一种高弹性物料打包机制造技术

技术编号:10394123 阅读:118 留言:0更新日期:2014-09-05 19:52
本实用新型专利技术公开了一种高弹性物料打包机,包括机架及设于该机架内的压缩腔,所述压缩腔两侧分别设有门板,所述门板一侧铰接于机架侧壁上,另一侧与机架之间通过锁门装置锁定,所述压缩腔侧壁上部设有反弹勾,所述压缩腔上方设有压盘装置用以对压缩腔内的物料进行压缩。本实用新型专利技术结构强度高,设计合理,打包效率显著提高,锁门装置在打开门板时,起到保护作用,提高了安全性,压盘装置灵活调整下压力,提高使用寿命,具有实用性。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种高弹性物料打包机,包括机架及设于该机架内的压缩腔,所述压缩腔两侧分别设有门板,所述门板一侧铰接于机架侧壁上,另一侧与机架之间通过锁门装置锁定,所述压缩腔侧壁上部设有反弹勾,所述压缩腔上方设有压盘装置用以对压缩腔内的物料进行压缩。本技术结构强度高,设计合理,打包效率显著提高,锁门装置在打开门板时,起到保护作用,提高了安全性,压盘装置灵活调整下压力,提高使用寿命,具有实用性。【专利说明】一种高弹性物料打包机
本技术涉及打包机
,具体涉及一种高弹性物料打包机。
技术介绍
橡胶轮胎等具有很大的伸缩性和弹性,通过本打包机压实打包后,体积缩减为人工打包的五分之一以下,且降低了员工的劳动强度,利于存储和运输,大大降低了堆存成本和运输成本。企业为运输成本等考虑,因此需要将轮胎等物料压缩并用专用带扣钢丝捆扎,但是目前没有专门的打包机。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种高弹性物料打包机,以解决现有技术中打包橡胶轮胎等高弹性物料的作业劳动强度高以及工作效率低的问题。( 二 )技术方案为解决上述问题,本技术采用如下技术方案:—种高弹性物料打包机,包括机架及设于该机架内的压缩腔,所述压缩腔两侧分别设有门板,所述门板一侧铰接于机架侧壁上,另一侧与机架之间通过锁门装置锁定,所述压缩腔侧壁上部设有反弹勾,所述压缩腔上方设有压盘装置用以对压缩腔内的物料进行压缩。其中,所述锁门装置包括设于机架侧壁上的底座以及设于所述底座上的驱动杆,所述驱动杆前端的侧壁上铰接连杆,所述连杆上设有手柄,所述驱动杆通过连杆拉动手柄压合于门板的锁门钣金上,所述驱动杆前端推动所述锁门钣金向外以开启门板。其中,所述连杆上下设有2个并在水平方向上转动,2个所述连杆间隔距离大于所述锁门钣金厚度,所述手柄上位于2个连杆之间的压合段用以压合于所述锁门钣金上。其中,锁门钣金上设有弧形凹槽用以与所述压合段相卡接。其中,所述压盘装置包括设于机架上部的压盘驱动杆以及设于压盘驱动杆下方的压盘本体,所述压盘本体包括平行设置的分压盘,一活动杆两端通过铰轴连接相邻所述分压盘。其中,所述分压盘侧壁上倾斜面,所述活动杆下端面卡合于所述倾斜面上用以对所述分压盘限位。其中,所述反弹勾中部设于铰座上,所述反弹勾前端设有扣压部用于扣压所述物料,后端设有反弹部。其中,所述反弹部包括设于反弹勾后端的配重块。其中,所述反弹部包括设于反弹勾后端的拉簧,所述拉簧与机架相连。(三)有益效果本技术相比较于现有技术,具有如下有益效果:其结构强度高,设计合理,打包效率显著提高,锁门装置在打开门板时,起到保护作用,提高了安全性,压盘装置灵活调整下压力,提高使用寿命,具有实用性。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的高弹性物料打包机的结构示意图;图2为本技术的高弹性物料打包机的锁门装置的结构示意图;图3为本技术的高弹性物料打包机的压盘装置的结构示意图;图4为本技术的高弹性物料打包机的反弹勾的结构示意图;图5为本技术的高弹性物料打包机的液压驱动系统的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例,对本技术的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1所示的,本技术的一种高弹性物料打包机,包括机架I及设于该机架I内的压缩腔,所述压缩腔两侧分别设有门板2,所述门板2 —侧铰接于机架I侧壁上,另一侧与机架I之间通过锁门装置3锁定,所述压缩腔侧壁上部设有反弹勾,所述压缩腔上方设有压盘装置5用以对压缩腔内的物料进行压缩。