选地，该头部保护装置包括弹簧装置，当锁定装置被解锁时，或者在锁定装置被解锁之后，所述弹簧装置使得支撑结构自动拉回到其初始位置，远离座椅乘客的头部。 下文中参照图1-6说明本专利技术。这些解释说明仅通过示例被提供，并且不限制总的专利技术思想。 【附图说明】 图1示出了根据本专利技术的头部保护装置的各部件。 图2示出了穿过根据本专利技术的头部保护装置的截面。 图3示出了根据本专利技术的头部保护装置的锁定装置。 图4示出了弹簧装置的一个特定的实施例。 图5示出了根据本专利技术的头部保护装置的各部件。 图6示出了所述弹簧装置的约束引导装置。 【具体实施方式】 图1-3示出了根据本专利技术的头部保护装置。所述头部保护装置包括支撑结构5，其可旋转地安装在保持装置4上，S卩，在其倾斜角度上可调节，在该例子中，保持装置4是设置成U形的保持杆。在该例子中，支撑结构5围绕设置为U形的保持装置的基部旋转。U形的两个臂部优选地以纵向可位移的方式安装在车辆座椅的靠背上或者机动车辆的车体上。优选地，根据本专利技术的头部保护装置设置有缓冲垫2(例如为泡沫)和/或盖I。为了能够使得支撑结构5固定在其各角位置中，根据本专利技术的头部保护装置包括锁定装置3，其与刚性连接装置12 (在该例子中为带齿杆)(参见图3和4)以刚性和/或非刚性的方式配合，以使得支撑结构5固定在其各角位置中。在当前的例子中，设置有两个带齿杆12，所述带齿杆在每种情况下都被配置在保持装置4的右部和左部，并且在每种情况下都与锁定装置3配合。根据本专利技术，每个刚性连接装置12 —体地连接到支撑结构5上。为了防止支撑结构5自动移动和/或为了避免噪音的形成，根据本专利技术的头部保护装置优选地具有至少一个(在该例子中是两个)弹簧装置10，其沿着刚性连接装置12的方向预拉锁定装置3。该锁定装置3可旋转地安装在保持装置4上，并且(在当前的例子中沿着逆时针方向)从其锁定位置旋转进入解锁位置。锁定装置的致动在当前的例子中是通过其一端被连接到锁定装置3上并且其另一端被连接到支撑结构5上的弹簧装置11发生的。因此，所述锁定装置一不再以锁定方式与带齿杆配合，支撑结构就自动地运动进入其初始位置。从该初始位置开始，该支撑结构之后可以逐步的方式沿着座椅乘客的头部的方向再次被倾斜。该锁定装置由解锁装置6致动，在当前的例子中，解锁装置6是设置在按钮壳体7中的按钮8。本领域的技术人员可以理解，也可以设置其它的解锁装置。特别是为了美学原因，优选地覆盖装置9被设置在保持装置4的区域中，但是，所述覆盖装置也防止伤害在根据本专利技术的头部保护装置上的座椅乘客。 图4示出了弹簧装置的一个特定的实施例，其抵抗所述刚性连接装置(在该例子中是带齿杆)预拉锁定装置。在当前的例子中，所述弹簧装置包括沿着带齿杆12的方向按压锁定装置3的弹性区域13。优选地，设置两个弹性区域13。 图5和6示出了根据本专利技术的头部保护装置的另一实施例。所述头部保护装置包括支撑结构5，其可旋转地安装在保持装置4上，即，在其倾斜角度上可调节，在该例子中，所述保持装置4是设置成U形的保持杆。在该例子中，支撑结构5围绕设置为U形的保持装置的基部旋转。U形的两个臂部优选地以纵向可位移方式安装在车辆座椅的靠背中或者机动车辆的车体中。优选地，根据本专利技术的头部保护装置设置有缓冲垫2(例如泡沫)和/或盖I。为了能够使得支撑结构5固定在其各角位置中，根据本专利技术的头部保护装置包括锁定装置3，其以刚性和/或非刚性方式与刚性连接装置12(在该例子中是带齿杆)(参见图6)配合，以将支撑结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种头部保护装置，具有支撑结构(5)，所述支撑结构能够相对于保持装置(4)在支撑结构的倾斜角度上被调节，并且所述头部保护装置具有刚性连接装置(12)，所述刚性连接装置(12)与锁定装置(3)刚性和/或非刚性地配合，并且由此使得所述支撑结构(5)固定在其各所需的角位置中，其特征在于，所述刚性连接装置(12)一体地设置有所述支撑结构(5)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.01.19 DE 102012000903.8;2012.04.02 DE 10201201.一种头部保护装置，具有支撑结构(5)，所述支撑结构能够相对于保持装置(4)在支撑结构的倾斜角度上被调节，并且所述头部保护装置具有刚性连接装置(12)，所述刚性连接装置(12)与锁定装置(3)刚性和/或非刚性地配合，并且由此使得所述支撑结构(5)固定在其各所需的角位置中，其特征在于，所述刚性连接装置(12) —体地设置有所述支撑结构(5)。2.特别是根据权利要求1所述的头部保护装置，其特征在于，使得所述头部保护装置的所述支撑结构(5)相对于保持装置(4)固定在特定位置中的锁定装置(3)被连接到弹簧装置(10)上，其特征在于，所述弹簧装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·迪林格，T·雅库贝茨，
申请(专利权)人：约翰逊控股公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE