【技术实现步骤摘要】
基于通用OLED曲面的行驶环境显示及控制系统
本技术涉及一种拍摄画面实时显示系统，尤其涉及一种驾驶舱使用的摄像及显示的智能控制系统。
技术介绍
随着经济技术的不断进步，汽车的数量日益增多，科技进步使得汽车行业飞速发展，人们对汽车的各项性能要求也逐渐增多，在考虑汽车的安全性的基础上，视野程度开阔最大化成为人们对汽车驾驶体验的一个安全性、愉悦性的新的考虑方向，然而，车顶盖与车身在前挡风玻璃之间的支撑柱无法去除，必然导致行驶过程存在视野盲区，一些厂商在安全性保障的前提下，尝试减小支撑柱面积，降低视野盲区，以获得行驶时的最大可见视野，然而，这种做法无疑降低了车辆的安全性。有机电激发光二极管(Organic Light-Emitting Diode, OLED),由于同时具备自发光，不需背光源、对比度高、厚度薄、视角广、反应速度快、可用于挠曲性面板、使用温度范围广、构造及制程较简单等优异之特性，被认为是下一代的平面显示器新兴应用技术，将OLED应用在汽车领域将是汽车画面显示的一个重要进步。现有技术中，如专利号为ZL201320079383.7的专利公开了一种汽车环绕...
【技术保护点】
一种基于通用OLED曲面的行驶环境显示及控制系统，包括安装在驾驶舱外表面的摄像单元、安装在驾驶舱内部的显示单元、中央处理器、数据传输接口，所述的摄像单元包括用于获取驾驶舱顶盖可见视角的置顶摄像头、用于获取驾驶舱支撑柱盲区的支撑柱摄像头，所述的显示单元采用OLED显示屏，其包括安装在驾驶舱内部顶盖和驾驶舱支撑柱盲区的外景显示屏及安装在仪表盘区域的中控显示屏，所述的摄像单元与显示单元分别与中央处理器电连接，所述的中央处理器还通过数据传输接口与通讯设备连接。
【技术特征摘要】
1.一种基于通用OLED曲面的行驶环境显示及控制系统，包括安装在驾驶舱外表面的摄像单元、安装在驾驶舱内部的显示单元、中央处理器、数据传输接口，所述的摄像单元包括用于获取驾驶舱顶盖可见视角的置顶摄像头、用于获取驾驶舱支撑柱盲区的支撑柱摄像头，所述的显示单元采用OLED显示屏，其包括安装在驾驶舱内部顶盖和驾驶舱支撑柱盲区的外景显示屏及安装在仪表盘区域的中控显示屏，所述的摄像单元与显示单元分别与中央处理器电连接，所述的中央处理器还通过数据传输接口与通讯设备连接。2.如权利要求1所述的基于通用OLED曲面的行驶环境显示及控制系统，其特征在于:所述的置顶摄像头及支撑柱摄像头采用全景摄像头或带有红外功能的全景摄像头。3.如权利要求1或2所述的基于通用OLED曲面的行驶环境显示及控制系统，其特征在于:所述的置顶摄像头及支撑柱摄像头分别安装在车身顶盖或支撑柱的安装孔内，安装数量为一个或多个。4.如权利要求1所述的基于通用OLED曲面的行驶环境显示及控制系统，其特征在于，还包括一遮光板，所述的遮光板为一个前端带有手柄的OLED显示屏，其安装在驾驶舱内部顶盖与顶盖上安装的外景显示屏之间的空隙...
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