如图2所示的,所述锁门装置3包括设于机架I侧壁上的底座301以及设于所述底座301上的驱动杆302,驱动杆302由锁门油缸驱动,所述驱动杆302前端的侧壁上铰接有连杆303,所述连杆303上下设有2个并在水平方向上转动,所述连杆303上设有手柄304,所述驱动杆302通过连杆303拉动手柄304压合于门板2的锁门钣金201上,所述驱动杆302前端推动所述锁门钣金201向外以开启门板2。2个所述连杆303间隔距离大于所述锁门钣金201的厚度,连杆303上的手柄与铰接部之间的距离大于锁门钣金201宽度,所述所述手柄304上位于2个连杆303之间的压合段305用以压合于所述锁门钣金201。锁门钣金201上设有弧形凹槽202用以与所述压合段305相卡接。该锁门装置的工作原理是,当需要锁门时,先将门板闭合于机架上,工人操作手柄,手柄带动连杆穿过锁门钣金,将手柄的压合段对准锁门钣金的弧形凹槽处,启动锁门油缸,驱动杆回缩,将压合段嵌入弧形凹槽内并施加一定锁门力。当需要开门时,启动锁门油缸向外推动锁门钣金一段距离,然后再拉动手柄,带动连杆绕其铰接点转动,由于物料被压缩后,具有较大的回弹力,该结构可对腔体泄压,提高操作的安全性。所述锁门装置3上下设有2组,可集成在同一个底座301上,驱动杆303分别用以控制两侧的门板。如图3所示的,所述压盘装置5包括设于机架I上部的压盘驱动杆501以及设于压盘驱动杆501下方的压盘本体,所述压盘驱动杆501由主油缸驱动,所述压盘本体包括平行设置的分压盘502,一活动杆503两端通过铰轴连接相邻所述分压盘502。所述分压盘502侧壁上倾斜面504,所述活动杆503下端面卡合于所述倾斜面504上用以对所述分压盘502限位。所述分压盘502上设有凹槽,所述分压盘在压缩腔内上下运动时,所述凹槽的设置使得所述分压盘与反弹勾之间无干涉。如图4所示的,所述反弹勾4中部设于铰座401上,所述反弹勾前端设有扣压部402用于扣压所述物料,后端设有反弹部403。其中,所述反弹部403包括设于反弹勾4后端的配重块。另一实施例中,所述反弹部403包括设于反弹勾4后端的拉簧,所述拉簧与机架I相连。本技术采用龙门式框架结构,结构简洁、美观,力学性能良好。以下用打包废旧轮胎作为实施例对本技术的工作原理加以说明,工作时,先用锁门装置将门板锁合于机架上,在机架内形成压缩腔,将废旧轮胎放入压缩腔内,启动压盘装置对压缩腔进行压缩,压缩后压盘装置复位,压缩盘上部的反弹勾扣压住回弹的轮胎,然后再次往压缩腔内放置轮胎,重复压缩动作,直至压缩腔内装满物料,然后对物料进行穿线打包,打包后锁门装置的锁门油缸顶开门板,泄压,打开门后,用叉车将捆包好的轮胎叉走。本技术结构强度高,设计合理,打包效率显著提高,锁门装置在打开门板时,起到保护作用,提高了安全性,压盘装置灵活调整下压力,提高使用寿命,具有实用性。如图5所示的,本技术的液压驱动系统包括进油油路6和回油油路7,进油油路6上依次设有进油过滤器8、变量柱塞泵9、单向阀10,进油油路6的支路上连接有压力开关11,压力开关12连接一压力表,所述进油油路6上还并接有换向阀一 13、换向阀二 14、换向阀三15,所述换向阀一 13连接主油缸16,所述换向阀二 14连接锁门油缸一 17,所述换向阀三15连接锁门油缸二 18。本技术的三个驱动油缸用同一个油箱供油,共用油路,精简了液压系统的体积,减少成本。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种高弹性物料打包机,其特征在于:包括机架及设于该机架内的压缩腔,所述压缩腔两侧分别设有门板,所述门板一侧铰接于机架侧壁上,另一侧与机架之间通过锁门装置锁定,所述压缩腔侧壁上部设有反弹勾,所述压缩腔上方设有压盘装置用以对压缩腔内的物料进行压缩。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李永兵
申请(专利权)人:宁波倍乐机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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